През последните години продуктите на помпата на суспензия в допълнение към изискванията за дълъг живот, висока ефективност и опазване на енергията, опазване на околната среда, ниска цена и проста поддръжка, също се излагат на помпата и надеждността на по -високите изисквания. За да отговарят на тези изисквания, трябва не само да има отличен хидравличен дизайн и структурен дизайн, подходящите анти-носещи материали и високо ниво на качество на производството, но и да се направи разумен избор, избор на материали и правилна употреба.
Помпата за суспензия Общият анализ на причините за причината и мерките за елиминиране са следните:
1, главата не е достатъчна, налягането на изхода на суспенцията не може да отговори на нуждите на работното състояние: Има много причини за повреда: Дългосрочната употреба на кавитация на суспензия, работното колело след сериозно износване, скоростта на въртене на двигателя е по-ниска отколкото се изисква от скоростта на въртене на помпата на суспензията и т.н., може да причини намаляването на главата на суспензията. Увеличете височината на нивото на течността на течността на суспензията или за намаляване на помпата на суспензията е инсталирана, може да предотврати появата на кавитация. Сменете износването на работното колело,BHH серия суспензия помпаИзберете да съответствате на двигателя на помпата на суспензията, също е един от методите за отстраняване на неизправности.
2, Операция на претоварване на двигателя: Токът на двигателя е повече от допустимите стойности. Деформацията на огъването на шахтата на суспензията, действителните параметри на работата е извън обхвата на параметрите на дизайна на помпата на суспензията (като голяма работа на трафика), движещите се части са триенето е причината за движението на претоварването на двигателя. Проверете и коригирайте вала на помпата на суспензията, като контрола на клапана прави параметрите на работа на помпата на суспензията, в обхвата на допустимия параметър или отворете тялото на суспензията помпа елиминиране на триенето е ключът за решаване на проблема.
3, помпата за суспензия не е извън водата,Индустрия на чакълеста помпаОбикновено поради преминаването на работното колело е безщо сладко, работното колело на суспензията по помпата в обратна посока, течащо повдигане на устройството отвъд обхвата на главата на дизайна на суспензията. Стига да е чист във времето каналът на потока на работното колело, за да се обменят мощността на двигателя и да изберете подходящата помпа за суспензия на типа, може да реши проблема.
4, прегряване на носенето: повече от нормалния температурен диапазон на лагера. Обикновено се причинява от носеща кутия с масло или смазване на метаморфизъм на маслото, носещи температурни аномалии. Актуализирано след потвърждаване на причината своевременно за добавяне на масло, смазване на масло, така че да се избегне увреждане на лагерите. Второ, причините за температурата на лагера са: различен вал на помпата на сърдечната суша, вал на двигателя, деформация на огъване на вала на помпата не трябва да надвишава 0,05 mm,Производител на суспензия помпиОбикновено, ако плъзгащият се лагер, разликата в заплащането не трябва да е повече от плъзгащо се триене на лагера.
Време за публикация: юли-13-2021