স্লারি পাম্প নিরাপদ অপারেটিং পদ্ধতি

1, পরিদর্শন আগে 
1) মোটরের ঘূর্ণনের দিকটি পাম্পের ঘূর্ণনের দিকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করুন (অনুগ্রহ করে সংশ্লিষ্ট মডেল নির্দেশাবলী পড়ুন)। পরীক্ষার মোটর ঘূর্ণন দিক, একটি পৃথক পরীক্ষা মোটর হওয়া উচিত, পাম্প পরীক্ষার সাথে সংযুক্ত করা উচিত নয়। 
2) কাপলিং এর ইলাস্টিক প্যাড অক্ষত আছে কি না তা পরীক্ষা করুন। 
3) পরীক্ষা করুন যে মোটর শ্যাফ্ট এবং পাম্প ঘনীভূতভাবে ঘোরে। 
4) হ্যান্ডকার্ট কার (মোটর সহ) পাম্প ক্ষিপ্ত এবং ঘর্ষণ ঘটনা হওয়া উচিত নয়। 
5) ভারবহন তেলের সাথে তেল চিহ্ন নির্দেশকারী অবস্থানে যোগ দিতে বিয়ারিং বক্সটি চেক করুন। 
6) শ্যাফ্ট সিলিং ওয়াটার সিল (ঠান্ডা জলের জন্য যান্ত্রিক সীল) আগে স্লারি পাম্প শুরু করা উচিত, একই সময়ে পাম্প ইনলেট ভালভ শুরু করতে, পাম্প আউটলেট ভালভ বন্ধ করুন। 
7) ভালভটি নমনীয় এবং নির্ভরযোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করুন। 
8) অন্যান্য, যেমন অ্যাঙ্কর বোল্ট, ফ্ল্যাঞ্জ সিল এবং বোল্ট। পাইপিং সিস্টেম সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়, কঠিন এবং নির্ভরযোগ্য। 
2, দৌড়ানো এবং পর্যবেক্ষণ শুরু করুন 
1) পাম্প ইনলেট ভালভের আগে স্লারি পাম্প শুরু করা উচিত, পাম্প আউটলেট ভালভ বন্ধ করুন। তারপর পাম্প শুরু করুন, পাম্প শুরু করুন এবং তারপর ধীরে ধীরে পাম্প আউটলেট ভালভ শুরু করুন, পাম্প আউটলেট ভালভ খোলার আকার এবং গতি, পাম্পটি কম্পিত হওয়া উচিত নয় এবং মোটরটি উপলব্ধি করার জন্য রেট করা বর্তমানের বেশি হবে না। 
2) শুরু সহ সিরিজ পাম্প, এছাড়াও উপরের পদ্ধতি অনুসরণ করুন। শুধু একটি পাম্প খুলুন, আপনি পাম্প আউটলেট ভালভ শেষ করতে পারেন একটু খুঁজে পেতে (একটি পাম্প মোটর কারেন্ট রেট করা 1/4 উন্মুক্ত আকারের জন্য খোলা আকার), এবং তারপর আপনি দুই তিন শুরু করতে পারেন শেষ পর্যায়ে পাম্প না হওয়া পর্যন্ত, ট্যান্ডেম পাম্প সব শুরু, আপনি ধীরে ধীরে পাম্প আউটলেট ভালভ শেষ পর্যায়ে খুলতে পারেন, গতি খুলতে ভালভের আকার, পাম্প কম্পন করা উচিত নয় এবং পাম্প মোটর কোনো স্তর উপলব্ধি ওভার-রেট বর্তমান হয় না. 
3) স্লারি পাম্পের মূল উদ্দেশ্য হল প্রবাহের হার সরবরাহ করা। অতএব, যেকোনো সময় প্রবাহের হার নিরীক্ষণের জন্য অপারেশন মনিটরিং সিস্টেমে ফ্লো মিটার (মিটার) ইনস্টল করা ভাল। swirler সহ পাইপলাইন সিস্টেমে, ফিল্টার প্রেস ডিওয়াটারিং সিস্টেমেও পাইপলাইন থেকে প্রস্থান করার সময় একটি নির্দিষ্ট চাপ প্রয়োজন। অতএব, এই সিস্টেমে চাপটি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা তা নিরীক্ষণের জন্য চাপ পরিমাপকও লাগানো উচিত। 
4) অপারেশন চলাকালীন পাম্প প্রবাহ নিরীক্ষণ ছাড়াও, চাপ, কিন্তু মোটর নিরীক্ষণ মোটর রেট বর্তমান অতিক্রম না. সর্বদা তেল সীল, bearings এবং অন্যান্য স্বাভাবিক ঘটনা ঘটে নিরীক্ষণ, পাম্প সঞ্চালিত হয় বা ওভারফ্লো পুল, ইত্যাদি, এবং যে কোনো সময়. 
3, স্লারি পাম্প রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ 
1) পাম্পের স্তন্যপান পাইপ সিস্টেম ফুটো করার অনুমতি দেওয়া হয় না। পাম্প চেম্বারের গ্রিলটি কণাগুলির প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করবে যা পাম্পটি পাম্পে প্রবেশ করতে পারে এমন বড় কণা বা দীর্ঘ-ফাইবার উপাদানগুলির বাধা প্রতিরোধ করতে পারে। 
2) অবিলম্বে বিনিয়োগ অংশ প্রতিস্থাপন, মেরামত এবং সমাবেশ সঠিক হতে, ফাঁক সমন্বয় যুক্তিসঙ্গত, কোন কঠোরতা ঘর্ষণ ঘটনা. 
3) ভারবহন চাপ, প্রয়োজনীয়তা মেটাতে জল, ফিলারের নিবিড়তা ডিগ্রী সামঞ্জস্য (বা প্রতিস্থাপন) করার জন্য যে কোনও সময়, শ্যাফ্ট সিল ফুটো হওয়ার কারণ হবে না। এবং সময়মত প্রতিস্থাপন হাতা. 
4) বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করার সময়, নিশ্চিত করুন যে বিয়ারিং সমাবেশটি ধুলো-মুক্ত এবং লুব্রিকেটিং তেল পরিষ্কার। যখন পাম্প চলছে, তখন ভারবহন তাপমাত্রা 60-65 ℃ এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং সর্বাধিক 75 ℃ এর বেশি হওয়া উচিত নয়। 
5) মোটর এবং পাম্পের ঘনত্ব নিশ্চিত করতে, সম্পূর্ণ এবং সঠিক ইলাস্টিক প্যাড কাপলিং নিশ্চিত করতে, ক্ষতি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত। 
6) পাম্প উপাদান এবং পাইপিং সিস্টেম সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে, কঠিন এবং নির্ভরযোগ্য। 
4, ধাতুপট্টাবৃত পাম্প disassembly 
1) পাম্প হেড পার্টস এর ডিসঅ্যাসেম্বলি এবং অ্যাসেম্বলি অ্যাসেম্বলি ড্রয়িং অনুযায়ী পাম্প হেড পার্টস ডিসাসেম্বলি এবং ক্লিয়ারেন্স অ্যাডজাস্টমেন্ট করা উচিত। 

2) খাদ sealing অংশ প্যাকিং খাদ disassembled এবং সমাবেশ অঙ্কন অনুযায়ী একত্রিত করা উচিত. প্যাকিং শ্যাফ্ট সিলের সিলিং প্রভাব নিশ্চিত করার জন্য, চিত্রে দেখানো হিসাবে প্যাকিং খোলার আকৃতিটি কাটা এবং কাটা উচিত। প্যাকিং বাক্সে লোড করার সময়, ফিলার খোলার লোড 108 ডিগ্রি অফসেট করা উচিত।