Μερικά μέρη της λάσπης σχεδιασμού

Μερικά μέρη της λάσπης σχεδιασμού

Η κατεύθυνση ανάπτυξης της λάσπης είναι η βελτίωση της επικαιρότητας, η μείωση του κόστους και η χρήση νέας τεχνολογίας για τη μείωση του κόστους, της νέας τεχνολογίας και του νέου εξοπλισμού.

Η χρήση τεχνολογίας γεώτρησης με πίδακα υψηλής πίεσης μεγάλου κυβισμού που είναι η αναπόφευκτη επιλογή των τάσεων. Με τις αντλίες εκτόξευσης υψηλής πίεσης για να εξασφαλιστεί η αξιοπιστία της γεώτρησης. Ως εκ τούτου, η τάση ανάπτυξης της λάσπης είναι: να μειωθεί ο αριθμός του κόκκινου βαθμολογείται κατά 150 κόκκινο / λεπτό κάτω σε 110-120 γροθιά / λεπτό? μεγάλη διαδρομή, η διαδρομή έχει φτάσει το μέγιστο 300 mm ή περισσότερο.

Η διάτρηση μπορεί όχι μόνο να βελτιώσει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων που φθείρονται, αλλά μπορεί επίσης να μειώσει την απώλεια αδράνειας, βελτιώσεις στην απόδοση της αντλίας λάσπης, ενώ αυξάνει τη διάρκεια ζωής των γραναζιών, των ρουλεμάν και άλλων εξαρτημάτων της αντλίας λάσπης, βελτιώνοντας σημαντικά την αξιοπιστία της αντλίας διάτρησης . Λογικό για τη μείωση του ρυθμού διαδρομής της αντλίας,κατασκευαστής αντλίας πολτούΤο μήκος διαδρομής της αντλίας αυξάνεται κατάλληλα, τόσο για να καλύψει τις απαιτήσεις εκπομπών της διαδικασίας γεώτρησης, διασφαλίζοντας παράλληλα την απόδοση της αντλίας αυτο-αναρρόφησης, δίνοντας πλήρη απόδοση στην απόδοση της αντλίας, είναι η μελλοντική κατεύθυνση ανάπτυξης του σχεδιασμού της αντλίας γεώτρησης.

Παράμετροι ζωής αναλώσιμου και απόδοσης εργασίας απόφασης λάσπης για τον ρυθμό διαδρομής της αντλίας, τη διαδρομή, την πίεση κατάθλιψης και την πίεση αναρρόφησης. Η σχέση μεταξύ αυτών των παραμέτρων σχετίζεται με τη διάρκεια ζωής της εκθετικής συνάρτησης. Η πρακτική δείχνει ότι το 80% της βλάβης της αντλίας διάτρησης λόγω φθοράς προκάλεσε ομάδα εμβόλων επένδυσης.


Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-13-2021