1, преди проверката
1) Проверете дали посоката на въртене на двигателя съответства на посоката на въртене на помпата (моля, вижте инструкциите на съответния модел). В посоката на въртене на тестовия мотор трябва да има отделен тестов мотор, който не трябва да се свързва с теста на помпата.
2) Проверете дали еластичната подложка в съединителя е непокътната или не.
3) Проверете дали валът на двигателя и помпата се въртят концентрично.
4) ръчна количка кола (включително мотор) помпа не трябва да бъде стягащо и триене явление.
5) Проверете кутията на лагера, за да свържете маслото на лагера към маркировката за масло, показваща позицията.
6) Помпата за суспензия трябва да се стартира преди водното уплътнение на вала (механично уплътнение за охлаждащата вода), в същото време, за да стартирате входящия клапан на помпата, затворете изходния клапан на помпата.
7) Проверете дали вентилът е гъвкав и надежден.
8) Други, като анкерни болтове, фланцови уплътнения и болтове. Тръбната система е монтирана правилно, здрава и надеждна.
2, започнете да бягате и наблюдавате
1) Помпата за тор трябва да се стартира преди входния клапан на помпата, затворете изходния клапан на помпата. След това стартирайте помпата, стартирайте помпата и след това бавно стартирайте изходния клапан на помпата, размера и скоростта на отваряне на изходния клапан на помпата, помпата не трябва да вибрира и двигателят не надвишава номиналния ток за хващане.
2) серийна помпа със старт, също следвайте горния метод. Просто отворете помпа, можете да намерите край на изходния клапан на помпата, за да намерите малко (отворен размер за ток на двигателя на помпата, номинален ток от 1/4 е подходящ), и след това можете да стартирате две три До последния етап помпа, тандем помпа всичко започна, можете постепенно да отворите последния етап на изходния клапан на помпата, размерът на клапана, за да отворите скоростта, помпата не трябва да вибрира и всяко ниво на двигателя на помпата не е надноминален ток, за да разберете.
3) Основната цел на помпата за суспензия е да доставя дебита. Ето защо е най-добре да инсталирате разходомера (разходомера) в системата за наблюдение на работата, за да следите дебита по всяко време. В тръбопроводната система с завихрител, системата за обезводняване с филтърна преса също изисква определено налягане на изхода на тръбопровода. Следователно в тази система трябва да се монтира и манометър, за да се следи дали налягането отговаря на изискванията.
4) В допълнение към наблюдението на потока на помпата по време на работа, налягането, но също така и за наблюдение на двигателя, не превишавайте номиналния ток на двигателя. Винаги следете маслените уплътнения, лагерите и други нормални явления, когато помпата работи или прелива басейн и т.н., и по всяко време.
3, рутинна поддръжка на помпа за тор
1) Системата на смукателната тръба на помпата не трябва да тече. Решетката в камерата на помпата трябва да отговаря на изискванията за частиците, които помпата може да премине, за да предотврати блокирането на големи частици или материали с дълги влакна, навлизащи в помпата.
2) За бърза подмяна на инвестиционните части, ремонтът и монтажът да бъдат правилни, корекцията на празнината е разумна, без феномен на триене на икономии.
3) Налягане на лагера, вода, за да отговаря на изискванията, по всяко време, за да регулирате (или замените) степента на плътност на пълнителя, не причинявайте изтичане на уплътнението на вала. И навременна подмяна на ръкава.
4) Когато сменяте лагера, се уверете, че лагерният възел е без прах и смазочното масло е чисто. Когато помпата работи, температурата на лагера не трябва да надвишава 60-65 ℃, а максималната не трябва да надвишава 75 ℃.
5) За да се осигури концентричност на двигателя и помпата, за да се осигури пълно и правилно свързване на еластичната подложка, повредата трябва да бъде незабавно заменена.
6), за да се гарантира, че компонентите на помпата и тръбопроводната система са инсталирани правилно, здрави и надеждни.
4, демонтаж на шлакова помпа
1) Демонтаж и монтаж на частите на главата на помпата Демонтажът и регулирането на хлабината на частите на главата на помпата трябва да се извършват съгласно монтажните чертежи.
2) Уплътнителна част на вала Уплътнителният вал трябва да се разглоби и сглоби съгласно монтажния чертеж. За да се осигури уплътняващият ефект на уплътнението на опаковъчния вал, формата на отвора на опаковката трябва да бъде изрязана и изрязана, както е показано на фигурата. При зареждане в опаковъчната кутия отворите за пълнене трябва да бъдат изместени на 108 градуса при натоварване.
Време на публикуване: 13 юли 2021 г