Покупката на потопяема помпа за тор е необходимостта да се обърне внимание

Покупката на потопяема помпа за тор е необходимостта да се обърне внимание

Потопяемите суспензионни помпи трябва да обърнат внимание на избора на техните модели, дебит и глава. Като неподходящо използване на спецификациите, няма да могат да получат достатъчно вода, не могат да играят ефективността на устройството. Микро потопяемата помпа за тор е компактна и лека, играе важна роля в селското производство и живот, при използване трябва да се обърне внимание на следните точки.

Потопяемата помпа за тор трябва да обърне внимание на избора на своите модели, дебит и напор. Като неподходящо използване на спецификациите, няма да могат да получат достатъчно вода, не могат да играят ефективността на устройството. В допълнение, трябва да разберете и посоката на въртене на двигателя, някои видове потопяеми суспензионни помпи се прехвърлят и могат да бъдат обърнати, когато водата, но обратното, когато водата е малка, ток, нейното обръщане ще повреди намотките на двигателя. Потопяема помпа за тор, за да се предотврати работата при инциденти с изтичане на вода, причинени от токов удар, трябва да се монтира превключвател за защита от изтичане.

две. Инсталирайте малка потопяема помпа за тор, към надземния кабел, електропроводът не трябва да е твърде дълъг. Не поливайте, когато уредът е така, че кабелът да е натоварен, за да избегнете повреда на електропровода. Потопяемите помпи за тор не потъват в калта, в противен случай това ще доведе до лошо изгаряне на намотките на двигателя.

три. Опитайте се да избягвате, когато сте в обувката за ниско напрежение. Захранващото напрежение и номиналното напрежение не са разлика от 10%, напрежението е твърде високо, ще причини прегряване на двигателя и изгаряне на намотката, спадът на напрежението в скоростта на двигателя е твърде нисък, като например по-малко от 70% от номиналната скорост, центробежен стартов превключвател затворен, което води до стартиране на навиване на електричество и топлина и дори изгаряне на намотка и кондензатор. Не превключвайте често двигателя, това е така, защото помпата за тор ще спре, за да има връщане, ако незабавно стартиране, ще стартира натоварването на двигателя, което ще доведе до прекомерен стартов ток и изгаряне на намотката.

Четири. Не позволявайте дългосрочно претоварване на помпата за суспензия, не изтегляйте голяма утаена вода, времето за работа на помпата за суспензия за обезводняване не трябва да бъде твърде дълго, за да избегнете прегряване и изгаряне на двигателя. Устройства в експлоатация, цифровият оператор трябва винаги да спазва работното напрежение и ток, посочени на табелката с данни, несъответствието трябва да бъде двигателят да спре да работи, да разберете причините и отстраняване на неизправности.

Пет. Обикновено проверявайте двигателя, като пукнатина е открита под капака, повреда или повреда на гумен уплътнителен пръстен, трябва да се смени или поправи, водата в машината.


Време на публикуване: 13 юли 2021 г