Avui, Lu Xizhong, ja s'ha acomiadat de la bicicleta, conduint un cotxe. Per tal de facilitar l'execució del camp petrolier i el lliurament puntual de peces, va triar una furgoneta. Va dir, és més important senzill i pràctic que el luxe. Encara revela una conversa senzilla. Una altra cosa que el periodista és inoblidable, entrevista Lu Xizhong quan va tornar el 2007 a la reunió de quadres, a la seva habitació a la planxa i taula de planxar, mirant els ulls desconcertats, va somriure i va dir, això és per utilitzar l'hotel, feu-ho vosaltres mateixos estalvieu diners , s'han acostumat, però també ajuden al jet lag.
"La bomba de purins és el cor de les plataformes de perforació", això és Lu Xizhong que sovint penja a la vora de la boca en una paraula. Que la bomba de purins, el seu estat d'ànim sempre és molt emocionant. Va intentar practicar l'empresa amb finalitats empresarials "orientades al servei, a la recerca de l'excel·lència", sempre que el client necessiti, sense importar quan i on, trucarà, tenir cura de totes les bombes de purins venudes.
Hi va haver un moment, no 6, i també un dia, va sonar el telèfon: "Luke, aboca't!" A menys 20 graus centígrads al matí, Lu Xizhong toca negre a la carretera. A les bombes d'un cop d'ull, aquesta bomba té un component completament danyat, va reunir les peces danyades, després d'una anàlisi acurada va concloure que no cometre errors, va agafar l'evidència per trobar estranys, i després va determinar no el problema sinó l'ús del problema. .
Una bomba és un problema, si l'engranatge apareix el lliscament, l'altre costat que és la precisió de l'engranatge no és suficient. Lu Xizhong va comprovar, segons el seu director tècnic, la veritable raó de la fallada no és inferior a la quantitat d'oli o oli. Després d'una discussió, estigueu sincerament convençuts. Aleshores, la màquina de bomba torna a fallar, el to dels altres va ser suau: "Luke, petita bomba de soroll, hi ha una mica de problema, si us plau, vine a mirar".
A Amèrica del Nord, les idees de desenvolupament del mercat en tecnologia es van obrir molt clares, no només amb la Xina amb èxit els productes existents per vendre, sinó també amb el mercat nord-americà que demana informació d'informació a l'empresa i a les empreses de producció nacional de manera oportuna i com a base. per al desenvolupament de productes en sèrie. Lu Xizhong de clients estrangers i fàbriques nacionals, no només per promoure l'exportació d'empreses de producció nacional, l'actualització tecnològica i la millora del producte ha tingut un paper positiu. Després de l'obertura del mercat xinès, molts fabricants volen vendre directament productes a països estrangers, però aquí l'estranger està disposat a obrir per comprar petroli. El motiu és molt senzill, volen comprar a gust.
Parlant de la família, Lu Xizhong va estar en silenci durant molt de temps. Quan estava a l'estranger, el fill només té dos anys, i els nens amb el temps poden dir que es poden comptar amb els dits. El més inoblidable va deixar Lu Xizhong després de la casa del Festival de Primavera, la seva dona va portar el seu fill a anar a l'estació per trobar el seu tren. El moment tant esperat l'emociona. Però que Lu Xizhong se senti incomprensible és quan li pregunta: "saps qui sóc?" La resposta del nen el va sorprendre molt: "tu ets Lu Xizhong". Els nens no li van dir al pare, cridar és el seu propi nom, el cor de Lu Xizhong no és el gust, això li va permetre al nen, la família té un profund sentiment de culpa.
Estigueu fora més temps, emoció patriòtica més intensa. L'oficina i la residència de Lu Xizhong estan penjades amb la bandera vermella de cinc estrelles, va dir, no és per a la decoració, i es va alegrar de veure la bandera vermella de cinc estrelles. Té un fort sentit propi, a l'estranger és una finestra del petroli de la Xina, representa la imatge del poble xinès. Quan algú preguntava quan era japonès o coreà, feia una pregunta: "per què no sóc xinès?" El seu cor tenia un fort sentit de la responsabilitat i la missió, per treure el producte i servei nacional de primera classe, fer una major contribució al desenvolupament del petroli xinès a l'estranger.
Hora de publicació: 13-jul-2021