BNS- und BNX-Sedimentpumpen (BNX ist eine Spezialpumpe zum Absaugen und Ausbaggern von Sand)

Beschreibung der horizontalen Sandabwasserpumpe:

Die hocheffizienten Sedimentpumpen BNS und BNX sind hocheffiziente, energiesparende, einstufige, einfach saugende, hocheffiziente, einstufige, einfach saugende Kreiselpumpen mit großem Durchfluss. Diese Serie von Sedimentpumpen verfügt über einzigartige Innovationen im Wasserschutzdesign und im strukturellen Design. Die Strömungsteile bestehen aus verschleißfestem, korrosionsbeständigem Legierungsmaterial mit hohem Chromgehalt, mit großem Durchfluss, hohem Hub, hohem Wirkungsgrad, langer Lebensdauer, geringem Geräuschpegel, zuverlässigem Betrieb und Wartungskomfort und anderen Merkmalen. Die Förderschlammkonzentration kann etwa 60 % erreichen. Geeignet zum Absaugen von Meeressand und Schlamm, zum Ausbaggern von Flüssen, zur Landgewinnung, zum Bau von Kais, zum Aufsaugen von Sand in Flüssen und Flüssen usw.; Es kann auch zum Transport von Erzschlamm in der Elektrizitäts- und Metallindustrie eingesetzt werden. Die Sedimentpumpe ist einfach zu bedienen und wurde in Shandong, Tianjin, Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Fujian, Guangdong, Hainan und Südostasien, Afrika, Russland und anderen Küstenstädten entlang des Flusses installiert. Sie ist weit verbreitet und wird gut angenommen von Benutzern.

Merkmale der horizontalen Sandabwasserpumpe:

Die Pumpe besteht aus Halterungskörper, Pumpenwelle, Pumpengehäuse, Laufrad, Schutzplatte, Stopfbuchse, Austreiber und anderen Komponenten. Darunter können Pumpengehäuse, Laufrad, Schutzplatte, Stopfbuchse und Austreiber je nach Benutzeranforderungen aus duktilen Materialien ausgewählt werden. Gusseisen oder Legierung mit hohem Chromgehalt. In der Stopfbuchse befinden sich Hilfsschaufeln. Das Laufrad bildet zusammen mit den Hilfsschaufeln der hinteren Abdeckung des Laufrads während des Betriebs einen Unterdruck, um das Eindringen von Sedimenten in die Wellendichtung zu verhindern und Leckagen zu reduzieren. Auch die Hilfsschaufeln an der vorderen Abdeckung des Laufrads erzeugen einen gewissen Unterdruck, der den hydraulischen Verlust reduziert. Der Rotorteil (Lager) der Pumpenhalterung wird mit dünnem Öl geschmiert (einige Modelle können mit einer Ölpumpe und einem Schmierölkühler ausgestattet werden), was die Lebensdauer des Lagers verlängert und die Zuverlässigkeit der Pumpe verbessert.

Montage und Demontage:

Überprüfen Sie vor dem Zusammenbau der Pumpe die Teile auf Mängel, die den Zusammenbau beeinträchtigen, und schrubben Sie sie vor dem Einbau sauber.
1. Die Schrauben und Dübel können vorab an den entsprechenden Teilen festgezogen werden.
2. O-Ringe, Papierpolster etc. können vorab auf die entsprechenden Teile gelegt werden.
3. Wellenhülse, Dichtring, Packung, Packungsseil und Stopfbuchse können nacheinander in der Stopfbuchse eingebaut werden.
4. Montieren Sie das Lager heiß auf der Welle und installieren Sie es nach der natürlichen Abkühlung in der Lagerkammer. Montieren Sie die Lagerstopfbuchse, die Anschlaghülse, die Rundmutter, die Wasserrückhalteplatte, den Demontagering und das hintere Pumpengehäuse (Heckabdeckung) nacheinander an der Halterung (stellen Sie sicher, dass die installierte Welle und das hintere Pumpengehäuse koaxial ≤ 0,05 mm sind) und befestigen Sie die Schrauben und installieren Sie den Stopfbuchskasten usw., die hintere Schutzplatte, das Laufrad, das Pumpengehäuse und die vordere Schutzplatte. Stellen Sie dabei sicher, dass sich das Laufrad frei dreht und der Abstand zwischen der vorderen Schutzplatte 0,5–1 mm beträgt, und installieren Sie schließlich das kurze Einlassrohr. Kurzes Auslassrohr und Pumpenkupplung (erfordert Heißmontage) usw.
5. Bei dem oben beschriebenen Montagevorgang kann es leicht passieren, dass einige Kleinteile wie Flachkeilen, O-Ringe und Skelett-Öldichtungen übersehen werden, und gefährdeten Teilen sollte besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden.
6. Die Demontagereihenfolge der Pumpe erfolgt grundsätzlich in umgekehrter Reihenfolge wie die Montage. Hinweis: Vor der Demontage des Laufrads muss der Demontagering mit einem Meißel zerstört und entfernt werden, um die Demontage des Laufrads zu erleichtern (der Demontagering ist ein Verschleißteil und wird durch das Laufrad ersetzt).

Installation und Betrieb:

1. Installation und Inbetriebnahme

Bevor Sie beginnen, überprüfen Sie das gesamte Gerät anhand der folgenden Schritte
(1) Die Pumpe sollte auf einem festen Fundament aufgestellt werden und die Ankerbolzen sollten verriegelt sein. Füllen Sie SAE15W-40-Schmiermittel bis zur Mittellinie des Ölfensters ein. Wenn Sie die Ölpumpe und den Kühler installieren, schließen Sie den Kühler an das Kühlwasser des Geräts an. Während der Installation und Fehlerbehebung können die Vibrationen zwischen der Pumpe und dem Motor (Dieselmotor) stark sein und müssen neu eingestellt werden (der Radialschlag der Kupplung sollte 0,1 mm nicht überschreiten und das Endflächenspiel der Kupplung sollte 0,1 mm nicht überschreiten). 4-6mm).
(2) Die Rohrleitungen und Ventile sollten separat abgestützt und die Flansche fest verbunden sein (beim Anziehen der Schrauben auf die zuverlässige Position der Dichtung und der Innenauskleidung zwischen den Flanschen achten).
(3) Drehen Sie den Rotorteil entsprechend der von der Pumpe angezeigten Drehrichtung. Das Laufrad dreht sich gleichmäßig und es sollte keine Reibung auftreten.
(4) Überprüfen Sie die Lenkung des Motors (Drehrichtung des Dieselmotors und des Getriebes), um sicherzustellen, dass sich die Pumpe in die Richtung des markierten Pfeils dreht, und schließen Sie dann den Kupplungsstift an, nachdem Sie sich vergewissert haben, dass er richtig ist. Nach Bestätigung der Drehrichtung ist ein Probelauf möglich, um Schäden an Pumpen und anderen Geräten zu vermeiden.
(5) Beim Direktantrieb sind die Pumpenwelle und die Motorwelle genau ausgerichtet; Wenn der Synchronriemen angetrieben wird, sind die Pumpenwelle und die Motorwelle parallel, und die Position der Riemenscheibe wird so eingestellt, dass sie senkrecht zur Riemenscheibe ist, und die Spannung des Synchronriemens wird angepasst, um Vibrationen oder Verluste zu vermeiden.
(6) Am Sauganschluss der Pumpe sollte ein abnehmbares kurzes Rohr angebracht werden, dessen Länge dem Wartungs- und Austauschraum des Pumpenkörpers und des Laufrads entsprechen sollte.
(7) Überprüfen Sie rechtzeitig die Packung und andere Teile der Wellendichtung. Die Packungsdichtung sollte das Wellendichtwasser öffnen und vor dem Starten des Pumpenaggregats das Wasservolumen und den Druck der Wellendichtung prüfen, die Befestigungsschrauben der Packungsstopfbuchse anpassen, die Packungsdichtheit anpassen und die Packungsdichtheit anpassen. Die Leckrate beträgt vorzugsweise 30 Tropfen pro Minute. Wenn die Packung zu dicht ist, kann leicht Wärme entstehen und der Stromverbrauch steigen; Wenn die Packung zu locker ist, ist die Leckage groß. Der Wasserdruck der Wellendichtung ist im Allgemeinen höher als der Pumpenauslass
Der Druck beträgt 2 ba (0,2 kgf/cm2) und die Wellendichtungswassermenge wird mit 10–20 l/min empfohlen.
2. Betrieb
(1) Der Wasserdruck und die Durchflussrate der Packung und der Wellendichtung sollten während des Betriebs regelmäßig überprüft und ausgetauscht werden, um sicherzustellen, dass immer eine kleine Menge sauberes Wasser durch die Wellendichtungspackung fließt.
(2) Überprüfen Sie regelmäßig die Funktion der Lagerbaugruppe. Wenn festgestellt wird, dass das Lager heiß läuft, sollte es rechtzeitig überprüft und repariert werden, um den normalen Betrieb des Pumpenaggregats sicherzustellen. Wenn sich das Lager stark erwärmt oder die Temperatur weiter ansteigt, muss die Lagerbaugruppe zerlegt werden, um die Ursache zu finden. Im Allgemeinen wird die Lagererwärmung durch übermäßiges Fett oder Verunreinigungen im Öl verursacht. Die Menge an Lagerfett sollte angemessen, sauber und regelmäßig nachgefüllt werden.
(3) Die Pumpenleistung nimmt mit zunehmendem Spalt zwischen Laufrad und Schutzplatte ab und der Wirkungsgrad sinkt. Der Laufradspalt sollte rechtzeitig angepasst werden, um sicherzustellen, dass die Pumpe mit hoher Effizienz arbeiten kann. Wenn das Laufrad und andere Teile stark abgenutzt sind und die Leistung nicht den Systemanforderungen entspricht, überprüfen und ersetzen Sie sie rechtzeitig.
3. Stoppen Sie die Pumpe
Vor dem Stoppen der Pumpe sollte die Pumpe so lange wie möglich gepumpt werden, um den Schlamm in der Rohrleitung zu reinigen und zu verhindern, dass die Rohrleitung nach dem Niederschlag verstopft wird. Schalten Sie dann nacheinander Pumpe, Ventil, Kühlwasser (Wellendichtwasser) usw. ab.

Pumpenstruktur:

1: Kurzer Zufuhrabschnitt 2: Zufuhrbuchse 3: Vordere Pumpenabdeckung 4: Halsbuchse 5: Laufrad 6: Pumpengehäuse 7: Kurzer Auslassabschnitt 8: Rahmenplattenauskleidungseinsatz

9: Hinteres Pumpengehäuse 10: Dichtungsbaugruppe 11: Wellenhülse 12: Laufradentfernungsring 13: Wasserrückhalteplatte 14: Rotorbaugruppe 15: Rahmen 16: Lagerbuchse 17: Kupplung

Leistungstabelle der BNX-Pumpe:

Hinweis: Wobei sich Z auf die Drehrichtung des Laufrads bezieht, ist linksdrehend

Der Laufradströmungskanal der BNX-Spezialsandsaugpumpe ist vergrößert und weist eine gute Durchgängigkeit auf. Es eignet sich besser zum Absaugen von Sand und Schlamm sowie zum Reinigen von Flussschlamm und Müll. Die Strömungsteile der Pumpe bestehen aus einer Legierung mit hohem Chromgehalt, die verschleißfester und langlebiger ist.