BNS i BNX pumpe za sedimente (BNX je posebna pumpa za usisavanje i kopanje pijeska)
Horizontalna pijeska Kanalizacija Opis:
BNS i BNX pumpe za sedimente visokog učinkovitosti su visoke efikasnosti, uštede energije, jednostepena jednosmjerna, visoko-efikasnost, jednostepena, jednosmjernu, krupnu pumpu s velikim protokom. Ova serija sedimenta pumpi imaju jedinstvene inovacije u dizajnu konzervanstva vode i strukturalnog dizajna. Dijelovi protoka prihvaćaju materijal od korozije otpornog na habanje, s velikim protokom, visokim dizanjem, visokom efikasnošću, dugom životu, niskom buci, pouzdanom radu i pogodnostima održavanja i druge funkcije. Ponovna koncentracija gnoja može dostići oko 60%. Pogodno za morsku pesak i usisavanje blata, riječno kore, rekormiranje zemljišta, izgradnju pristaništa, rijeke i rijeke za apsorbiranje pijeska, itd.; Može se koristiti i za transport rudne gnojevine u električnoj i metalurškoj industriji. Pumpa sedimenata je jednostavna za korištenje i instalirana je u Shandong, Tianjin, Šangaj, Jiangsu, Zhejiang, Fujian, Guangdong, Hainan i jugoistočnu Aziju, Afriku, Rusiju i drugim obalnim gradovima uz rijeku, široko se koristi i dobro je primljen od strane korisnika.
Horizontalne karakteristike kanalizacije sa pijeskom:
Pumpa se sastoji od karoserije nosača, osovine pumpe, kućišta pumpe, rotora, štitnika, kutije za punjenje, ekspeleksa i ostalih komponenti. Među njima, kućište pumpe, rotora, zaštitni tanjur, kutija za punjenje, ekspeler se može odabrati iz duktilnih materijala prema potrebama korisnika. Liveno gvožđe ili visoke legure kroma. U kutiji za punjenje postoje pomoćne propelere, zajedno s pomoćnim lopaticama stražnjeg poklopca rotora, formiraju negativan pritisak tokom rada kako bi se spriječilo da se sediment uđu u brtvljenje osovine i smanjite curenje. Pomoćne oštrice na prednjem poklopcu rotora takođe formiraju određeni negativni pritisak, što smanjuje hidraulični gubitak. Dio rotora pumpe (ležaj) podmazan je tankom uljem (neki modeli mogu dodati pumpu za ulje i hladnjak za podmazivanje ulja), što produžava život ležaja i poboljšava pouzdanost pumpe.
Skupština i demontaža:
Prije sastavljanja pumpe, provjerite dijelove za nedostatke koji utječu na sklop i čisti ih čisto prije ugradnje.
1. Vijci i utikači mogu se unaprijed zategnuti do odgovarajućih dijelova.
2. O-prstenovi, jastučići za papir itd. Mogu se postaviti na odgovarajuće dijelove unaprijed.
3. Rukav osovinu, brtveni prsten, pakovanje, uže za pakiranje i ambalaža, može se instalirati u okvir za ugradnju u redoslijedu unaprijed.
4. Vruća sklopi ležaj na osovinu i instalirajte ga u ležajnu komoru nakon prirodnog hlađenja. Ugradite ležajnu žlijezdu, krupni orah, pričvršćivanje vode, rastavljač, stražnjim kućištem pumpe (repni poklopac) na nosač zastava (osigurajte da su instalirani vratilo i stražnji kućište pumpe koaksijalni ≤ 0,05 mm), vijci pričvršćuju I mljeveno polje za brtvljenje itd., Stražnju zaštitnu ploču, rotora, telo pumpe, prednja zaštitna ploča, istovremeno da se rotor okreće slobodno i kontrolu 0,5-1 mm jaza između prednje stravne ploče, a na kraju instaliraju ulaznu kratku cijev, Izlazna kratka cijev i spajanje pumpe (zahtijeva vruće montaže) itd.
5 U gornjem procesu montaže, neki mali dijelovi poput ravnih tipki, O-prstenova i zaptivača za ulje za skeleton lako su propušteni i na ranjive dijelove treba posvetiti posebnu pažnju.
6. Detaženi redoslijed pumpe u osnovi je obrnuto prema procesu montaže. Napomena: Prije nego što ga rastavite rotor, potrebno je uništiti i ukloniti zazvonjenje s dlijeto da biste olakšali demontažu rotora (rastavljač je potrošni dio i zamjenjuje se rotorom).
Instalacija i rad:
1. Instalacija i pokretanje
Prije pokretanja provjerite cijelu jedinicu prema sljedećim koracima
(1) Pumpa treba postaviti na čvrsto temelje, a sidreni vijci trebaju biti zaključani. Ispunite za mazivo SAE15W-40 na središnju liniju prozora nafte. Ako instalirate pumpu za ulje i hladnjak, spojite hladnjak na rashladnu vodu uređaja. Tijekom instalacije i pogrešaka, vibracija između pumpe i motora (dizel motora) može biti ozbiljna i treba se ponovo prilagoditi (radijalni izvod iz spojnice ne smije biti veći od 0,1 mm, a zadirkivanje spojnice bi trebalo biti 4-6mm).
(2) Cevovodi i ventili trebaju biti podržani odvojeno, a prirubnice bi trebale biti čvrsto povezane (prilikom zatezanja vijaka obratite pažnju na pouzdan položaj brtve i unutrašnje obloge između prirubnica).
(3) Zakrenite dio rotora prema smjeru vrtnje označene pumpom. Impeler se glatko okreće i ne bi trebalo biti trenja.
(4) Provjerite upravljač motora (okretni smjer dizel motora i mjenjača) kako bi se osiguralo da se pumpa okreće u smjeru strelice označene, a zatim povežite priključni PIN nakon potvrde da je tačno. Nakon potvrde smjera rotacije, ispitna trčanja dopuštena je da izbjegava oštećenje pumpi i druge opreme.
(5) u direktnom pogonu, osovina pumpe i osovina motora precizno su poravnane; Kad se sinhroni pojas vozi, osovina pumpe i osovina motora su paralelne, a položaj sheave se podešava tako da je okomito na sljepstvo, a napetost sinhronog pojasa podešava se kako bi se spriječilo vibracije ili gubitak.
(6) Na usitnoj luci pumpe treba biti opremljena kratka cijev, čija bi duljina trebala udovoljiti održavanju i zamjenom tijela pumpe i rotora.
(7) Provjerite pakiranje i druge dijelove za brtvljenje osovine na vrijeme. Zaptivač za pakiranje treba otvoriti vodu za brtvljenje vratila i provjeriti jačinu vode i pritisak brtve vratila prije pokretanja pumpe, podesite vijke za pričvršćivanje pakiranja, podesite pričvršćivanje pakiranja i podesite pričvršćivanje pakiranja i podesite pakiranje. Stopa curenja poželjno je 30 kapi u minuti. Ako je pakovanje previšesko, lako je generirati toplinu i povećati potrošnju energije; Ako je pakovanje previše labavo, curenje će biti veliko. Tlak za brtvljenje osovine općenito je veći od izlaza pumpe
Tlak je 2BA (0,2kgf / cm2), a zapremina vode za brtvljenje osovine preporučuje se 10-20l / min.
2. Rad
(1) Tlak pakiranja i protoka za pakiranje i protok treba redovno provjeravati i zamijeniti tijekom rada kako bi se osiguralo da mala količina čiste vode uvijek prolazi kroz pakovanje brtve osovine.
(2) Redovno provjeravajte rad sklopa ležaja. Ako se ustanovi da se ležaj radi vruće, treba provjeriti i popraviti na vrijeme kako bi se osiguralo normalan rad kompleta pumpe. Ako se ležaj jako zagrijava ili temperatura i dalje raste, sklop ležaja mora se rastaviti da bi pronašao uzrok. Općenito, grijanje uzrokovano je prekomjerna mast ili nečistoće u ulju. Količina podmazivanja ležaja trebala bi biti prikladna, čist i redovno dodavati.
(3) Performanse pumpe smanjuju se kao jaz između rotora i stražarske ploče, a efikasnost se smanjuje. Jaz rotora treba prilagoditi na vrijeme kako bi se osiguralo da pumpa može raditi na visokim efikasnosti. Kad su rotor i drugi dijelovi ozbiljno istrošeni, a performanse nisu do sustava potreba, provjerite i zamijenite ih na vrijeme.
3. Zaustavite pumpu
Prije zaustavljanja pumpe, pumpa treba pumpati u određenom vremenskom periodu da očistim gnoj u cjevovodu i spriječi da se cjevovod bude blokiran nakon padavine. Zatim isključite pumpu, ventil, hlađenje vode (za brtvljenje osovine), itd. Zauzvrat.
Struktura pumpe:
1: hranjenje kratkih odjeljka 2: hranjenje grm 3: Navlaka za prednju pumpu 4: grlo grm 5: Impeler 6: Kućište pumpe 7: Pražnjenje kratkog odjeljka 8: Umetci ploče okvira
9: Zadnjim pumpom 10: montaža brtva 11: Shaft rukavac 12: Prsten za uklanjanje rotora 13: vodosnabna ploča 14: sklop rotora 15: okvir 16: ležajnog žlijezda 17: spojnica
Tablica performansi bnx pumpe:
Napomena: Gdje z se odnosi na smjer rotacije rotora lijevo
Povećava se protočni kanal za protok rotora BNX posebne usisne pumpe za pijesak i ima dobru prohodnost. Pogodnije je za usisavanje i usisavanje pijeska i čišćenje rijeke Silt i smeće. Dijelovi protoka pumpe izrađeni su od visoke legure kromiranja, što je više otporno na habanje i izdržljivo.
