স্লারি পাম্প সাধারণ ফল্ট ঘটনা

সেলফ প্রাইমিং সেন্ট্রিফিউগাল স্লারি পাম্প হল সাধারণ ফল্ট ঘটনা এবং নির্মূল পদ্ধতি

সেল্ফ সাকশন সেন্ট্রিফিউগাল স্লারি পাম্প হল স্লারি পাম্পিং ওয়াটার কনজারভেন্সি মেশিনারি, যার মধ্যে একটি স্লারি পাম্প বডি, একটি ঘূর্ণায়মান অ্যাসেম্বলি, হেড অ্যাসেম্বলি, ট্র্যাশ কভার এবং একটি ওয়াটার ইনলেট পাইপ, আউটলেট পাইপ, একটি সাধারণ সমাবেশ রয়েছে; মোটর চালু করতে, গতিশীল সংযোগ, ইম্পেলার সেন্ট্রিফিউজ চালনায় ঘূর্ণায়মান সমাবেশ, বুদ্বুদ আপওয়েলিং, পানির ইনলেট পাইপকে সাকশন তৈরি করে, বায়ু, পানির আউটলেট পাইপ স্লারি পাম্প বডি থেকে বের হয়, বায়ু নিষ্কাশন, পানির আউটলেট পাইপ বহিঃপ্রবাহ, জলের স্লারি পাম্প, চমৎকার কর্মক্ষমতা, গভীর স্তন্যপান উত্তোলন, বড় প্রবাহ, অপারেশন হল শ্রম-সংরক্ষণ এবং সময়-সংরক্ষণ, বাস্তববাদী সমাজে সবচেয়ে চমৎকার যান্ত্রিক স্লারি পাম্প।

নীচে কিছু স্ব-সাকশন সেন্ট্রিফিউগাল স্লারি পাম্পের সাধারণ ব্যর্থতা এবং সমস্যা সমাধানের পরিচয় দেওয়া হল:

[ব্যর্থতা]

1 এর কোন প্রতিক্রিয়া নেই, পাওয়ার সুইচ করার পরে।

2, শুরু করা কঠিন বা শুরু করা যায় না, এবং একটি "buzz" শব্দ দ্বারা অনুষঙ্গী।

3, মোটর চালানোর জন্য, কিন্তু গতি ধীর, এবং শেল overheating হয়, জ্বলন্ত গন্ধ.

4, চলমান শব্দ, কম্পন।

[পদ্ধতি] বর্জন

1, বেশিরভাগ পাওয়ার প্লাগ, লাইনে পাওয়ার আউটলেট এবং মোটর উইন্ডিং শর্ট সার্কিট।

2, রক্ষণাবেক্ষণ যখন দ্রুত ফ্যান টগল করার জন্য একটি ছোট বাঁশের চলমান দিক দ্বারা ব্যবহৃত হয়, যদি মোটরটি দ্রুত কাজ করে, একটি স্টার্ট ক্যাপাসিটর ক্ষতিগ্রস্থ হয় বা স্টার্ট উইন্ডিং নির্দেশ করে, একই ক্ষমতার ক্যাপাসিটর দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা উচিত বা স্টার্ট উইন্ডিং মেরামত করা উচিত; যদি মোটর কার্ড, যান্ত্রিক ব্যর্থতার মোটর এবং স্লারি পাম্প হেড, যেমন বিয়ারিং এর ক্ষতি, ইমপেলার আটকে যায়।

3, অধিকাংশ মোটর ঘুর এর শর্ট সার্কিট দ্বারা সৃষ্ট হয়, মোটর খোলা উচিত, চাক্ষুষ ক্ষতি যথাক্রমে একটি ঢালাই মেরামত, জাম্পার, বিচ্ছিন্নতা, রিওয়াইন্ড এবং অন্যান্য ব্যবস্থা গ্রহণ করে।

4, বেশিরভাগ ভারবহন ভারবহন এবং আবরণ ক্ষতি বা অনুপযুক্ত সঙ্গে, চেক করার জন্য মোটর ভেঙে ফেলা প্রয়োজন, যদি ভারবহন ক্ষতিগ্রস্ত হয় প্রতিস্থাপন করা উচিত; যদি ভারবহন বৃত্তাকার চলমান, ফুল প্রক্রিয়াকরণ পৃষ্ঠ সঙ্গে স্লারি পাম্প শেল; যদি ভারবহন বৃত্তাকার মধ্যে চলমান, ফুল প্রক্রিয়াকরণের মোটর খাদ অবস্থানের উপর পরতে পারেন, গুরুতর পরেন, ঢালাই মেরামতের পদ্ধতির পরে প্রথম বাঁক।

সেল্ফ সাকশন সেন্ট্রিফিউগাল স্লারি পাম্প হেড পার্ট

[ব্যর্থতা]

1, মোটর স্বাভাবিক অপারেশন কিন্তু কম জল বা জল নেই.

2, হাউজিং এর বিদ্যুতায়ন।

[পদ্ধতি] বর্জন

প্রথম স্লারি পাম্প সীল পরীক্ষা করা উচিত 1, পরিস্থিতি এই ধরনের, চেক পাওয়ার প্লাগ আনপ্লাগ করা উচিত, হাত জলের আউটলেট ব্লক করার জন্য, স্লারি পাম্প জল দিয়ে ভরা, রপ্তানি মুখের মধ্যে রাখা স্লারি পাম্প মাথা মধ্যে গাট্টা চেষ্টা , জল ফুটো কি না পর্যবেক্ষণ, জল ফুটো জায়গা এছাড়াও ক্ষতি সিল করা হয়. সাধারণ ব্যর্থতার অংশে একটি সাকশন প্যাড, প্যাড আউটলেট, ইমপেলার কভার প্যাড রয়েছে, মেরামত প্রতিস্থাপন করা উচিত। যদি পানির কোনো ঘটনা না থাকে, তাহলে ইমপেলার, সাকশন চেম্বার এবং সেপ্টাম ক্ষয় পরিধানের মধ্যে পানি ধরে রাখার চেম্বারের ক্ষতি হয়, স্লারি পাম্প হেড রিটেইনিং সেপ্টাম সরিয়ে ফেলা হয়, ইমপেলার এবং স্লারি পাম্প শেল ফাঁক বড় করে, ইম্পেলার এবং স্লারি প্রতিস্থাপন করে পাম্প শেল। ইমপেলারের প্রতিস্থাপনের সময় অবশিষ্ট তামা ভেন স্লারি পাম্প বাদ দেওয়ার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, যাতে নতুন ইমপেলারের আরও ক্ষতি এড়ানো যায়।

2, বেশিরভাগ জল ক্ষতি, মোটর খাদ মাধ্যমে জল অনুপ্রবেশ, জল, শুকানোর, মোটর মেরামতের প্রতিস্থাপন দ্বারা সৃষ্ট মোটর নিরোধক অবনতি. নোট করুন যে, জল স্লারি পাম্প এবং খোলা কাজের সাথে দীর্ঘমেয়াদী যোগাযোগের কারণে, সহজে স্যাঁতসেঁতে নিরোধক কর্মক্ষমতার অবনতি ঘটায়, ব্যক্তিগত নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, বৈদ্যুতিক স্ব-প্রাইমিং সেন্ট্রিফিউগাল স্লারি পাম্প নির্ভরযোগ্য গ্রাউন্ডিং হওয়া উচিত।