Регулирана инсталация на помпата на суспензия

Регулирана инсталация на помпата на суспензия

1 Проверете и регулирайте колелото на помпата на суспензията и предната пропаст на калницата. Пропастта обикновено трябва да е 0,75-1,0 мм.

2 Регулирайте посоката на въртене на двигателя. Посоката на въртене на двигателя трябва да гарантира съгласуваност с посоката на провизиите, не трябва да се върти, в противен случай това ще доведе до изключване на помпата на суспензията или повреда на други части. След като помпата и двигателят на суспензията трябва да бъдат напълно изключени,Производител на суспензия помпиИ след това проверете завъртането на двигателя.

3 За да регулирате апарата за задвижване. Еластичен щифт, свързващ задвижването, трябва да забие щифт и щит. По колан трябва да се нахвърли хао колан, да регулира напрежението и Shang Hao Shield.

4 корекции на закопчалки. Слушай се върху всички крепежни елементи и затегнете с гаечен ключ.

Добавени 5 смазочни материали. Маслените скоби за смазване трябва да се добавят „Ръководство“, посочени в съответствие с позицията, преди да се задвижва маслените маслени линии.

6 инструмента и отломки, поставени върху помпата за суспензия на екипажа, помпа за суспензия, за да се постави инцидент с бягане


Време за публикация: юли-13-2021