Schlamm-Schwimmringdichtung
Mit der rasanten Entwicklung von Landwirtschaft und Industrie werden immer mehr Hochdruckpumpen eingesetzt, deren Einlassdrücke bis zu 100 kg/cm^2 oder 200 kg/cm^2 betragen und die Flüssigkeitstemperatur bis zu 200–400 °C beträgt. In diesem Zustand sind bestimmte Gleitringdichtungen schwierig, und eine Gleitringdichtung ist besser geeignet. Der Aufbau der Schwimmringdichtung ist relativ einfach (im Vergleich zur Gleitringdichtung). Lassen Sie die meisten Mesonen zwischen Gleitringdichtungen und Packung entlüften. Zuverlässiger Betrieb, aber etwas größer als die axiale Abmessung anderer Dichtungsmechanismen. Die schwimmende Ringdichtung besteht darin, einen schwimmenden Ring mit Flächenkontakt und schwimmenden Einheiten zu verwenden, um die axiale Stirnflächendichtung zu erreichen. Bei der radialen Wellendichtung handelt es sich um eine zylindrische Oberfläche, die durch die schwimmende Ringoberfläche des Innenkreises eines schmalen Schlitzes erzeugt wird, um eine Drosselung abzudichten.
Im Vergleich zu anderen Dichtungsformen bietet die schwimmende Ringdichtung Vorteile bei der Selbstausrichtung. Da sie sich selbst ausrichten können, kann das Radialspiel sehr klein gehalten werden. Der Schwimmring und der Spalt zwischen der Hülse und die Spaltlänge sind ein wichtiger Faktor, der die Leckagemenge beeinflusst.
Abbildung 9-13: Im Frühjahr spielen drei Schwimmringe eine tragende Rolle. Die schwimmende Ringdichtung kann als einzelner Ring ausgeführt sein, kann aber auch in mehreren miteinander verbundenen Ringen verwendet werden, die aus einer langen Dichtung bestehen. Unter normalen Umständen sollte der Schwimmring außerhalb der Entlastungsbohrungen mit dem Niederdruckbereich verbunden sein, um so eine drosselnde Wirkung auf den Dichtspalt auszuüben, die Entlastungsbohrung jedoch nicht zu blockieren. Einführung von mehr als mehreren häufig verwendeten Dichtungszentrifugaltypen,Hersteller von SchlammpumpenMit der wissenschaftlichen und technologischen Entwicklung entwickelt sich auch die Dichtungstechnologie selbst weiter, Gummidichtungen, Packungen, Gleitringdichtungen und die Gleitringdichtung selbst befinden sich noch in der Entwicklung und Verbesserung, und es ist durchaus möglich, dass neue Dichtungsstrukturen entstehen, dies ist jedoch nur in der Praxis der Fall der Veränderung der Realität, um weiterhin das inhärente Gesetz der äußeren Dinge zu entdecken und zu begreifen, um die Entwicklung der Dinge voranzutreiben.
Zentrifugalrotorlager sind Lagerkomponenten für radiale und axiale Lasten. Entsprechend der Lagerstruktur lassen sich Wälzlager und Gleitlager in zwei Kategorien einteilen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 13. Juli 2021