وتجدر الإشارة إلى قانون تصميم الملاط أن المشاكل المماثلة في تصميم مماثل، بالإضافة إلى الخطوات المذكورة أعلاه ينبغي حسابها، يجب عليك أيضًا الانتباه إلى بعض الأسئلة التالية:
1 سؤال حول الأداء والكفاءة في إدخال طريقة تصميم مماثلة، نحن في مضخة كفاءة النموذج والحقيقية في ظل ظروف التحويل المكافئة. في الواقع، على غرار التكبير أو التصغير بعد كفاءة المضخة ليست متساوية تمامًا، إذا كانت مضخة المضخة النموذجية الحقيقية أكبر (أي مشابهة للتكبير)، فإن الاختبار الحقيقي لرأس المضخة الفعلي وكفاءتها أكبر إلى حد ما من القيمة المحسوبة إذا كانت المضخة الحقيقية أصغر من مضخة المضخة النموذجية (أي مشابهة للتخفيض)، فإن الاختبار الحقيقي لرأس المضخة الفعلي وكفاءتها أصغر قليلاً من القيمة المحسوبة، والفرق الحقيقي بين حجم المضخة والمضخة هو النموذج الأكبر والرأس و كان فرق الكفاءة بين القيم المحسوبة والتجريبية أكبر أيضًا. لذلك، عند اختيار نموذج المضخة، حدد اختلاف الحجم الذي يجب أن يكون كمضخة Debu كبيرة، الشكل 5-1 بواسطة 3BA-9 تم تضخيمه إلى رأس 8Sh-9 ومنحنيات الكفاءة بالشكل 5-2 بواسطة 14Sh-13 تم تقليلها إلى 8Sh-13 منحنيات الرأس والكفاءة. يوضح الشكل أن هناك اختلافًا بين أداء قانون مماثل لمنحنى التحويل ومنحنى أداء الاختبار الفعلي.
السبب الرئيسي لهذه الظاهرة هو: تضخم الخسائر المختلفة بنسبة مماثلة للانخفاض النسبي، وبالتالي فإن الكفاءة الفعلية والرأس تمثل القيمة المحسوبة؛الشركة المصنعة لمضخة الطينيشبه الانكماش الزيادة النسبية في نسبة أنواع الخسائر المختلفة، وبالتالي فإن الكفاءة الفعلية والرفع أصغر من القيمة المحسوبة. اختلاف الحجم فقط في ظل ظروف محددة، يتم تصحيحه عن طريق الخبرة. يوصي بالصيغة التجريبية التالية لتصحيح عامل التكبير أو التخفيض.
وقت النشر: 13 يوليو 2021