Wie man horizontaler Zentrifugalpumpe untersucht und repariert

Wie man horizontaler Zentrifugalpumpe untersucht und repariert

. Für den Laufrad verschiedener Materialien ist die Schweißmethode unterschiedlich. Nach dem Schweißen sollte sich das Auto auf der ursprünglichen Größe in der Drehmaschine befinden. Durch Säure gebildete dicke Schicht, Alkali zur Korrosion oder Erosion des Medienverdünnungs, stomataler Gusseisen -Laufrad oder Schlacke, und Risse, die durch Vibration oder Kollision verursacht werden, wird unter normalen Umständen nicht repariert und die Ersatzteile verwenden, um das Neue zu ersetzen. Wenn Sie jedoch reparieren müssen, „Reparaturschweißmethode“ zur Reparatur. Reparaturschweißen des Laufrads gemäß verschiedenen Materialien unter Verwendung verschiedener Reparaturschweißmethoden.

. Wenn mehr als nicht ausreicht (innerhalb von 0,1 mm), kann in der Drehmaschine auf 0,06 ~ 0,1 mm liegen, was den Anforderungen von entspricht. Wenn mehr als viele, sollte die Überprüfung der Aufschlämmpumpenwelle zu groß ist, kann die Richtungswellenmethode zur Reparatur des Richtwellenverfahrens verwenden, um den radialen Laufrad -Runout zu beseitigen.

Die Wellenreparaturhülle ist zentrifugaler Aufschlämmungspumpenverschleißteile. Wenn der Verschleiß sehr klein ist, können nur einige sehr flache Verschlüsse verwendet werden, um das Schweißen, das Schweißen und dann zur ursprünglichen Größe zu reparieren, und kann weiterhin weiterhin verwendet werden. Wenn ernsthaftere Verschleiß, die Tragenarbe von Tiefen, sollten Sie die neue Hülle ersetzen.

(3) Horizontale Zentrifugalpumpenpumpenwelle Biege Richtung der Reparatur der Aufschlämmpumpwelle und die Menge an Biegung wird gemessen. Wenn die Biegemenge den zulässigen Bereich überschreitet, können Sie die Methode zur Ausrüstung verwenden, wobei die Gleurry -Pump -Wellen -Ray -Anlehnung verwendet wird. Wenn die Verschleißtiefe nicht zu groß ist, werden die Verschleißteile mit Schweißverfahren zur Reparatur. Das Schweißen sollte sich der ursprünglichen Größe zuwenden. Wenn die Verschleißtiefe größer ist, können Sie „Teilereparaturmethode einfügen“.

(4) Bei der Verschleißpumpenwelle ist schwerwiegend oder knackt, reparieren Sie im Allgemeinen keine Ersatzteile für den Austausch.

Die Seite des Schlammpumpenwellenschlüsselwegs kann bei geringfügigen Schäden zur Reparatur von Lichtdateien verwendet werden. Wenn es ein schiefes schwerwiegendes Phänomen gibt, sollte die Schweißmethode zur Reparatur verwenden. Reparieren Sie zuerst mit dem Lichtbogenschweißen eine Keyway -Form und verwenden Sie dann die Mahlen-, Planungs- oder Handlungsanmeldemethode, um die ursprüngliche Größe und Form des Schlüsselways wiederherzustellen.

Darüber hinaus kann auch verwendet werden, um die Keyway -Positionsmethoden zur Reparatur zu ändern. Das erste vollständige Schweißen der ursprünglichen Schlüsselposition und dann die Oberflächenanmeldung macht ihren Oberflächenkrümmungsradius und den Achsenhals und bildet eine glatte Verbindung. Schließlich dreht sich die Welle um 180 Grad, die entsprechende Position hinter der ursprünglichen Schlüsselposition entsprechend der ursprünglichen Größe und Form des Schlüsselways, einen neuen Keyway.

(5) Reparatur des rollenden Lagers des Außenrings des Aufschlämmpumpenkörpers in der Drehung der Traglochpumpe, wird Zhou Chengkongs innerer Kreisschleifendefekte oder Schrittgröße, Striften usw. Pumpenkörper schlagen ins Bett.

1 Lagerloch langweilig, dann gemäß der Größe des Einsatzlagerlochs langweilig.

2 für Gusseisenpumpenpumpenkörper, Schlacken oder Defekte wie Poren, der erste Defekt zum Aufräumen und dann zum Schweißen.

3 Gräuelpumpenkörper aufgrund von Vibrationen, Kollision oder Percussion und Riss, wenn Sie Sauerstoffacetylengasschweißen oder Lichtbogenschweißen verwenden können.

 


Postzeit: Juli-13-2021