Kavitační mechanismus kaše
Konkrétní tvar čepelí a rychlý průtok, ve kterém náhlá změna charakteristik průtoku kapaliny v oběžném kobě kaše, což způsobuje distribuci tlaku tekutiny listového traktu, představovala nerovnováhu.
Čepel kapalné fáze vstupu, čepel nekoná na tekutině předtím, existuje nízkotlaká oblast lokálně. Když je nízkotlaká plocha tlaku kapaliny snížena na teplotu nasycené páry kapaliny, kapalina se odpařuje za vzniku bublin postupně; Bubliny s tekutinou proudící v průtokové dráze v té době a čím vyšší je přechodný kolaps tlaku. Ve chvíli, kdy bublina praskne, tekutina obklopující bubliny bublin se vytvořily při rychlém přílivu otvorů a je doprovázena lokalizovaným vysokým teplotním jevem vysokotlaké vody, který je mechanismem kavitace. Podle zahraničních vědců experimentální studie uvádí, že kavitační vodní kladivo jsou hlavními rysy částečného tlaku až 30 mPa (manometrická oblast 1,5 mm2). Byla měřena kavitace, dochází, když frekvence tekutého vodního kladiva 25 000krát / sekundy, kovový povrch pod vodou pro opakovaně zasažený únavovým poškozením.
A v kontinuálním cyklickém tlakovém vlně kapalina rychle prosakuje dovnitř a ven z pórů kovu, kovového povrchu konkávity, kovových částic a kapaliny od matky, což vede k těžkému důvalu. Velké části čerpadla v takové periodické síle, čerpadlo způsobí šum a vibrace, takže kavitace čerpadla velké poškození, zejména v následujících aspektech: výkon čerpadla nosetive.
V tomto okamžiku křivka velitelství, NQ křivka dolů trend tak náhle,Výrobce kašeTěžké čerpadlo nefunguje, přerušení toku čerpadla, hlavně kvůli kavitaci čerpadla, oběžného kola a přenosu energie mezi poškozením tekoucí kapalinou a rušením, kanál tekutiny blokuje nejen bublinou a ztráta toku se zvyšuje. Obrázek 2: Kabelová čerpadlo generuje vibrace a šum. Kavitace nastává, když je tlak vysoký spolu s kolapsem bublin při nepřetržitě produkoval silný hydraulický šok, čímž se vibrace čerpadla a hluk.
Kabelové čerpadlo Mechanické povrchové tok složek z mechanického poškození, povrch voštiny oběžného kola nebo houbovité. Pokud jsou plyny uvolňované během odpařování kapaliny korozivní, způsobí určitou chemickou destrukci (hlavní je destrukce prvního).
Čas příspěvku: Jul-13-2021