BNS i BNX sedimentne pumpe (BNX je specijalna pumpa za usisavanje pijeska i jaružanje)

Horizontalna kanalizaciona pumpa za pijesak Opis:

BNS i BNX visokoefikasne sedimentne pumpe su visokoefikasne, štedljive, jednostepene jednousisne, visokoefikasne, jednostepene, jednousisne, centrifugalne pumpe velikog protoka. Ova serija sedimentnih pumpi ima jedinstvene inovacije u dizajnu zaštite vode i strukturnom dizajnu. Protočni dijelovi imaju otporan na habanje materijal od legure visokog hroma otporan na koroziju, sa velikim protokom, visokim podizanjem, visokom efikasnošću, dugim vijekom trajanja, niskom bukom, pouzdanim radom i održavanjem Pogodnost i druge karakteristike. Koncentracija suspenzije za transport može doseći oko 60%. Pogodno za usisavanje morskog pijeska i mulja, jaružanje rijeka, melioraciju, izgradnju pristaništa, rijeke i rijeke za upijanje pijeska, itd.; može se koristiti i za transport rudnog gnojiva u elektroenergetskoj i metalurškoj industriji. Taložna pumpa je jednostavna za upotrebu i instalirana je u Šandongu, Tianjinu, Šangaju, Jiangsuu, Zhejiangu, Fujianu, Guangdongu, Hainanu i jugoistočnoj Aziji, Africi, Rusiji i drugim obalnim gradovima duž rijeke Široko se koristi i dobro je prihvaćena od strane korisnika.

Karakteristike horizontalne pješčane kanalizacijske pumpe:

Pumpa se sastoji od kućišta nosača, osovine pumpe, kućišta pumpe, radnog kola, zaštitne ploče, kutije za punjenje, izbacivača i drugih komponenti. Među njima, kućište pumpe, impeler, zaštitna ploča, kutija za punjenje, ekspeler mogu se odabrati od duktilnih materijala prema zahtjevima korisnika. Liveno gvožđe ili legura visokog hroma. U kutiji za punjenje se nalaze pomoćne lopatice. Radno kolo, zajedno sa pomoćnim lopaticama zadnjeg poklopca radnog kola, stvaraju negativan pritisak tokom rada kako bi se spriječilo ulazak taloga u zaptivku vratila i smanjilo curenje. Pomoćne lopatice na prednjem poklopcu radnog kola također stvaraju određeni negativni tlak, što smanjuje hidraulički gubitak. Dio rotora nosača pumpe (ležaj) je podmazan tankim uljem (neki modeli mogu dodati pumpu za ulje i hladnjak ulja za podmazivanje), što produžava vijek trajanja ležaja i poboljšava pouzdanost pumpe.

Montaža i demontaža:

Prije sastavljanja pumpe, provjerite dijelove da li ima nedostataka koji utiču na sklop i očistite ih prije ugradnje.
1. Vijci i čepovi se mogu unaprijed zategnuti na odgovarajuće dijelove.
2. O-prstenovi, papirnati jastučići itd. mogu se postaviti unaprijed na odgovarajuće dijelove.
3. Navlaka za osovinu, zaptivni prsten, pakovanje, uže za pakovanje i uvodnica za pakovanje mogu se unapred ugraditi u kutiju za punjenje redom.
4. Toplo sastavite ležaj na osovinu i ugradite ga u komoru ležaja nakon prirodnog hlađenja. Ugradite uvodnicu ležaja, zaustavnu čahuru, okruglu maticu, ploču za zadržavanje vode, prsten za demontažu, stražnje kućište pumpe (repni poklopac) na držač naizmjence (uvjerite se da su instalirana osovina i stražnje kućište pumpe koaksijalni ≤ 0,05 mm), vijci Pričvrstite i ugradite zaptivnu kutiju za punjenje, itd., stražnju zaštitnu ploču, impeler, tijelo pumpe, prednju zaštitnu ploču, vodeći računa da se radno kolo slobodno rotira i kontrolni razmak od 0,5-1 mm između prednje zaštitne ploče, i na kraju ugradite ulaznu kratku cijev, izlazna kratka cijev i spojnica za pumpu (zahtijeva vruću montažu) itd.
5. U gore navedenom procesu sastavljanja, neki mali dijelovi kao što su ravni ključevi, O-prstenovi i skeletne uljne zaptivke lako se mogu propustiti i na ranjive dijelove treba obratiti posebnu pažnju.
6. Redoslijed rastavljanja pumpe je u osnovi obrnut od procesa montaže. Napomena: Prije demontaže radnog kola potrebno je uništiti i ukloniti demontažni prsten dlijetom kako bi se olakšala demontaža radnog kola (prsten za demontažu je potrošni dio i zamjenjuje se radnim kolom).

Instalacija i rad:

1. Instalacija i puštanje u rad

Prije početka, provjerite cijelu jedinicu prema sljedećim koracima
(1) Pumpa treba da bude postavljena na čvrst temelj, a sidreni vijci treba da budu zaključani. Napunite SAE15W-40 mazivo do središnje linije prozora za ulje. Ako instalirate pumpu za ulje i hladnjak, spojite hladnjak na rashladnu vodu jedinice. Tokom instalacije i otklanjanja grešaka, vibracije između pumpe i motora (dizel motora) mogu biti jake i potrebno ih je ponovo podesiti (radijalni otklon spojnice ne bi trebao biti veći od 0,1 mm, a zazor na krajnjoj strani spojnice trebao bi biti 4-6 mm).
(2) Cjevovode i ventile treba poduprijeti odvojeno, a prirubnice čvrsto spojiti (pri zatezanju vijaka paziti na pouzdan položaj zaptivke i unutrašnje obloge između prirubnica).
(3) Rotirajte dio rotora u skladu sa smjerom rotacije koji pokazuje pumpa. Radno kolo se glatko okreće i ne bi trebalo biti trenja.
(4) Provjerite upravljanje motorom (smjer okretanja dizel motora i mjenjača) kako biste bili sigurni da se pumpa okreće u smjeru označenom strelicom, a zatim spojite spojnicu nakon što potvrdite da je ispravan. Nakon potvrde smjera rotacije, dozvoljen je probni rad kako bi se izbjegla oštećenja pumpi i druge opreme.
(5) U direktnom pogonu, osovina pumpe i osovina motora su tačno poravnati; kada se pogoni sinkroni remen, osovina pumpe i osovina motora su paralelni, a položaj cilindra je podešen tako da je okomit na remen, a napetost sinkronog remena se podešava kako bi se spriječile vibracije ili gubitak.
(6) Na usisnom priključku pumpe treba opremiti odvojivu kratku cijev, čija dužina treba da odgovara prostoru za održavanje i zamjenu tijela pumpe i radnog kola.
(7) Provjerite zaptivke i ostale dijelove zaptivke vratila na vrijeme. Zaptivka za zaptivanje treba da otvori vodu zaptivke vratila i proveri zapreminu vode i pritisak zaptivke vratila pre pokretanja pumpnog agregata, podesiti zavrtnje za pričvršćivanje brtvila za brtvljenje, podesiti nepropusnost zaptivača i podesiti nepropusnost zaptivača. Stopa curenja je poželjno 30 kapi u minuti. Ako je pakiranje pretesno, lako je generirati toplinu i povećati potrošnju energije; ako je pakiranje previše labavo, curenje će biti veliko. Vodeni pritisak zaptivke vratila je generalno veći od izlaza pumpe
Pritisak je 2ba (0,2kgf/cm2), a zapremina vode zaptivke vratila se preporučuje da bude 10-20L/min.
2. Operacija
(1) Pritisak i protok vode za brtvljenje i zaptivku vratila treba redovno provjeravati i mijenjati tokom rada kako bi se osiguralo da mala količina čiste vode uvijek prođe kroz zaptivku zaptivke vratila.
(2) Redovno provjeravajte rad sklopa ležaja. Ako se ustanovi da je ležaj vruć, treba ga na vrijeme provjeriti i popraviti kako bi se osigurao normalan rad pumpnog agregata. Ako se ležaj jako zagrije ili temperatura nastavi rasti, sklop ležaja se mora rastaviti kako bi se otkrio uzrok. Općenito, zagrijavanje ležaja je uzrokovano prekomjernom masnoćom ili nečistoćama u ulju. Količina masti za ležaj treba biti odgovarajuća, čista i redovno dodavana.
(3) Performanse pumpe se smanjuju kako se razmak između radnog kola i zaštitne ploče povećava, a efikasnost se smanjuje. Razmak radnog kola treba da se podesi na vreme kako bi se osiguralo da pumpa može da radi sa visokom efikasnošću. Kada su impeler i drugi dijelovi ozbiljno istrošeni i performanse nisu u skladu sa potrebama sistema, provjerite i zamijenite ih na vrijeme.
3. Zaustavite pumpu
Prije zaustavljanja pumpe, pumpu treba pumpati što je duže moguće kako bi se očistila suspenzija u cjevovodu i spriječilo da se cjevovod blokira nakon padavina. Zatim isključite pumpu, ventil, vodu za hlađenje (vodu zaptivke vratila) itd.

Struktura pumpe:

1: Kratki odsjek za hranjenje 2: Čahura za hranjenje 3: Prednji poklopac pumpe 4: Uložak za grlo 5: Radno kolo 6: Kućište pumpe 7: Kratki ispusni dio 8: Umetak okvira ploče

9: Stražnje kućište pumpe 10: Sklop zaptivke 11: Čaura vratila 12: Prsten za uklanjanje radnog kola 13: Ploča za zadržavanje vode 14: Sklop rotora 15: Okvir 16: Ležajna uvodnica 17: Spojnica

Tabela performansi BNX pumpe:

Napomena: Gdje se Z odnosi na smjer rotacije impelera je lijevo

Protočni kanal radnog kola BNX specijalne usisne pumpe za pijesak je proširen i ima dobru prohodnost. Pogodniji je za usisavanje pijeska i blata, te čišćenje riječnog mulja i smeća. Protočni dijelovi pumpe izrađeni su od legure visokog kroma, koja je otpornija na habanje i izdržljivija.