Η υποβρύχια αγορά αντλίας ιλύος είναι η ανάγκη να δοθεί προσοχή

Η υποβρύχια αγορά αντλίας ιλύος είναι η ανάγκη να δοθεί προσοχή

Η υποβρύχια αντλία πολτού θα πρέπει να δώσει προσοχή για να επιλέξει τα μοντέλα, τη ροή και το κεφάλι τους. Όπως η ακατάλληλη χρήση των προδιαγραφών, δεν θα είναι σε θέση να αποκτήσει επαρκή νερό, δεν μπορεί να παίξει την αποτελεσματικότητα της μονάδας. Η μικρο -υποβρύχια αντλία πολτού είναι συμπαγής και ελαφριά, διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην αγροτική παραγωγή και τη ζωή, σε χρήση, θα πρέπει να δώσει προσοχή στα ακόλουθα σημεία.

Μια υποβρύχια αντλία πολτού θα πρέπει να δώσει προσοχή για να επιλέξει τα μοντέλα, τη ροή και το κεφάλι τους. Όπως η ακατάλληλη χρήση των προδιαγραφών, δεν θα είναι σε θέση να αποκτήσει επαρκή νερό, δεν μπορεί να παίξει την αποτελεσματικότητα της μονάδας. Επιπλέον, θα πρέπει επίσης να υπολογιστεί η κατεύθυνση της περιστροφής του κινητήρα, ορισμένοι τύποι υποβρύχιας αντλίας ιλύος μεταφέρονται και μπορούν να αντιστραφούν όταν το νερό, αλλά το αντίστροφο όταν το νερό είναι μικρό, ρεύμα, η αντιστροφή του θα βλάψει τις περιελίξεις του κινητήρα. Θα πρέπει να εγκατασταθεί η υποβρύχια αντλία ιλύου, προκειμένου να αποφευχθεί η εργασία κάτω από ατυχήματα διαρροής νερού που προκαλούνται από ηλεκτροπληξία, θα πρέπει να εγκατασταθεί ο διακόπτης προστασίας διαρροών.

Δυο. Εγκαταστήστε μια μικρή υποβρύχια αντλία ιλύος, στο καλώδιο εναέριου καλωδίου, η γραμμή τροφοδοσίας δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη. Μην κάνετε νερό όταν η μονάδα έτσι ώστε η δύναμη του καλωδίου, έτσι ώστε να αποφεύγεται η σφάλμα της γραμμής ηλεκτρικής ενέργειας. Οι υποβρύχιες αντλίες ιλυμάτων δεν βυθίζονται στη λάσπη, αλλιώς θα οδηγήσουν σε φτωχές θερμικές καμένες περιελίξεις κινητήρα.

Τρία. Προσπαθήστε να αποφύγετε την εκκίνηση χαμηλής τάσης. Η τάση τροφοδοσίας και η ονομαστική τάση δεν είναι διαφορά 10%, η τάση είναι πολύ υψηλή θα προκαλέσει υπερθέρμανση και κάψιμο κινητήρα, η πτώση τάσης στην ταχύτητα του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή, όπως λιγότερο από το 70% της ονομαστικής ταχύτητας, Ο φυγοκεντρικός διακόπτης εκκίνησης κλειστούν, με αποτέλεσμα την εκκίνηση της ηλεκτρικής ενέργειας και της θερμότητας και ακόμη και την εκκαθάριση και τον πυκνωτή. Μην αλλάζετε συχνά τον κινητήρα, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η αντλία ιλύος θα σταματήσει να έχει μια επιστροφή, αν ένα άμεσο ξεκίνημα, θα ξεκινήσει το φορτίο του κινητήρα, με αποτέλεσμα το υπερβολικό ρεύμα εκκίνησης και την καύση.

Τέσσερα. Μην αφήνετε την αντλία ιλύος μακροπρόθεσμη υπερφόρτωση, μην τραβάτε μεγάλο νερό ιζημάτων, η απομάκρυνση του χρόνου εκτέλεσης της αντλίας ιλύος δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλος, για να αποφύγετε την υπερθέρμανση και την καύση του κινητήρα. Οι μονάδες που λειτουργούν, ο αριθμητικός χειριστής πρέπει πάντα να παρατηρεί την τάση λειτουργίας και το ρεύμα καθορίζεται στην πινακίδα, η μη συμμόρφωση πρέπει να είναι ο κινητήρας για να σταματήσει να τρέχει, να ανακαλύψει τους λόγους και την αντιμετώπιση προβλημάτων.

Πέντε. Συνήθως ελέγξτε τον κινητήρα, όπως μια ρωγμή που βρέθηκε κάτω από το καπάκι, η βλάβη ή η βλάβη του δακτυλίου από καουτσούκ, πρέπει να αντικατασταθεί ή να επισκευαστεί, το νερό στο μηχάνημα.