pagpanalipod sa sunog ug emergency diesel engine pump

Kinatibuk-ang gimbuhaton

1) Usa ka verticle control panel nga naggamit sa PLC DC programmable controller isip uyok sa master control, mahimong mannual o awtomatik nga makontrol ang diesel engine unit sa water pump pinaagi sa mga cable.

2) Ang makina sa diesel nasangkapan sa sensor alang sa pag-ila sa tulin, temperatura sa tubig ug lana, ug presyur sa lana, nga gigamit alang sa pag-inspeksyon sa parameter sa operasyon sa mga makina sa diesel ug pagpasidaan sa tinubdan sa signal sa proteksyon.

3) Ang control panel adunay diesel engine hour totalizer, ug nagpaila sa temperatura sa tubig ug lana, presyur sa lana, katulin, kasamtangan (charge), ug pasidaan sa taas/ubos nga temperatura sa tubig ug lana, sobra ka tulin, ug kapakyasan sa pagsugod sa tulo ka beses. Gawas pa, kini nag-instalar sa DC24V electrical source, indicator lights sa pre-lubricant, pre-heating, charge (civil power charge), diesel engine start, engine unit operational ug shutdown, etc., ug electrical source key switch, ug button/switch mannually o awtomatik nga kontrolado; mahimo usab kini magbutang sa butones / switch sa pasidaan sa munisipyo, pagpahilom ug pag-reset.
Function sa pagkontrol

1) Pagsugod sa kaugalingon nga function
Sa diha nga ang mannual/auto switch sa control panel anaa sa auto mode, ang mannual nga operasyon dili molihok. Sa higayon nga ang control panel makadawat sa pagsugod nga order, kini magpadayon sa kaugalingon nga pagsugod nga programa. Sa wala pa ang unang pagsugod, pre-lubricant pump magsugod sa pagtrabaho alang sa 10-20 segundos, unya magsugod diesel engine (alang sa mga 5-8 segundos); kung mapakyas ang pagsugod, paghulat sa 5-10 segundos sa dili pa magsugod pag-usab; balika ang pagsulay sa 3 ka beses; kon kini matapos sa kapakyasan human sa pagsulay magsugod sa tulo ka mga higayon, output sa signal sa pagsugod kapakyasan. Sa higayon nga kini malampuson nga magsugod, walay pulos nga pagdagan sulod sa 5-10 ka segundos dayon awtomatik nga mosaka sa espesipikong katulin, samtang ipadala ang signal ug i-on ang clutch sulod sa 20 segundos aron magsugod sa normal nga operasyon.

2) Auto pre-heating function
Ang yunit sa makina makadugang sa pre-heating system device aron masiguro ang usa ka hingpit nga pagsugod sa diesel nga makina kung ang temperatura sa kalikopan sa lawak sa makina ubos sa 5 centigrade

3) Pre-lubricating nga sistema
Kung magsugod ang usa ka taas nga gahum nga multi-silindro nga diesel nga makina nga adunay mubu nga temperatura sa palibot, usa ka mas dako nga pagsukol sa pagsugod ang mahitabo, busa, kinahanglan nga idugang ang usa ka pre-lubricating nga bomba aron magpahamtang usa ka pre-lubricating sa dili pa magsugod sa pagpadagan sa makina sa diesel.

4) Auto-charging function
Alang sa katuyoan sa usa ka hingpit nga pagsugod sa diesel nga makina bisan kung adunay pagkabalda sa suplay sa kuryente sa AC, mahimo naton i-set ang aparato nga pag-charge sa awto sa kabinete nga kontrol nga pinaagi sa gahum sa sibil nga AC220C aron ma-charge ang baterya sa pagtipig, gawas sa pag-charging pinaagi sa power generator aron ma-charge. generator kon diesel nga makina nagdagan.

5) Auto-stop function
Kung ang panel sa kontrol sa awto makadawat usa ka signal sa paghunong sa pasidaan, ang signal sa paghunong sa sentral nga control room o signal sa paghunong sa emerhensya, ang yunit sa makina magpadayon sa pamaagi sa pagsira.

6) Manwal nga pagsugod function
Sa dili pa pormal nga pagpadagan sa makina, iduso sa kamut ang matag buton aron masusi ang matag function sama sa pre-lubricating, pagsugod, pagpausbaw sa tulin, pagkunhod sa tulin, pagsira ug clutch sa switching on/off power; kung ang tanan nagdagan sa track, ang awtomatik nga pamaagi mahimong magpadayon.

7) Protective pasidaan function
Kung ang temperatura sa tubig o lana mag-overheat (ibabaw sa 0.17mpu), o mahitabo ang malfunction sama sa overspeed, ug pagdiskonekta sa velocity sensor, ang control cabinet mohatag ug warning signals.

Pagpili sa bomba sa tubig