Покупката на потопяемата суспензия е необходимостта да се обърне внимание
Пояемата помпа за суспензия трябва да обърне внимание, за да избере своите модели, поток и глава. Като неподходящото използване на спецификации, няма да може да получи достатъчно вода, не може да играе ефективността на устройството. Микро потопяемата суспензия помпа е компактна и лека, играе важна роля в селското производство и живот, в употребата трябва да обърне внимание на следните точки.
Потапящата помпа за суспензия трябва да обърне внимание, за да избере техните модели, поток и глава. Като неподходящото използване на спецификации, няма да може да получи достатъчно вода, не може да играе ефективността на устройството. В допълнение, трябва също така да разбере посоката на въртене на двигателя, някои видове потопяема помпа за суспензия се прехвърлят и могат да бъдат обърнати, когато водата, но обратната страна, когато водата е малка, ток, неговият обрат ще повреди намотките на двигателя. Потопима помпа за суспензия За да се предотврати работата при инциденти с изтичане на вода, причинена от токов удар, трябва да се инсталира превключвател за защита на течовете.
Две. Инсталирайте малка потопяема помпа за суспензия, към надземния кабел, захранващата линия не трябва да е твърде дълга. Не поливайте, когато единицата, така че кабелната сила, така че да избегне повреда на електропровода. Популящите се суспензионни помпи не потъват в калта, в противен случай това ще доведе до лоши изгорени намотки на топлина.
Три. Опитайте се да избягвате, когато сте в багажника с ниско напрежение. Напрежението на захранването и номиналното напрежение не е разлика от 10%, напрежението е твърде високо, ще доведе до прегряване на двигателя и изгаряне, спадът на напрежението на скоростта на двигателя е твърде нисък, като по -малък от 70% от номиналната скорост, на скоростта Центробежен начален превключвател е затворен, което води до стартиране на намотка електричество и топлина и дори изгаряне на намотка и кондензатор. Не превключвайте често двигателя, това е така, защото помпата за суспензия ще спре да се върне, ако незабавно начало ще започне натоварването на двигателя, което ще доведе до прекомерен стартов ток и изгаряне на намотка.
Четири. Не позволявайте на помпата на суспензията дългосрочно претоварване, не рисувайте голяма вода за утайка, времето на обезводняване на суспензията на помпата не трябва да е твърде дълго, за да се избегне прегряване и изгарящ двигател. Единици в експлоатация, численият оператор трябва винаги да наблюдава работното напрежение и токът се определя на табелата с табел, несъответствието трябва да бъде двигателят, който да спре да работи, да разбере причините и да отстранява неизправностите.
Пет. Обикновено проверявайте двигателя, като пукнатина е намерена под капака, увреждането или повредата на каучуковия уплътнител, трябва да бъде заменен или ремонтиран, водата в машината.
Време за публикация: юли-13-2021