إصلاح وصيانة الملاط هي المحتويات الستة الرئيسية التالية

(1) تحقق من صمام مدخل المضخة قبل الفلتر، حيث أن الفلتر تالف، وفي حالة تلفه يجب استبداله لتجنب دخول الحطام إلى المضخة الحوضية، وتنظيف الفلتر خارج الحطام بانتظام؛

(2) تفكك غلاف المضخة والمكره، والتنظيف، وإعادة التجميع، وضبط الخلوص بين المكره وغلاف المضخة، ويجب تحليل المكره للتلف وظروف التآكل الأسباب وبطريقة مناسبة، والتحقق من استنشاق جسم غريب للمكره؛

(3) تنظيف الأختام ونظام البطانات. استبدال الزيت من أجل الحفاظ على التشحيم الجيد؛

(4) استبدال حشو التغليف، وتعديله إلى الضيق المناسب؛

(5) فحص الأداة الميدانية، والتي تشير إلى ما إذا كانت الأداة صحيحة ومرنة وسهلة عند فشل الأداة المراد استبدالها؛

(6) التحقق من صمامات الاستيراد والتصدير الخاصة بالمضخة، ويجب استبدال الصمام في حالة وجود تسرب داخلي، وما إلى ذلك في حالة وجود تسرب داخل الصمام.

مرحلة بدء الملاط من الأخطاء الشائعة

الاحتياطات عند بدء تشغيل المضخة

(1) التحقق من أن المضخة وأنابيب المخرج، والصمامات، والشفاه، سواء كانت بها مسامير ضيقة أو فضفاضة، أو توصيل (على عجلات)، أو مقاييس الضغط، أو موازين الحرارة حساسة وسهلة الاستخدام؛

(2) كرنك 2 إلى 3 لفات لمراقبة دوران المضخة مرن، سواء كان هناك صوت غير طبيعي؛

(3) تأكد من أن حجم الزيت في كوب الزيت هو 1/ 3 إلى 1/2.
إذا كانت المضخة مصدر طاقة مقلوب للمحرك، فقد تكون حالة المضخة العكسية عبارة عن اتصال طاقة محرك ثلاثي الطور خاطئ، ومبادلة الطاقة ثلاثية الطور في أي موقعين، يمكنك تغيير اتجاه دوران المضخة؛ إذا كان مصدر الطاقة هو محرك ديزل، فقد يكون متصلاً بالحزام بشكل خاطئ.

بعد تشغيل المضخة، إذا كانت المضخة تدور بشكل طبيعي فلا يوجد ماء ولكن لا يوجد ماء، والأسباب المحتملة هي:

(1) انسداد المدخول بالحطام، يجب إزالة الحطام بعد تركيب أجهزة الترشيح في منفذ الشفط؛

(2) تسرب أنبوب الشفط أو العداد، ربما أنبوب الشفط مع التراخوما، أو بين الأنابيب والأنبوب، ونقطة الأنابيب والأجهزة الملوثة قبل اللحام أو ختم الحشية ليست جيدة؛

(3) رفع الشفط مرتفع جدًا، مما يقلل من ارتفاع الشفط؛

( 4 ) حدث التجويف المكره ;

(5) كمية مضخة حقن السوائل ليست كافية؛

(6) يوجد هواء في المضخة، أغلق صمام مخرج المضخة،الشركة المصنعة لمضخة الطينصمام الدائرة المفتوحة، تفريغ الهواء؛

(7) مقاومة الماء كبيرة جدًا، يجب عليك فحص أو تنظيف مخرج طول الأنبوب.

بدء الحمل كبير جدًا، وقد بدأت المضخة للتو، وقد تظهر حالة التحميل الزائد بسبب:

(1) لا يتم إيقاف تشغيله عند بدء تشغيل صمام أنبوب التفريغ، ويتم إيقاف تشغيل مقبض صمام البوابة، وإعادة تشغيل المضخة؛

(2) ضغط التعبئة محكم، أدخل في الماء أو أنبوب مشحم بختم الماء من خلال الماء، يجب عليك تخفيف حشو أو جزء من فحوصات ختم الخطأ، ولنتائج الفحص لإزالتها.