D'acord, costat d'entrada del diàmetre de la fulla de purins Al costat d'entrada de l'impulsor per prendre el centre, com a canal de flux del cercle inscrit, el baricentre del cercle inscrit és el doble de la distància de l'eix del costat d'entrada del diàmetre de la fulla D1, que es mostra a la figura 5- 5 .
El diàmetre D1 del costat d'entrada de la fulla es pot identificar en general velocitat específica ns: en general, augmentar el nombre de fulles pot millorar el flux de fluid, un augment adequat del capçal de la bomba, però augmentar el nombre de pèrdues de fricció de la fulla augmentaria, reduint el flux a través de la zona de flux.
Per tant, l'augment del nombre de fulles massa, no només per reduir l'eficiència i el deteriorament del rendiment de la cavitació de l'impulsor, sinó que també provoca la gepa de les corbes de rendiment de la bomba (vegeu el capítol V). L'angle de la fulla sota el mateix paquet, reduint el nombre de fulles, cada fulla de la càrrega augmenta, el paper de la desviació del fluid inferior, però també disminueix el capçal de la bomba. Una mica més baix que el nombre de revolucions de la bomba, a tenir lloc en forma de la longitud de l'espai entre les pales, que es mostra a la figura 5-10.
Això garantirà el nombre adequat de fulles, però també evitarà l'obstrucció de l'entrada de l'impulsor. 8 Assegureu-vos que l'angle d'entrada de la fulla β1 col·locat L'angle de l'entrada de la fulla es col·loca a l'entrada de la fulla, la cara de la fulla de la tangent (en rigor, la superfície ha d'estar a la línia de flux de l'os tangent de la fulla) angle entre el tangent circumferencial, tal com es mostra a la figura 5-6. Suposant que el líquid és un impulsor de flux rotacional,fabricant de bombes de purinspel triangle de velocitats mostra: En determinar l'angle d'entrada de la paleta β1, col·loqueu quan l'angle de △ β seleccioneu una raó:
(1) abans que el líquid entri a l'impulsor, ja subjecte a la cambra d'aspiració, la influència de l'eix de l'impulsor o un moviment de gir (és a dir, pre-gir), augmentar l'angle d'atac és tenir en compte la influència del pre-remolí per reduir l'impacte de la pèrdua de líquid.
(2) té un angle d'atac positiu, el coeficient d'amuntegament de l'entrada de la fulla. , Reduït, és a dir, augmentar l'àrea d'entrada de la fulla, millorar el flux de líquid, pot millorar lleugerament el rendiment de la cavitació de la bomba.
A la cambra d'aspiració de la bomba de tub cònic, el líquid entra a l'impulsor abans de la prerotació més petita, però a la meitat de la cambra d'aspiració en espiral és . Prerotador relativament gran, de manera que l'angle d'atac s'ha de tenir en compte a l'hora de seleccionar l'estructura de la cambra d'aspiració en forma d'afectat. Angle de la resistència a la cavitació de la bomba fins a cert punt.
Les proves van demostrar que l'angle d'atac positiu, el canvi de l'angle d'atac a la resistència a la cavitació de la bomba té poc efecte, augmentar l'angle d'atac pot retardar les condicions de flux de la bomba en un gran rendiment anti-cavitació quan es treballa el deteriorament brusc. No obstant això, si l'angle positiu del dia més de 200 , provocarà una eficiència reduïda. Si prens l'angle d'atac negatiu, la resistència a la cavitació de la bomba es deteriora significativament.
Hora de publicació: 13-jul-2021