В процеса на сондиране, сондажната кал или вода в трансмисионни машини, като течност (вижте снимката). Помпата за суспензия е важна част от сондажното оборудване. В цикъла на пробиване се използва, това е средата за измиване на повърхността с вода, полимерна кал или течност под налягане, през маркуча под налягане, крана и централния отвор на сондажния низ, изпратен право дъно на свредлото, за охлаждане на свредлото, изрязаните отломки се изчистват и транспортират към повърхността на обектива. Честипомпа за тор е тип бутало или бутало, задвижван от коляновия вал на силовата машина ротационна помпа за суспензия, колянов вал и след това задвижван през буталото на напречната глава, извършва възвратно-постъпателно движение в цилиндъра на помпата за суспензия. В редуващия се смукателен и изпускателен клапан под действието на подаване на налягане и постигане на целта на циркулиращата течност.
Кал в ролята на единична и двойна роля от два вида, единично действащ завършен смукателен дренаж се движи само в възвратно-постъпателно движение на бутало в циркулацията. Двойно действие с възвратно-постъпателно движение веднъж на всеки две действия смукателен дренаж. Ако броят на цилиндрите класифициране суспензия помпа, един цилиндър, двоен цилиндър и три цилиндъра 3 вида.
Двата основни параметъра на ефективността на калта за потока и налягането. Емисии от изчисление на брой литри в минута, с диаметъра и изискванията за сондажна течност от отвора в задния край на скоростта, колкото по-голям е отворът, толкова по-голям е необходимият капацитет. Изискванията на течността се връщат към скоростта на битове, скалните изрезки от долния червен прах на дъното на дупката своевременно и надеждно извеждат на повърхността. Геоложко сондиране, общата скорост на възвръщаемост от 0,4 до 1 метър в минута или така. Налягането на помпата за суспензия зависи от дълбочината на сондажа, канала за течност, през който се предава съпротивлението, както и естеството на течността. Пробивайки по-дълбоко, съпротивлението на тръбопровода е по-голямо, необходимостта от по-високо налягане. Заедно с промените в диаметъра на отвора, дълбочината на изхода на помпата за тор, търсенето може да се регулира по всяко време. Институции в помпата за тор или хидравличен двигател с скоростна кутия, за да регулирате скоростта си, за да промените мощността на. За да се разберат точно промените в налягането и обема на помпата за суспензия, дебитомерът за кал и манометърът трябва да се инсталират по всяко време, така че сондажният персонал да разбере функционирането на помпите за суспензия, докато промените в налягането през отвора определят дали нормалното състояние да предотвратяване на възникването на инцидент с дупка.
Време на публикуване: 13 юли 2021 г