Θέματα εγκατάστασης αγωγού πολτού

Θέματα εγκατάστασης αγωγού πολτού

Η εγκατάσταση του αγωγού πολτού είναι μέρος της εγκατάστασης , η εγκατάσταση Τι προφυλάξεις κάνει, εάν θέλετε να μάθετε την απάντηση, μπορεί να θέλετε να ακολουθήσετε μαζί με την ακόλουθη ματιά στο Xiaobian, ίσως σας φανούν χρήσιμες:

1, Είσοδος αντλίας πολτού όταν η βαλβίδα γραμμής αναρρόφησης αρνητικής πίεσης δεν πρέπει να εγκατασταθεί.

2, Θα πρέπει να μεταφέρονται σε μεγάλες αποστάσεις για να λάβουν μεγαλύτερη διάμετρο. Ο αγωγός πολτού πρέπει να έχει τη δική του βάση, καθώς το βάρος του σωλήνα δεν επιτρέπει στην αντλία να αποφύγει τη σύνθλιψη της αντλίας.

3, Ύψος τοποθέτησης αντλίας πολτού, μήκος και διάμετρος του σωλήνα,κατασκευαστής αντλίας πολτούπρέπει να καθοριστεί ο ρυθμός ροής.

Εργασίες υδαρούς πολτού Τα κύρια εξαρτήματα της πτερωτής και του περιβλήματος της αντλίας φυγοκεντρικού πολτού, ο άξονας της πτερωτής που βρίσκεται μέσα στη μονάδα περιβλήματος και με τον κύριο κινητήρα συνδεδεμένο για να σχηματιστεί ένα σύνολο. Όταν ο κύριος κινητήρας οδηγεί το στροφείο περιστρέφεται, τα πτερύγια του στροφείου περιστρέφονται εξαναγκάζοντας το ρευστό, δηλαδή, ενεργώντας στη λεπίδα κατά την κατεύθυνση της κίνησης του ρευστού, αναγκάζοντας έτσι την αύξηση της πίεσης του ρευστού σε δυναμική ενέργεια και κινητική ενέργεια.

Ταυτόχρονα, το ρευστό στην αδρανειακή δύναμη, η ροή από το κέντρο προς την άκρη της πτερωτής και η εκροή με τη φτερωτή υψηλής ταχύτητας, πιέζονται προς τα έξω στο δωμάτιο και στη συνέχεια εκκενώνονται μέσω του σωλήνα διάχυσης, μια διαδικασία που ονομάζεται νερό υπό πίεση διαδικασία. Επίσης, λόγω της κεντρικής άκρης ροής ρευστού της πτερωτής αντλίας φυγοκεντρικού πολτού, που σχηματίζει μια περιοχή χαμηλής πίεσης στο κέντρο της πτερωτής, όταν έχει επαρκές κενό, η πίεση στην πλευρά αναρρόφησης του ρευστού στην πτερωτή μέσω του θαλάμου αναρρόφησης, μια διαδικασία γνωστή ως διαδικασία αναρρόφησης.

Λόγω της συνεχούς περιστροφής της πτερωτής, το υγρό θα εκκενώνεται συνεχώς, η αναρρόφηση σχηματίζει ένα συνεχές έργο. Η διαδικασία εργασίας της αντλίας φυγοκεντρικού πολτού, στην πραγματικότητα, είναι μια διαδικασία μεταφοράς και μετατροπής ενέργειας. Η μηχανική ενέργεια του κινητήρα που περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα, και περνώντας μέσα από ένα πτερύγιο αντλεί ρευστό αντλείται στην ενέργεια πίεσης και την κινητική ενέργεια.