Аксесоари за помпа за тор – помпа за тор, когато е готова и работи

1) Помпа за суспензия на място преди входния клапан на помпата, затворете изходния клапан на помпата. И след това стартирайте помпата, помпата започва бавно отново, за да стартира помпата от устния клапан, размерът и скоростта на отвора на изходния клапан на помпата трябва да надвишават постоянния ток на помпата и вибрациите на двигателя да не се хващат.

2) последователно със стартирането на помпата, също следвайте горния метод. Точно след нивото на отваряне на помпата, може да бъде в края на изходния клапан на помпата е да се намери малко отворен (размерът на първия ток на двигателя на помпата трябва да бъде една четвърт от номиналния ток) и след това може да се стартира последователно вторично ниво 3 до края на помпата, серийната помпа стартира, всички могат да бъдат отворени в края на изходния клапан на помпата на големия етап постепенно, размерът на скоростта на отваряне на клапана трябва да е с вибрация на помпата, а не като първични двигатели на помпата не излишен ток за овладяване.

3) помпата за суспензия е главно за целите на транспортирането на потока, така че най-добрият монтиран разходомер в работеща система за наблюдение (метър), по всяко време за проверка на контролния поток е в съответствие с изискванията; В съответствие с циклонната система, системата за промиване на сгурия, системата за филтриране под налягане и дехидратация също изисква тръбопроводът за износ да има определено налягане. Така че в този вид система трябва да се монтира и манометър, за да се следи дали налягането е в съответствие с изискванията.

4) в работата на помпата за суспензия в допълнение към наблюдението на потока, налягането, също така следете двигателя да не надвишава номиналния ток на машината. За наблюдение на масленото уплътнение и лагера дали възникне аномалия, като например дали помпата е подходяща или преливен басейн и т.н., и обработка по всяко време.

Лодка за драгиране преди строителството, помпа за драгиране на канала по протежение на изкопа от двете страни на украсете контрол на траверса, интелигентни контролни пилоти на всяка секция за създаване на фиксирани с различни цветни флагове, поставени около линията на отваряне на канала, за да се гарантира, че стойността на отместването на централната линия на реката не надвишава проектните изисквания. Контролният прът е монтиран на дълбочината на газене на рамката на ножа, наблюдение и навременна настройка по всяко време, за да копаете дълбока река.

: за определяне на посоката на изкопаване на драгажна помпа за анализ в посоката на потока на ефективността на конструкцията на драгаж, влиянието на строителния процес на избягване, съответно са проведени тестове за изкопни работи срещу течението, резултатите показват, че ниската ефективността използва дрегер за изкопни работи надолу по течението, концентрация на утайка от около 7% 10% (обемно съотношение, подобно по-нататък), а текущата ефективност на изкопаване е по-висока, концентрация на утайка от 10% ~ 10%, до 17%. И при изкопни работи надолу по течението, поради налягането на водата, тръбата за драгиране на вода DaWan, строителството е засегнато от определени; В текущия изкоп линията е отворена.

B, проектиране на драгираща помпа за изкопни наклони: наклон на изкопни работи 1:5, съгласно техническата спецификация за изграждане на драгиране, възприемете метода на изкопни работи на супер дълги, стъпките на наклона на естествената пещерна формация, съотношение на наклона между близо до 1:4 ~


Време на публикуване: 13 юли 2021 г