η ανάπτυξη της αντλίας πολτού

Σήμερα, ο Lu Xizhong, έχει ήδη αποχαιρετήσει το ποδήλατο, οδηγώντας ένα αυτοκίνητο. Για να διευκολύνει τη λειτουργία του κοιτάσματος πετρελαίου και την έγκαιρη παράδοση των ανταλλακτικών, επέλεξε ένα μίνι βαν. Είπε, το απλό και πρακτικό είναι πιο σημαντικό από την πολυτέλεια. Ακόμα αποκαλύπτει μια απλή συζήτηση. Ένα άλλο πράγμα που ο δημοσιογράφος αξέχαστο πράγμα, συνέντευξη Lu Xizhong όταν επέστρεψε το 2007 συνάντηση των στελεχών, στο δωμάτιό του στο σίδερο και σιδερώστρα, κοιτάζοντας σαστισμένα μάτια, χαμογέλασε και είπε, αυτό είναι να χρησιμοποιήσετε το ξενοδοχείο, κάντε το μόνοι σας εξοικονομήστε χρήματα , έχουν συνηθίσει, αλλά και βοηθούν το jet lag.

«Η αντλία υδαρούς πολτού είναι η καρδιά των εξέδρων γεώτρησης», αυτός είναι ο Lu Xizhong που κρέμεται συχνά στην άκρη του στόματος με μια λέξη. Ότι η αντλία πολτού, η διάθεσή του είναι πάντα πολύ συναρπαστική. Προσπάθησε να εξασκήσει τους επιχειρηματικούς σκοπούς της εταιρείας «service oriented, the pursuit of excellence», αρκεί ο πελάτης να χρειάζεται, ανεξάρτητα από το πότε και πού, θα καλέσει, να φροντίσει για κάθε αντλία πολτού που πωλείται.

Υπήρχε μια ώρα, όχι 6, αλλά και μια μέρα, χτύπησε το τηλέφωνο: «Λουκ, ρίξε κάτω!» Στους μείον 20 βαθμούς Κελσίου το πρωί, ο Lu Xizhong αγγίζει το μαύρο στο δρόμο. Για τις αντλίες σε μια ματιά, αυτή η αντλία έχει ένα εξάρτημα εντελώς κατεστραμμένο, συγκέντρωσε τα κατεστραμμένα μέρη, μετά από προσεκτική ανάλυση κατέληξε στο συμπέρασμα ότι χωρίς να κάνει λάθη, πήρε τα στοιχεία για να βρει ξένα και στη συνέχεια να καθορίσει όχι το πρόβλημα αλλά τη χρήση του προβλήματος .

Μια αντλία είναι ένα πρόβλημα, είναι το γρανάζι φαίνεται η ολίσθηση, η άλλη πλευρά που είναι η ακρίβεια του γραναζιού δεν είναι αρκετή. Ο Lu Xizhong έλεγξε, σύμφωνα με τον τεχνικό διευθυντή τους, ο πραγματικός λόγος για την αποτυχία δεν είναι μικρότερος από την ποσότητα λαδιού ή λαδιού. Μετά από κάποια διαφωνία, ο ένας τον άλλον να πειστεί ειλικρινά. Στη συνέχεια, το μηχάνημα άντλησης πηγαίνει πάλι στραβά, ο τόνος του άλλου ήταν συγκρατημένος: «Λουκ, μικρή αντλία θορύβου, υπάρχει ένα πρόβλημα, έλα να το δεις».

Στη Βόρεια Αμερική, οι ιδέες ανάπτυξης της αγοράς στον τομέα της τεχνολογίας άνοιξαν πολύ ξεκάθαρα, όχι μόνο με την Κίνα με επιτυχία τα υπάρχοντα προϊόντα προς πώληση, αλλά για τη βορειοαμερικανική αγορά ζήτησης πληροφοριών για την εταιρεία και τις εγχώριες επιχειρήσεις παραγωγής έγκαιρα και ως βάση για την ανάπτυξη προϊόντων σειράς. Lu Xizhong από ξένους πελάτες και εγχώρια εργοστάσια, όχι μόνο για την προώθηση της εξαγωγής των εγχώριων επιχειρήσεων παραγωγής, η τεχνολογική αναβάθμιση και η αναβάθμιση των προϊόντων έχει διαδραματίσει θετικό ρόλο. Μετά το άνοιγμα της κινεζικής αγοράς, πολλοί κατασκευαστές θέλουν να πουλήσουν απευθείας προϊόντα σε ξένες χώρες, αλλά εδώ ο ξένος είναι πρόθυμος να ανοίξει για να αγοράσει λάδι. Ο λόγος είναι πολύ απλός, θέλουν να αγοράσουν άνετα.

Μιλώντας για την οικογένεια, ο Lu Xizhong έμεινε σιωπηλός για πολλή ώρα. Όταν ήταν στο εξωτερικό, ο γιος είναι μόλις δύο ετών και τα παιδιά με τον χρόνο μπορούν να πουν ότι μπορούν να μετρηθούν στα δάχτυλα. Το πιο αφήστε το Lu Xizhong αξέχαστο είναι και πάλι μετά το σπίτι του Φεστιβάλ Άνοιξης, η γυναίκα του πήρε τον γιο του να πάει στο σταθμό για να συναντήσει το τρένο του. Η πολυαναμενόμενη στιγμή τον ενθουσιάζει. Αλλά αφήστε τον Lu Xizhong να αισθάνεται ακατανόητος, όταν τον ρωτά: "ξέρεις ποιος είμαι;" Η απάντηση του παιδιού το έκανε να αισθανθεί μεγάλη έκπληξη: «Είσαι ο Lu Xizhong». Τα παιδιά δεν είπαν στον μπαμπά, φωνάζουν είναι το όνομά του, Lu Xizhong καρδιά δεν είναι η γεύση, αυτό τον άφησε στο παιδί, η οικογένεια έχει μια βαθιά αίσθηση της ενοχής.

Μείνετε έξω περισσότερο, πιο έντονο το πατριωτικό συναίσθημα. Το γραφείο και η κατοικία του Lu Xizhong είναι κρεμασμένα με την κόκκινη σημαία πέντε αστέρων, είπε, δεν είναι για διακόσμηση, και χάρηκε που είδα την κόκκινη σημαία πέντε αστέρων. Έχει μια ισχυρή αίσθηση του δικού τους, στο εξωτερικό είναι ένα παράθυρο του πετρελαίου της Κίνας, αντιπροσωπεύει την εικόνα του κινεζικού λαού. Όποτε κάποιος ρωτούσε πότε ήταν Ιάπωνας ή Κορεάτης, έκανε μια ερώτηση: "γιατί δεν είμαι Κινέζος;" Η καρδιά του είχε ισχυρό αίσθημα ευθύνης και αποστολής, να βγάλει το εγχώριο προϊόν και υπηρεσία πρώτης κατηγορίας, να συνεισφέρει περισσότερο στην ανάπτυξη του κινεζικού πετρελαίου στο εξωτερικό

 


Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-13-2021