Bulamaç nasosunun sınıq şaftının probleminə yönəldilmiş, bu, dəyişən gərginlik üçün kəsik forması və qırıq izlər nəticəsində yaranır.Çamur pompasının şaftının qırılması, kiçik axın sahəsindəki əməliyyatda əks olunan təkrarlanan alternativ gərginlik nəticəsində yaranan yorğunluq qırılması ilə əlaqədardır.Əməliyyat axınının sürəti dizayn axınından kənara çıxdıqda, radial qüvvə çarka, alternativ gərginlik altında şafta, generasiya istiqamətinin əyilməsinə təsir edəcəkdir.Bunun praktikası ilə: faktiki ötürmə qabiliyyəti minimal eksenel qüvvənin dizayn axınına bərabər olduqda.Bulamaç nasosunun şaftı uzun müddət dəyişən gərginlik altındadır, müəyyən dərəcədə eksenel bölmənin nasazlığı nəticəsində yığılır və şaftın sınıq problemləri ilə nəticələnir.
həll: məhlul nasosunun hamar işləmə dövrünü maksimuma çatdırmaq üçün təmizləyici boru kəmərinin miqyasının 2 aydan 1 aya qədər qısaldılması təklif olunur.Bu, yorğunluq nasazlığını azaltmaq, nasos şaftının təhlükəsizlik işləmə müddətini uzatmaq üçün dizayn nöqtəsinə yaxın maye nasosunun işləmə nöqtəsini maksimuma çatdıra bilər.
Vahid işə başlamazdan əvvəl aşağıdakı addımlara uyğun olaraq yoxlanılmalıdır:
(1)Nasos, vibrasiyanı aradan qaldıraraq, bütün boltları sıxaraq, bütün çəki daşıyan nasosla möhkəm bir əsasda yerləşdirilməlidir.
(2)Boru kəmərləri və klapanlar müvafiq olaraq dəstəklənməlidir.Çamur nasoslarıPompanın flanşının sızdırmazlıq yastığı, boltların sıxılmasına diqqət yetirilməlidir ki, nasos flanşının sızdırmazlıq səthi yüksək olduqda, boltun sızdırmazlıq səthinə zərər verməməsi üçün çox sıx vidalanmamalıdır.
(3)Nasosun fırlanma şaftının istiqamətini əl ilə sıxmaq üçün istifadə edin, mil çarxla birlikdə fırlanmalı və sürtünmə olmamalıdır, əks halda çarxın boşluğunu tənzimləməlidir.
(4)Mühərrikin fırlanmasını yoxlayın, nasosun gövdəsindəki oxun istiqamətinin işarəyə uyğun olduğundan əmin olun, nasosun çarxın əks fırlanmasına imkan verməməsinə diqqət yetirin, əks halda ipin qopması, nasosun zədələnməsi ilə nəticələnir.
(5)Birbaşa sürücülük, nasos şaftı və motor şaftı dəqiq olmalıdır, nasos mili və motor mili paralel olmalıdır və yiv çarxının mövqeyini tənzimləmək üçün üçbucaqlı kəmər ötürülməsi, şiddətli təsirlərə səbəb olmamaq üçün şaquli və yiv çarxı olan üçbucaqdır. vibrasiya və aşınma.SPA və SPB və yiv çarxının növü və kombinasiyası 5 α 1= α 2 rəqəminə çatmaq üçün tənzimləyici çarx olmalıdır.
Nəhayət, bütün qaykaların bərkidilməsini, şaftın çevik fırlandığını və Şəkil 2 A-dan 5 dəqiqə sonra istiqamətləndirici yatağın yuyulma suyunun işə salındığını yenidən yoxlayın və sonra işə salın.
Göndərmə vaxtı: 13 iyul 2021-ci il