brandbeskerming en nooddieselenjinpomp

Algemene funksie

1) 'n Vertikel beheerpaneel wat PLC DC programmeerbare beheerder as die kern van meesterbeheer gebruik, kan die waterpomp se dieselenjineenheid handmatig of outomaties via kabels beheer.

2) Die dieselenjin is toegerus met sensor vir die opsporing van snelheid, temperatuur van water en olie, en oliedruk, wat gebruik word vir inspeksie oor die operasionele parameter van dieselenjins en waarsku die seinbron van beskerming.

3) Die beheerpaneel het dieselenjin-uurtoteller, en dui water- en olietemperatuur, oliedruk, snelheid, stroom (lading), en waarskuwing van hoë/lae temperatuur van water en olie, oorspoed en versuim om te begin vir drie keer aan. Daarbenewens installeer dit DC24V elektriese bron, aanwyserligte van voorsmeermiddel, voorverhitting, laai (burgerkraglading), dieselenjinstart, enjineenheid in werking en afskakel, ens., en elektriese bronsleutelskakelaar, en knoppie/skakelaar handmatig of outomaties beheer word; dit kan ook knoppie/skakelaar van munisipale waarskuwing, stilmaak en terugstel stel.
Funksie van beheer

1) Selfbeginfunksie
Wanneer die manuele/outo-skakelaar op die beheerpaneel op outomatiese modus is, sal handmatige bediening nie werk nie. Sodra die beheerpaneel beginbestelling ontvang het, sou dit selfbeginprogram voortgaan. Voor die eerste aansit, begin smeermiddelpomp vir 10-20 sekondes werk, dan begin dieselenjin (vir ongeveer 5-8 sekondes); as die aansit misluk, wag vir 5-10 sekondes voordat dit weer begin; herhaal die proef vir 3 keer; as dit vir drie keer in mislukking eindig na proefbegin, voer die sein van beginmislukking uit. Sodra dit suksesvol begin, luier vir 5-10 sekondes en styg dan outomaties tot die gespesifiseerde snelheid, stuur intussen sein en skakel die koppelaar binne 20 sekondes aan om te begin vir normale werking.

2) Outomatiese voorverhittingsfunksie
Die enjineenheid kan voorverhittingstelseltoestel byvoeg om 'n perfekte aansit van die dieselenjin te verseker wanneer die omgewingstemperatuur in die enjinkamer laer as 5 celsius is.

3) Voorsmeerstelsel
Wanneer 'n hoëkrag multisilinder-dieselenjin met 'n lae omgewingstemperatuur begin word, sal 'n groter aansitweerstand voorkom, daarom moet 'n voorsmeerpomp bygevoeg word om 'n voorafsmeermiddel op te lê voordat die dieselenjin begin loop.

4) Outo-laai funksie
Vir die doel van 'n perfekte aanvang van die dieselenjin, selfs in die geval van 'n onderbreking van AC-kragtoevoer, kan ons outomatiese laai-toestel in die beheerkas stel wat deur AC220C siviele krag om die stoorbattery te laai, behalwe om deur kragopwekker na te laai kragopwekker wanneer dieselenjin loop.

5) Outo-stop funksie
Wanneer die outomatiese beheerpaneel 'n waarskuwingstopsein, die sentrale beheerkamerstopsein of noodstopsein ontvang, sal die enjineenheid voortgaan met die afskakelprosedure.

6) Handmatige beginfunksie
Voordat u die masjien formeel laat loop, druk elke knoppie met die hand om elke funksie te inspekteer, soos voorafsmeer, begin, spoedverhoging, spoedvermindering, afskakeling en koppelaar van aan-/afskakel van krag; wanneer alles op koers loop, kan die outomatiese prosedure voortgaan.

7) Beskermende waarskuwingsfunksie
Wanneer die water- of olietemperatuur oorverhit (bo 0.17mpu), of wanfunksionering voorkom soos oorspoed, en ontkoppeling van snelheidsensor, sal die beheerkas waarskuwingseine gee.

Kies waterpomp