požární ochrana a nouzové čerpadlo na naftový motor

Obecná funkce

1) Vertikální ovládací panel, který používá PLC DC programovatelný ovladač jako jádro hlavního ovládání, by mohl manuálně nebo automaticky ovládat jednotku dieselového motoru vodního čerpadla pomocí kabelů.

2) Dieselový motor je vybaven snímačem pro zjišťování rychlosti, teploty vody a oleje a tlaku oleje, sloužící ke kontrole provozních parametrů dieselových motorů a varování zdroje signálu ochrany.

3) Ovládací panel má počítadlo hodin vznětového motoru a třikrát zobrazuje teplotu vody a oleje, tlak oleje, rychlost, proud (nabíjení) a varování před vysokou/nízkou teplotou vody a oleje, překročením otáček a selháním nastartování. Kromě toho instaluje elektrický zdroj DC24V, kontrolky předběžného maziva, předehřívání, nabíjení (civilní nabíjení), startování naftového motoru, provozu a vypínání motorové jednotky atd., klíčový spínač elektrického zdroje a tlačítko/spínač ručně nebo automaticky řízené; mohl také nastavit tlačítko/spínač varování, ztišení a resetování.
Funkce ovládání

1) Funkce automatického spouštění
Když je přepínač ruční/automatický na ovládacím panelu v automatickém režimu, ruční ovládání nebude fungovat. Jakmile ústředna obdrží příkaz ke spuštění, spustí se samospouštěcí program. Před prvním startem se spustí čerpadlo předběžného maziva na 10-20 sekund, poté nastartujte dieselový motor (asi 5-8 sekund); pokud se start nezdaří, počkejte 5-10 sekund před restartem; opakujte pokus 3krát; pokud po trojím zkušebním startu skončí neúspěšně, vyšle signál selhání startu. Jakmile se úspěšně rozběhne, běžte na volnoběh po dobu 5-10 sekund, poté se automaticky zvedněte na zadanou rychlost, mezitím vyšle signál a do 20 sekund sepněte spojku, aby se nastartoval normální provoz.

2) Funkce automatického předehřívání
Motorová jednotka by mohla přidat zařízení předehřívacího systému, aby bylo zajištěno dokonalé nastartování dieselového motoru při okolní teplotě ve strojovně nižší než 5 stupňů Celsia.

3) Systém předběžného mazání
Při nastartování vysoce výkonného víceválcového vznětového motoru s nízkou okolní teplotou se objeví větší odpor při startu, proto by mělo být přidáno předmazávací čerpadlo, které provede předběžné mazání před spuštěním naftového motoru.

4) Funkce automatického nabíjení
Za účelem dokonalého startu naftového motoru i v případě přerušení střídavého napájení můžeme v rozvaděči nastavit automatické dobíjecí zařízení, které prostřednictvím civilního napájení AC220C dobíjí akumulátor, kromě nabíjení elektrocentrálou až po nabíjení generátor při běžícím dieselovém motoru.

5) Funkce automatického zastavení
Když automatický ovládací panel přijme varovný signál zastavení, signál zastavení centrální řídicí místnosti nebo signál nouzového zastavení, motorová jednotka bude pokračovat v procesu vypnutí.

6) Funkce ručního startu
Před formálním spuštěním stroje ručně stiskněte každé tlačítko, abyste zkontrolovali každou funkci, jako je předběžné mazání, start, zvýšení rychlosti, snížení rychlosti, vypnutí a spojka zapnutí/vypnutí napájení; když vše běží podle plánu, automatický postup může pokračovat.

7) Ochranná výstražná funkce
Když se teplota vody nebo oleje přehřeje (nad 0,17 mpu), nebo dojde k poruše, jako je překročení rychlosti a odpojení snímače rychlosti, řídicí skříň vydá varovné signály.

Vyberte vodní čerpadlo