الملاط يعتمد التكنولوجيات الجديدة

هذه الطريقة بسيطة ، تدفق مستمر ، يمكن أن تكون بمعدل تدفق أقصى وقابل للتعديل بين الصفر ولا يوجد استثمار إضافي ، في المناسبات واسعة جدًا. العيب هو أنه يعتمد على التغيرات في الخسائر الهيدروليكية في الصمامات المراد تعديلها ، مما يزيد من فقدان الهيدروليكي ، مما يؤدي إلى الكفاءة الميكانيكية.
في الوقت الحاضر ، استخدام ميكانيكا السوائل ، عن طريق تغيير عدد شفرات المكره وزاوية الشفرة ، لتغيير خصائص المضخة.

تم اختبار مثل هذا المكره بنجاح في وحدتي. هذه الطريقة مفيدة في أن معلمات التعديل لتلبية متطلبات الموقف ، هناك خصائص واضحة لتوفير الطاقة ، وكفاءة الوحدة. العيب هو أن منتجات المكره من غير التصميم ، والاختبار المتكرر مطلوب بعد تفكيك التثبيت ، مما يؤدي إلى زيادة عبء العمل.
بالنسبة لتنظيم الطرد المركزي الحالي في كلتا الحالتين ، يجب أن تنظر استهلاك طاقة المضخة والكفاءة وغيرها من الاتصالات الوثيقة في العمل الفعلي في العوامل المختلفة بين لائحة التدفق المتكاملة أفضل طريقة لإيجاد أفضل طريقة للمؤسسة والأساليب.

مسدود أنابيب مدخل وأنابيب المخرج ، قم بتنظيف المكره أو الأنابيب ؛ ختم الختم ، المكره الذي يرتديه بشدة ، استبدل حلقة الختم التالفة أو المكره ؛ سرعة العمود أقل من القيمة المحددة ، يجب ضبط سرعة المضخة على قيمة محددة مسبقًا ؛ درجة فتح صمام التحقق من صمام القدم ليست كافية أو انسداد ، يجب عليك فتح صمام الدعم أو التحقق من التوقف عن التنظيف ؛ غمر أنابيب الشفط بعمق بدرجة كافية بحيث يتم غمر أنابيب الشفط ؛ تسرب أنبوب الشفط ، لفخ. حشو تسرب ، القضاء على التسريبات. يجب استبدال ارتداء الخاتم الخاتم بحلقة ختم جديدة أو جولة السيارة المكررة ، مع حلقة ختم سميكة ؛ المكره يرتديه بشدة ، استبدل المكره ؛ يجب زيادة مرافق المياه أو الرمال أو الترشيح المفرطة لتجنب التمهيد.
المضخة أثناء التشغيل العادي ، يجب أن تكون الوحدة بأكملها ناعمة ، يجب أن يكون الصوت طبيعيًا. إذا كانت الوحدة تعاني من ضوضاء أو اهتزاز غير طبيعي ، فغالبًا ما تكون نذيرًا لفشل المضخة ، فيجب عليك التوقف على الفور عن الفحص ، والقضاء على الأخطار الخفية.

اهتزاز وحدة المضخة معقدة للغاية ، من سبب الاهتزاز الناتج عن المشاهدة: هناك أسباب ميكانيكية هيدروليكية ، كهربائية أخرى ، من آلية الاهتزاز ، انظر: قوة الإثارة الرئيسية كبيرة جدًا ، وعدم وجود صلابة ورنين ، قد يكون هناك جانبان من جوانب الميكانيكية والهيدروليكية.
وقت التشغيل ، إذا كان الحمل الساخن ، فيجب أن يكون التحقيق والجوانب التالية والعملية: كمية غير كافية من زيت التشحيم ، أو تداول الزيت ، يجب أن يكون مستوى الزيت تحكمًا معقولًا ؛ مواد التشحيم ذات الجودة الرديئة ، والشوائب ، بحيث تكون التآكل المحمول والتآكل والدوران غير مرن ، ومواد التشحيم البديلة ؛ تحمل ارتداء خطيرة أو إصلاح أو استبدال المحامل ؛ مضخات ومحركات القلب المختلفة ، لإعادة صياغة المركز ؛ تحمل الحلقة الداخلية والمجلة العمود مع فضفاضة أو ضيقة للغاية ، قم بإجراء التعديلات المناسبة ؛ مع حزام حزام محرك ضيق للغاية ، اضبط ضيق الحزام. يخضع للدفع المحوري أيضًا ، يجب الانتباه إلى تجريف ثقب رصيد المكره.
إذا كانت المضخة تعمل على تشغيل قراءات العدادات غير عادية ، فمن الممكن تشغيل قوة المضخة الفائقة ، الأسباب المحتملة: الأجزاء الدوارة الاحتكاك داخل المضخة ؛ سرعة المضخة مرتفعة للغاية ، وسرعة ضبط معقولة ؛ تتجاوز الثقل أو اللزوجة المحددة لسوائل النقل قيمة التصميم تقيد الجاذبية واللزوجة المحددة ؛مصنع مضخة الملاطالتعبئة ضيقة للغاية أو صندوق حشو بدون ماء ، اضبط الضيق ؛ تحمل البالية أو التالفة ، استبدل المحامل ؛ ثني رمح أو إزاحة محورية ؛ يتم تشغيل المضخة في تدفق عالي عن تشغيل نقطة التصميم.