Асноўныя асаблівасці погружной помпай для завісі
1, выкарыстанне унікальнай адзінкавай структуры або двух лязавых крыльцоў, значна паляпшаючы праз магутнасць каналізацыі, можа эфектыўна праз валакна матэрыялу ў 5 разоў дыяметрам помпа завісі і дыяметрам цвёрдых часціц 50% дыяметрам помпы завісі.
2, Механічнае ўшчыльненне карбіду вальфраму з выкарыстаннем новых цвёрдых устойлівых да карозійных матэрыялаў, у той жа час падвойнае ўшчыльненне для паляпшэння герметызацыі, доўгай прабегу ў алейнай камеры, можа запраўце запраўку бяспекі больш за 8000 гадзін бесперапыннай працы.
3, кампактная структура, невялікі аб'ём, нізкі шум, эканомія энергіі, зручнае абслугоўванне, не трэбаПомпа для завісі Пакой, пагрузіўшыся ў ваду, каб працаваць, значна зніжаючы кошт праекта.
Нафтавая камера забяспечваецца датчыкам выяўлення ўцечкі вады для высокай дакладнасці супрацьпаказання ўшчыльнення 4, помпа для завісі і абмоткі статара, убудаванага ў цеплавыя кампаненты, абсалютнай абароне рухавіка помпа завісі.
5, па словах карыстальніка, трэба абсталявацца аўтаматычнай кабінетам па кантролі за бяспекай, для ўцечкі вады запраўкі, уцечкі, уцечкі, перагрузкі і тэмпературы, а таксама абсалютнай абароны, павышэння бяспекі прадукту і надзейнасці.
6, перамыкач з плаваючым мячом можа быць зменены ў адпаведнасці з неабходным узроўнем, аўтаматычным запускам і прыпынкам помпы для завісі без асаблівай дапамогі, надзвычай просты ў выкарыстанні.
7, можа быць усталяваны з падвойнай чыгуначнай аўтаматычнай сістэмай муфты, якая прыносіць вялікую зручнасць усталёўцы, рамонту, але гэта можа не ўвайсці ў каналізацыю.
8, можна выкарыстоўваць у межах усёй галоўкі, у той час як рухавік не перагружаны.
9, ёсць два тыпы ўстаноўкі, фіксаваная сістэма ўстаноўкі аўтаматычнай сувязі, мабільная бясплатная сістэма ўстаноўкі.
Час паведамлення: 13 ліпеня 2011 г.