У апошнія гады прадукты для помпа завісі ў дадатак да патрабаванняў доўгага жыцця, высокай эфектыўнасці і захавання энергіі, абароны навакольнага асяроддзя, нізкай кошту і простага абслугоўвання, а таксама прадукцыйнасць помпы і надзейнасць вышэйшых патрабаванняў. Для задавальнення гэтых патрабаванняў павінны быць не толькі выдатны гідраўлічны дызайн і канструкцыйны дызайн, адпаведныя матэрыялы супраць адзення і высокі ўзровень якасці вытворчасці, але і рабіць разумны выбар, выбар матэрыялаў і правільнае выкарыстанне.
Запраўка помпа Агульны збой прычыны аналізу і меры па ліквідацыі наступныя:
1, галавы недастаткова, ціск на разетку для завісачнай помпы не можа задаволіць патрэбы ў стане працоўнага: Існуе мноства прычын адмовы: доўгатэрміновае выкарыстанне кавітацыі помпы завісі, крыльца пасля сур'ёзнага зносу, хуткасць кручэння рухавіка ніжэйшая чым патрабуецца хуткасць кручэння помпа завісі і г.д., можа выклікаць зніжэнне галоўкі помпы завісі. Павялічце вышыню ўзроўню вадкасці для завісанага помпа або для зніжэння завісачнай помпы, можа прадухіліць узнікненне кавітацыі. Замяніце знос крыльца,Помпа для завісі серыі BHHВыберыце, каб адпавядаць рухавіку помпы завісі, таксама з'яўляецца адным з метадаў ліквідацыі непаладак.
2, Аперацыя перагрузкі рухавіка: ток рухавіка больш, чым дапушчальныя значэнні. Дэфармацыя выгібу валу помпы завісы, фактычныя параметры эксплуатацыі выходзяць за рамкі параметраў канструкцыі помпы завісі (напрыклад, вялікая аперацыя дарожнага руху), перамяшчальныя дэталі з'яўляюцца прычынай працы рухавіка. Праверце і выправіць вал помпы завісі, пры дапамозе клапана робіць параметры працы на помпах завісі, у межах дапушчальнага параметра, альбо адкрыйце для вырашэння праблемы.
3, помпа для завісі не выходзіць з вады,Індустрыя жвіруЗвычайна з -за праходжання крыльчаткі - гэта шнурковае джэм, крыльчык помпа для завісі ў зваротным кірунку, пад'ём прылады за межамі сферы галоўкі дызайну помпы завісі. Пакуль ясна ў часе канал патоку працы, каб абменьвацца рухальнай магутнасцю і выбраць адпаведны тып завісанага помпа, можа вырашыць праблему.
4, падшыпнік перагрэву: больш за звычайнае тэмпературнае дыяпазон падшыпніка. Звычайна выклікана падшыпнікам нафтавага або змазачнага алею метамарфізму падшыпнікамі анамалій тэмпературы. Абноўлена пасля таго, як своечасова пацвердзіць прычыну дадання алею, змазкі, каб пазбегнуць пашкоджанняў падшыпнікаў. Па -другое, прычыны тэмпературы падшыпніка: розны вал помпы завісі, вал рухавіка, дэфармацыя выгібу помпа для завісі і г. д. не павінен перавышаць 0,05 мм,Вытворца помпа для завісіЗвычайна, калі слізгальны падшыпнік, разрыў у аплаце працы не павінен быць больш, чым слізгальным падшыпнікам.
Час паведамлення: 13 ліпеня 2011 г.