1, prije inspekcije
1) Provjerite smjer vrtnje motora u skladu je s smjerom vrtnje pumpe (molimo pogledajte odgovarajuće upute za model). U ispitnom smjeru rotacije motora treba biti zaseban testni motor, ne smije se povezati s testom pumpe.
2) Provjerite da li je elastična jastučića u spojnu netaknuta ili ne.
3) Provjerite da li se osovina motora i pumpa koncentrično rotiraju.
4) Car za ruke (uključujući motorni) pumpu ne treba da bude adstrigentan i fenomen trenja.
5) Provjerite ležajnu kutiju da biste se pridružili ležajno ulje na oznaku ulja koji označava položaj.
6) Pumpa sa pumpom treba započeti prije brtve za brtvljenje osovine (mehanička brtva za hlađenje vode), istovremeno za pokretanje ulaznog ventila pumpe, zatvorite ventil za izlaz pumpe.
7) Provjerite je li ventil fleksibilan i pouzdan.
8) drugi, poput sidrenih vijaka, prirubničkih brtva i vijaka. Sistem cijevi postavljen je pravilno, čvrst i pouzdan.
2, početni pokretanje i nadzor
1) pumpu za punjenje treba započeti prije dolaznog ventila pumpe, zatvorite pumpni izlaz ventil. Zatim pokrenite pumpu, pokrenite pumpu i zatim polako pokrenite izlazni ventil pumpe, veličinu i brzinu pumpe za otkucaje i brzinu, pumpa ne bi trebala vibrirati i motor ne prelazi nazivnu struju da bi se shvatila.
2) Pumpa serije sa start-om, slijedite i gornju metodu. Samo otvorite pumpu, možete završiti izlazni ventil za izlaz da biste pronašli malo (otvorena veličina do struje motora sa pumpama od 1/4 odgovarajuća), a zatim možete pokrenuti dva tri do posljednje scenske pumpe, tandem pumpu Sve je počelo, možete postepeno otvoriti zadnju fazu izlaznog ventila pumpe, veličinu ventila za otvaranje brzine, pumpa ne bi trebala vibrirati i bilo koji nivo motora pumpe nije preinačen za shvaćenost.
3) Glavna svrha pumpe za punjenje je isporuka protoka. Stoga je najbolje ugraditi mjerač protoka (merač) u sustav za nadzor rada kako bi se nadgledao protok u bilo kojem trenutku. U sustavu cjevovoda sa kočnicama, sustav za uklanjanje filtra također zahtijeva određeni pritisak na izlazu cjevovoda. Stoga u ovom sustavu treba biti opremljen manometrom za nadgledanje da li pritisak ispunjava zahtjeve.
4) Pored praćenja protoka pumpe tokom rada, pritiska, ali i za nadgledanje motora ne prelazi nazivnu struju motora. Uvijek prate uljne brtve, pojavljuju se ležajevi i drugi normalni fenomen, pumpa se odvija ili preliva bazen itd. I u bilo kojem trenutku.
3, rutinsko održavanje pumpe
1) Sistem usitnog cevi pumpe nije dozvoljen propuštanje. Grida u komori za pumpnu treba ispuniti zahtjeve čestica koje pumpa može proći kako bi se spriječilo blokadu velikih čestica ili dugih vlakana koji ulaze u pumpu.
2) Da biste odmah zamijenili dijelove ulaganja, popravak i montažu da bude tačan, podešavanje praznine je razumno, nema fenomena trenja štednje.
3) nosiv pritisak, voda za ispunjavanje zahtjeva, u bilo kojem trenutku za prilagođavanje (ili zamijeniti) stupanj nepropusnosti punila, ne uzrokujte propuštanje brtve osovine. I pravovremena zamjenska rukava.
4) Prilikom zamjene ležaja, obavezno osigurajte da je sklop ležaja bez prašine i podmazivanje ulja čist je. Kada se pumpa radi, temperatura ležaja ne smije prelaziti 60-65 ℃, a maksimum ne smije prelaziti 75 ℃.
5) Da bi se osigurala koncentracija motora i pumpe, kako bi se osigurala potpuna i tačna elastična spojnica jastuka, oštećenja treba odmah zamijeniti.
6) Da bi se osiguralo da su komponente pumpe i cjevovod pravilno postavljeni, čvrste i pouzdane.
4, šljački pumpa demontaža
1) Rastavite i montažu dijelova glave pumpe Dijelovi i prilagođavanje dijelova za glavu pumpe treba izvesti u skladu s crtežima montaže.
2) Brtvljenje osovine Shaft Shaft treba rastaviti i sastaviti u skladu sa crtežom montaže. Da bi se osigurao brtvljenje efekta brtve osovine pakiranja, oblik otvaranja pakiranja treba smanjiti i rezati kao što je prikazano na slici. Priložite se u kutiju za pakiranje, otvori za punjenje trebaju se nadoknaditi 108 stepeni učitanih.
Pošta: jul-13-2021