Η επισκευή και η συντήρηση του πολτού είναι το ακόλουθο κύριο περιεχόμενο

(1) Ελέγξτε τη βαλβίδα εισόδου της αντλίας πριν από το φίλτρο, το φίλτρο είναι κατεστραμμένο, εάν υποβληθεί σε ζημιά πρέπει να αντικατασταθεί για να αποφευχθεί τα συντρίμμια στην αντλία φρεατίου και να καθαρίσετε τακτικά το φίλτρο έξω από τα συντρίμμια.

(2) Η αποσύνθεση του περιβλήματος της αντλίας και της πτερωτής, ο καθαρισμός, η επανασυναρμολόγηση, η προσαρμογή της κάθαρσης μεταξύ του περιβλήματος της πτερωτής και της αντλίας, η πτερωτή για βλάβες και οι συνθήκες διάβρωσης θα πρέπει να αναλύουν τις αιτίες και τον έγκαιρο τρόπο

(3) Σφραγίδες καθαρισμού, σύστημα δακτυλίων. Αντικατάσταση πετρελαίου για να διατηρηθεί η καλή λίπανση.

(4) αντικαταστήστε το πλήρωσης συσκευασίας και προσαρμόστηκε στην κατάλληλη στεγανότητα.

(5) Ελέγξτε το όργανο πεδίου, το οποίο υποδεικνύει αν η σωστή, ευέλικτη και εύκολη στην αποτυχία του οργάνου που πρέπει να αντικατασταθεί.

(6) Ελέγξτε τις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής της αντλίας, η βαλβίδα για φθορά, εάν υπάρχει εσωτερική διαρροή, κλπ., Θα πρέπει να αντικατασταθεί εάν διαρρέει μέσα στη βαλβίδα.

Φάση εκκίνησης των κοινών σφαλμάτων

Προφυλάξεις κατά την εκκίνηση της αντλίας

(1) Ελέγξτε τις σωληνώσεις αντλίας και εξόδου, βαλβίδες, φλάντζες, είτε έχουν σφιχτά, χαλαρά μπουλόνια, σύζευξη (σε τροχούς) είναι συνδεδεμένη, τα μετρητά πίεσης, τα θερμόμετρα είναι ευαίσθητα εύκολα στη χρήση.

(2) στροφές 2 έως 3 γύρους για να παρατηρηθεί η περιστροφή της αντλίας είναι ευέλικτη, είτε υπάρχει μη φυσιολογικός ήχος.

(3) Ελέγξτε ότι ο όγκος λαδιού του πετρελαίου είναι 1/3 έως 1/2.
Εάν η αντλία είναι ανεστραμμένη πηγή τροφοδοσίας για τον κινητήρα, η κατάσταση της αντλίας μιας αναστροφής μπορεί να είναι μια τριφασική σύνδεση κινητήρα κινητήρα είναι λάθος, η τριφασική ισχύς ανταλλαγής δύο θέσεων, μπορείτε να αλλάξετε την κατεύθυνση περιστροφής της αντλίας. Εάν η πηγή τροφοδοσίας είναι πετρελαιοκινητήρας, μπορεί να συνδεθεί με τη ζώνη ακόμη και λάθος.

Αφού στρέψετε την αντλία εάν η αντλία γυρίζει κανονικά χωρίς νερό αλλά χωρίς νερό, οι πιθανοί λόγοι είναι:

(1) Η εισαγωγή φραγμένη με συντρίμμια, τα συντρίμμια πρέπει να αφαιρεθούν μετά από συσκευές διήθησης που εγκαθίστανται στη θύρα αναρρόφησης.

(2) διαρροή σωλήνα ή μετρητή, ενδεχομένως σωλήνας αναρρόφησης με τραχύμα ή μεταξύ σωλήνα και σωλήνα, σωλήνα και όργανα μολυσμένο σημείο πριν από τη σφραγίδα συγκόλλησης ή φλάντζας δεν είναι καλή.

(3) Η ανύψωση αναρρόφησης είναι πολύ υψηλός, μειώνει το ύψος αναρρόφησης.

(4) Η πτερωτή έλαβε σπηλαίωση.

(5) Η ποσότητα της αντλίας έγχυσης υγρού δεν είναι αρκετή.

(6) Υπάρχει αέρας στην αντλία, κλείστε τη βαλβίδα εξόδου της αντλίας,κατασκευαστής αντλιών πολτημίαςΑνοίξτε τη βαλβίδα κυκλώματος, την εκφόρτιση αέρα.

(7) Η αντίσταση στο νερό είναι πολύ μεγάλη, θα πρέπει να ελέγξετε ή να καθαρίσετε την έξοδο μήκους σωλήνα.

Η εκκίνηση του φορτίου είναι πολύ μεγάλη αντλία που μόλις ξεκίνησε θα εμφανιστεί η κατάσταση υπερφόρτωσης μπορεί να οφείλεται σε:

(1) δεν απενεργοποιείται όταν η έναρξη της βαλβίδας σωλήνα εκκένωσης, η λαβή της βαλβίδας πύλης απενεργοποιείται, επανεκκινήστε την αντλία.

(2) Συσκευασία πίεσης συσκευασίας, πάρτε το λιπαρμένο σωλήνα λιπασμένου με νερό ή τη σφραγίδα νερού μέσω του νερού, θα πρέπει να χαλαρώσετε το πλήρωσης ή μέρος των ελέγχων σφράγισης σφάλματος και για τα αποτελέσματα της επιθεώρησης για να τα εξαλείψετε.