1. Принцип на работа на центробежнатапомпа за тор
Течността трябва да се върти с работното колело, което се задвижва от високоскоростен въртящ се вал, когато двигателят започне да работи, под действието на центробежна сила, течността е изхвърлена от центъра на работното колело към външния ръб, поради налягането на нивото на течността е много по-голям от вакуума в работното колело, течността непрекъснато ще се засмуква и изпуска от помпата, докато работното колело се върти.
2.Основни части напомпа за тор
Хоризонталните резервни части на помпата за тор могат да бъдат групирани в: мокри части на помпа за тор (които влизат в контакт с течност), основа на помпа за тор (подпора),помпа за торпокривна плоча и плоча на рамката на помпата за тор и др. Основата на помпата за тор е изработена от чугун, което може видимо да намали вибрациите и шума. Общите машинни части също се използват широко в помпата за суспензия, като лагери за лагерния възел, винтове, регулиращи болтове, маслена запушалка, о-пръстен, клиновидни ремъци, шайба, фланец, уплътнение, механично уплътнение, уплътнение на сальника, помпа за суспензия производителите не трябва сами да произвеждат горните стандартни части. Покриващата плоча и плочата на рамката на помпата за тор се използват главно за защита на мокрите части, те не са консумативи, така че резервните части на помпата за тор, които повечето от нашите клиенти споменаха, включват Volute, Работно колело (отворено работно колело, полуотворено работно колело, покрито работно колело), капак? плоча? втулка, рамка? плоча? втулка, втулка на гърлото, те са основните части, които контактуват директно с транспортната среда, когато помпата за тор работи, така че експлоатационният живот на мокрите части е най-кратък, въпреки че са направени от противоизносни материали. В допълнение, салниковата кутия и експелерът се сменят често при поддръжката на помпата за тор. Вертикалната суспензионна помпа е едностепенна, еднозасмукваща вертикална центробежна помпа, тя не се нуждае от уплътнение на вала и уплътнителна вода, когато обикновено потапя басейна или ямата, за да работи. Вертикалната картерна помпа се състои от монтажна плоча, спирален корпус, работно колело, задна обшивка, корпус на лагера, колона, изпускателна тръба, филтър. Този тип потопяема помпа за шлам е изработена от сплав с високо съдържание на хром или гума против износване.
www.bodapump.com
Време на публикуване: 13 юли 2021 г