مضخة الملاط وتحليل أسباب طرق استبعاد الأعطال الشائعة

في السنوات الأخيرة، تم طرح منتجات مضخة الملاط بالإضافة إلى متطلبات العمر الطويل والكفاءة العالية والحفاظ على الطاقة وحماية البيئة والتكلفة المنخفضة والصيانة البسيطة، كما تم طرح أداء المضخة وموثوقيتها للمتطلبات الأعلى. من أجل تلبية هذه المتطلبات، لا ينبغي أن يكون لديك فقط تصميم هيدروليكي ممتاز وتصميم هيكلي، ومواد مناسبة مضادة للتآكل ومستوى عالٍ من جودة التصنيع، ولكن أيضًا القيام بالاختيار المعقول واختيار المواد والاستخدام الصحيح.

تحليل سبب الفشل الشائع لمضخة الملاط وتدابير التخلص منه هي كما يلي:

1، الرأس ليس كافيًا، ضغط مخرج مضخة الملاط لا يمكن أن يلبي احتياجات حالة العمل: هناك العديد من أسباب الفشل: الاستخدام طويل الأمد لتجويف مضخة الملاط، المكره بعد التآكل الخطير، سرعة دوران المحرك أقل مما يتطلبه سرعة دوران مضخة الملاط، وما إلى ذلك، يمكن أن يتسبب في انخفاض رأس مضخة الملاط. زيادة ارتفاع مستوى السائل في مدخل مضخة الملاط أو تقليل تركيب مضخة الملاط، يمكن أن يمنع حدوث التجويف. استبدال ارتداء المكره،مضخة الملاط من سلسلة BHHاختيار مطابقة محرك مضخة الملاط، يعد أيضًا إحدى طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

2، عملية التحميل الزائد للمحرك: تيار المحرك أكبر من القيم المسموح بها. تشوه انحناء عمود مضخة الملاط، ومعلمات التشغيل الفعلية تتجاوز نطاق معلمات تصميم مضخة الملاط (مثل عملية المرور الكبيرة)، والاحتكاك في الأجزاء المتحركة هو سبب تشغيل المحرك الزائد. فحص وتصحيح عمود مضخة الملاط، مع التحكم في الصمام يجعل معلمات التشغيل على مضخة الملاط، ضمن نطاق المعلمة المسموح بها، أو فتح جسم مضخة الملاط، والقضاء على الاحتكاك هو المفتاح لحل المشكلة.

3، مضخة الملاط ليست خارج الماء،صناعة مضخة الحصىعادةً ما يكون بسبب مرور المكره ازدحامًا متنوعًا، ومكره مضخة الملاط في الاتجاه المعاكس، وتشغيل جهاز الرفع خارج نطاق رأس تصميم مضخة الملاط. طالما أن قناة تدفق المكره واضحة في الوقت المناسب، فإن استبدال قوة المحرك واختيار مضخة الملاط من النوع المناسب يمكن أن يحل المشكلة.

4، تحمل ارتفاع درجة الحرارة: أكثر من نطاق درجة حرارة الاستخدام العادي للمحمل. عادة ما يكون سبب ذلك هو تحول صندوق الزيت أو زيت التشحيم الذي يحمل شذوذات في درجة الحرارة. تم التحديث بعد تأكيد السبب في الوقت المناسب لإضافة الزيت وزيت التشحيم لتجنب تلف المحامل. ثانيًا، أسباب درجة حرارة المحمل هي: اختلاف عمود مضخة الملاط القلبي، عمود المحرك، تشوه انحناء عمود مضخة الملاط، إلخ. استخدم مؤشر الاتصال لقياس عمود مضخة الملاط بكمية الضرب الشعاعي، إذا كان محملًا متدحرجًا، فاضرب الكمية يجب ألا يتجاوز 0.05 ملم،الشركة المصنعة لمضخة الطينعادة إذا كان المحمل المنزلق، فإن فجوة الأجور لا ينبغي أن تكون أكثر من احتكاك المحمل المنزلق.