Οι αντλίες BNS και BNX (BNX είναι μια ειδική αντλία για αναρρόφηση άμμου και βυθοκόρηση)

Οριζόντια αντλία λυμάτων άμμου Περιγραφή:

Οι αντλίες ιζημάτων υψηλής απόδοσης BNS και BNX είναι υψηλής απόδοσης, εξοικονόμησης ενέργειας, μονής στάσης, μονής απόδοσης, υψηλής απόδοσης, μονής στάσης, μιας φυγοκεντρικής αντλίας μεγάλης ροής. Αυτή η σειρά αντλιών ιζημάτων έχει μοναδικές καινοτομίες στο σχεδιασμό και τον δομικό σχεδιασμό του νερού. Τα τμήματα ροής υιοθετούν ανθεκτικό στη διάβρωση ανθεκτική στη διάβρωση υλικού υψηλής χρωμίου, με μεγάλη ροή, υψηλή ανύψωση, υψηλή απόδοση, μεγάλη διάρκεια ζωής, χαμηλό θόρυβο, αξιόπιστη λειτουργία και συντήρηση και άλλα χαρακτηριστικά. Η συγκέντρωση μεταφοράς πολτού μπορεί να φτάσει περίπου το 60%. Κατάλληλο για την αναρρόφηση της θαλάσσιας άμμου και της λάσπης, την βυθοκόρηση του ποταμού, την αποκατάσταση της γης, την κατασκευή αποβάθρας, τα ποτάμια και τα ποτάμια για να απορροφήσουν άμμο κ.λπ. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά του πολτού μεταλλεύματος στην ηλεκτρική ενέργεια και τις μεταλλουργικές βιομηχανίες. Η αντλία των ιζημάτων είναι εύκολη στη χρήση και έχει εγκατασταθεί σε Shandong, Tianjin, Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Fujian, Guangdong, Hainan και Νοτιοανατολική Ασία, Αφρική, Ρωσία και άλλες παράκτιες πόλεις κατά μήκος του ποταμού. από τους χρήστες.

Χαρακτηριστικά αντλίας οριζόντιας άμμου:

Η αντλία αποτελείται από σώμα βραχίονα, άξονα αντλίας, περίβλημα αντλίας, πτερωτή, πλάκα φρουράς, κουτί γέμισης, αποβολέα και άλλα εξαρτήματα. Μεταξύ αυτών, το περίβλημα της αντλίας, η πτερωτή, η πλάκα φρουράς, το κουτί γέμισης, η αποβολή μπορεί να επιλεγεί από όλκιμα υλικά σύμφωνα με τις απαιτήσεις των χρηστών. Χυτοσίδηρο ή κράμα υψηλού χρωμίου. Υπάρχουν βοηθητικά πτερύγια στο κουτί γέμισης. Η πτερωτή, μαζί με τις βοηθητικές λεπίδες του πίσω κάλυμμα της πτερωτής, σχηματίζουν αρνητική πίεση κατά τη διάρκεια της λειτουργίας για να αποφευχθεί η είσοδος των ιζημάτων στη σφραγίδα του άξονα και να μειώσει τη διαρροή. Οι βοηθητικές λεπίδες στο μπροστινό κάλυμμα του πτερυγίου σχηματίζουν επίσης μια ορισμένη αρνητική πίεση, η οποία μειώνει την υδραυλική απώλεια. Το τμήμα του ρότορα της αντλίας (ρουλεμάν) λιπαίνει με λεπτό λάδι (μερικά μοντέλα μπορούν να προσθέσουν αντλία λαδιού και ψύκτη λαδιού λίπανσης), το οποίο παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εδράνου και βελτιώνει την αξιοπιστία της αντλίας.

Συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση:

Πριν από τη συναρμολόγηση της αντλίας, ελέγξτε τα μέρη για ελαττώματα που επηρεάζουν τη συναρμολόγηση και τρίβετε τα καθαρά πριν από την εγκατάσταση.
1. Τα μπουλόνια και τα βύσματα μπορούν να αυξηθούν στα αντίστοιχα μέρη εκ των προτέρων.
2. Οι δακτύλιοι O, τα μαξιλάρια χαρτιού, κλπ. Μπορούν να τοποθετηθούν στα αντίστοιχα μέρη εκ των προτέρων.
3. Το μανίκι του άξονα, ο δακτύλιος σφράγισης, η συσκευασία, το σχοινί συσκευασίας και ο αδένας συσκευασίας μπορούν να εγκατασταθούν στο κουτί γέμισης σε σειρά εκ των προτέρων.
4. Ζεστάρι το έδρανο στον άξονα και εγκαταστήστε το στο θάλαμο εδράνου μετά από φυσική ψύξη. Εγκαταστήστε τον αδένα του εδράνου, το μανίκι διακοπής, το στρογγυλό παξιμάδι, την πλάκα συγκράτησης νερού, τον δακτύλιο αποσυναρμολόγησης, το περίβλημα της οπίσθιας αντλίας (κάλυμμα της ουράς) με τη σειρά του (βεβαιωθείτε ότι ο εγκατεστημένος άξονας και το περίβλημα της οπίσθιας αντλίας είναι ομοαξονικά ≤ 0,05mm) και να εγκαταστήσετε το κουτί σφράγισης, κλπ., Πίσω πλάκα φρουράς, πτερωτή, σώμα αντλίας, πλάκα μπροστινής φρουράς, εξασφαλίζοντας παράλληλα ότι η πτερωτή περιστρέφεται ελεύθερα και το χάσμα ελέγχου 0,5-1mm μεταξύ της πλάκας μπροστινής φρουράς και τελικά εγκαταστήστε το κοντό σωλήνα εισόδου, Εξόδου σύντομου σωλήνα και σύζευξη αντλίας (απαιτεί καυτή τοποθέτηση) κ.λπ.
5. Στην παραπάνω διαδικασία συναρμολόγησης, πρέπει να δοθούν ιδιαίτερη προσοχή ορισμένα μικρά μέρη, όπως επίπεδα πλήκτρα, δακτύλιοι και σφραγίδες σκελετού και σκελετά και ευάλωτα μέρη.
6. Η αλληλουχία αποσυναρμολόγησης της αντλίας είναι βασικά αντίστροφη στη διαδικασία συναρμολόγησης. Σημείωση: Πριν από την αποσυναρμολόγηση της πτερωτής, είναι απαραίτητο να καταστρέψει και να απομακρυνθεί ο δακτύλιος αποσυναρμολόγησης με μια σμίλη για να διευκολυνθεί η αποσυναρμολόγηση της πτερωτής (ο δακτύλιος αποσυναρμολόγησης είναι ένα αναλώσιμο μέρος και αντικαθίσταται από την πτερωτή).

Εγκατάσταση και λειτουργία:

1. Εγκατάσταση και εκκίνηση

Πριν ξεκινήσετε, ελέγξτε ολόκληρη τη μονάδα σύμφωνα με τα παρακάτω βήματα
(1) Η αντλία θα πρέπει να τοποθετηθεί σε ένα σταθερό ίδρυμα και τα μπουλόνια αγκυροβόλησης πρέπει να κλειδωθούν. Συμπληρώστε το λιπαντικό SAE15W-40 στην κεντρική γραμμή του παραθύρου λαδιού. Εάν εγκαταστήσετε την αντλία λαδιού και το ψυγείο, συνδέστε το ψυγείο στο νερό ψύξης της μονάδας. Κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης και της εντοπισμού σφαλμάτων, η δόνηση μεταξύ της αντλίας και του κινητήρα (κινητήρας ντίζελ) μπορεί να είναι σοβαρή και πρέπει να προσαρμοστεί (η ακτινική εκχύλιση της σύζευξης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,1mm και η τελική κάθαρση της σύνδεσης της σύζευξης πρέπει να είναι 4-6mm).
(2) Οι αγωγοί και οι βαλβίδες πρέπει να υποστηρίζονται ξεχωριστά και οι φλάντζες θα πρέπει να είναι στενά συνδεδεμένες (όταν σφίγγουν τα μπουλόνια, δίνουν προσοχή στην αξιόπιστη θέση της φλάντζας και στην εσωτερική επένδυση μεταξύ των φλάντζων).
(3) Περιστρέψτε το τμήμα του ρότορα σύμφωνα με την κατεύθυνση περιστροφής που υποδεικνύεται από την αντλία. Η πτερωτή περιστρέφεται ομαλά και δεν πρέπει να υπάρχει τριβή.
(4) Ελέγξτε το τιμόνι του κινητήρα (κατεύθυνση στροφής του κινητήρα ντίζελ και του κιβωτίου ταχυτήτων) για να βεβαιωθείτε ότι η αντλία περιστρέφεται προς την κατεύθυνση του βέλους που επισημαίνεται και στη συνέχεια συνδέστε τον πείρο σύζευξης αφού επιβεβαιώσετε ότι είναι σωστή. Μετά την επιβεβαίωση της κατεύθυνσης της περιστροφής, επιτρέπεται η δοκιμή να αποφεύγεται η βλάβη στις αντλίες και τον άλλο εξοπλισμό.
(5) Σε άμεση μονάδα δίσκου, ο άξονας της αντλίας και ο άξονας του κινητήρα ευθυγραμμίζονται με ακρίβεια. Όταν οδηγείται ο σύγχρονος ιμάντας, ο άξονας της αντλίας και ο άξονας του κινητήρα είναι παράλληλοι και η θέση της διαστολής ρυθμίζεται έτσι ώστε να είναι κάθετη προς την τράπεζα και η τάση του σύγχρονου ιμάντα ρυθμίζεται για να αποφευχθεί η δόνηση ή η απώλεια.
(6) Στη θύρα αναρρόφησης της αντλίας, θα πρέπει να είναι εξοπλισμένος με αποσπώμενο σύντομο σωλήνα, το μήκος του οποίου πρέπει να πληροί τον χώρο συντήρησης και αντικατάστασης του σώματος της αντλίας και της πτερωτής.
(7) Ελέγξτε εγκαίρως τη συσκευασία και άλλα μέρη σφραγίδας άξονα. Η σφράγιση συσκευασίας θα πρέπει να ανοίξει το νερό σφράγισης του άξονα και να ελέγξει τον όγκο του νερού και την πίεση της σφράγισης του άξονα πριν ξεκινήσετε το σετ αντλίας, ρυθμίστε τα μπουλόνια στερέωσης της συσκευασίας, ρυθμίστε τη στεγανότητα της συσκευασίας και ρυθμίστε τη στεγανότητα της συσκευασίας. Ο ρυθμός διαρροής είναι κατά προτίμηση 30 σταγόνες ανά λεπτό. Εάν η συσκευασία είναι πολύ σφιχτή, είναι εύκολο να δημιουργήσετε θερμότητα και να αυξήσετε την κατανάλωση ενέργειας. Εάν η συσκευασία είναι πολύ χαλαρή, η διαρροή θα είναι μεγάλη. Η πίεση του νερού σφράγισης του άξονα είναι γενικά υψηλότερη από την έξοδο της αντλίας
Η πίεση είναι 2ba (0,2kgf/cm2) και ο όγκος του νερού σφράγισης του άξονα συνιστάται να είναι 10-20L/min.
2. Λειτουργία
(1) Η πίεση του νερού συσκευασίας και του άξονα και ο ρυθμός ροής θα πρέπει να ελέγχονται τακτικά και να αντικατασταθούν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας για να εξασφαλιστεί ότι μια μικρή ποσότητα καθαρού νερού περνά πάντα μέσω της συσκευασίας σφράγισης του άξονα.
(2) Ελέγξτε τακτικά τη λειτουργία του συγκροτήματος εδράνου. Εάν διαπιστωθεί ότι το ρουλεμάν λειτουργεί ζεστό, θα πρέπει να ελεγχθεί και να επισκευαστεί εγκαίρως για να εξασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του σετ αντλίας. Εάν το ρουλεμάν θερμαίνεται σοβαρά ή η θερμοκρασία συνεχίζει να αυξάνεται, το συγκρότημα ρουλεμάν πρέπει να αποσυναρμολογηθεί για να βρει την αιτία. Γενικά, η θέρμανση που φέρει προκαλείται από υπερβολικό γράσο ή ακαθαρσίες στο λάδι. Η ποσότητα του λίπους ρουλεμάν πρέπει να είναι κατάλληλη, καθαρή και να προστίθεται τακτικά.
(3) Η απόδοση της αντλίας μειώνεται καθώς αυξάνεται το χάσμα μεταξύ της πτερωτής και της πλάκας φρουράς και η απόδοση μειώνεται. Το χάσμα πτερυγίων θα πρέπει να ρυθμίζεται εγκαίρως για να διασφαλιστεί ότι η αντλία μπορεί να λειτουργεί με υψηλή απόδοση. Όταν η πτερωτή και άλλα μέρη φοριούνται σοβαρά και η απόδοση δεν εξαρτάται από τις ανάγκες του συστήματος, ελέγξτε και αντικαταστήστε τα εγκαίρως.
3. Σταματήστε την αντλία
Πριν από τη διακοπή της αντλίας, η αντλία θα πρέπει να αντλείται για μια χρονική περίοδο όσο το δυνατόν περισσότερο για να καθαριστεί ο πολτός υπό τον αγωγό και να εμποδίσει τον αποκλεισμό του αγωγού μετά την κατακρήμνιση. Στη συνέχεια, απενεργοποιήστε την αντλία, τη βαλβίδα, το νερό ψύξης (νερό σφραγίδας άξονα), κλπ. Με τη σειρά του.

Δομή αντλίας:

1: Τροφίμων Σύντομο Τμήμα 2: Τροφίμων Μπους 3: Μπροστινό κάλυμμα αντλίας 4: Θάμος λαιμού 5: πτερωτή 6: περίβλημα αντλίας 7: Απόρριψη σύντομο τμήμα 8: Εισαγωγή επένδυσης πλαισίου πλαισίου

9: Πίσω περίβλημα αντλίας 10: Συναρμολόγηση σφραγίδας 11: μανίκι άξονα 12: Δακτύλιος απομάκρυνσης πτερυγίων 13: Πλάκα συγκράτησης νερού 14: Συναρμολόγηση ρότορα 15: Πλαίσιο 16: ρουλεμάν 17: σύζευξη

Πίνακας απόδοσης αντλίας BNX:

Σημείωση: όπου το z αναφέρεται στην κατεύθυνση της περιστροφής του πτερυγίου είναι αριστερόχειρες

Το κανάλι ροής της πτερυγίων της ειδικής αντλίας αναρρόφησης της άμμου BNX διευρύνεται και έχει καλή επιφάνεια. Είναι πιο κατάλληλο για αναρρόφηση άμμου και αναρρόφηση λάσπης, και καθαρισμός του ποταμού και των σκουπιδιών. Τα τμήματα ροής της αντλίας είναι κατασκευασμένα από υψηλό κράμα χρώμιο, το οποίο είναι πιο ανθεκτικό στη φθορά και ανθεκτική.