Fajro -Protekto kaj Kriz -Diesel -Motora Pumpilo

Ĝenerala funkcio

1) Vertikala kontrolpanelo, kiu uzas PLC DC -programeblan regilon kiel la kernon de majstra kontrolo, povus maniere aŭ aŭtomate kontroli la dizelan motoron de la akvo -pumpilo per kabloj.

2) La dizelmotoro estas ekipita per sensilo por detekti rapidecon, temperaturon de akvo kaj oleo, kaj oleo -premon, uzatan por inspektado super la operacia parametro de dizelaj motoroj kaj avertante la signalan fonton de protekto.

3) La kontrolpanelo havas dizelan motoran horon totaligilon, kaj indikas akvon kaj olean temperaturon, olean premon, rapidecon, kurenton (ŝarĝon) kaj averton pri alta/malalta temperaturo de akvo kaj oleo, troa, kaj malsukceso komenciĝi tri fojojn. Cetere, ĝi instalas DC24V-elektran fonton, indikajn lumojn de antaŭ-lubrikaĵo, antaŭ-hejtado, ŝarĝo (Civila Potenco-Ŝarĝo), Diesel Engine Start, Motor Unit Operational kaj Shutdown, ktp., Kaj Elektra Fonto-Ŝlosilo, kaj Butono/Ŝaltilo Manne aŭ aŭtomate kontrolita; Ĝi ankaŭ povus agordi butonon/ŝaltilon de municipo -averto, silentigado kaj restarigo.
Funkcio de kontrolo

1) Mem-komenca funkcio
Kiam la mana/aŭtomata ŝaltilo sur la kontrolpanelo estas en aŭtomata reĝimo, mana operacio ne funkcios. Post kiam la kontrolpanelo ricevis komencan mendon, ĝi procedus mem-komencan programon. Antaŭ la unua komenco, antaŭ-lubrikanta pumpilo ekfunkcias dum 10-20 sekundoj, tiam komencu dizelmotoron (dum ĉirkaŭ 5-8 sekundoj); Se la komenco malsukcesas, atendu 5-10 sekundojn, ĉar re-rekomencu; Ripetu la proceson dum 3 fojoj; Se ĝi finiĝas en fiasko post provo komenci tri fojojn, eligu la signalon de komenca fiasko. Post kiam ĝi komenciĝas sukcese, senutile funkcianta dum 5-10 sekundoj, tiam aŭtomate leviĝas al la specifita rapideco, dume sendu signalon kaj ŝaltu la kuplilon ene de 20 sekundoj por komenci por normala funkciado.

2) Aŭtomata antaŭ-hejtanta funkcio
La motora unuo povus aldoni antaŭ-hejtadan sisteman aparaton por certigi perfektan komencon de la dizelmotoro kiam la media temperaturo en la motora ĉambro malpli ol 5 centigradaj

3) Antaŭ-lubrika sistemo
Kiam komenci altan potencan mult-cilindran dizelmotoron kun malalta ĉirkaŭa temperaturo, pli granda starta rezisto okazos, tial antaŭ-lubrika pumpilo devas esti aldonita por postuli antaŭ-lubrikadon antaŭ ol funkciigi la dizelan motoron.

4) Aŭtomata ŝarĝa funkcio
Por la celo de perfekta komenco al dizelmotoro eĉ en kazo de interrompo de AC-nutrado, ni povas agordi aŭtomatan ŝarĝan aparaton en la kontrolkabineto, kiu per AC220C Civila Potenco por ŝarĝi la stokan baterion, krom ĉari per potenco-generatoro al ŝarĝo generatoro kiam dizelmotoro funkcias.

5) Aŭtomobila funkcio
Kiam la aŭtomata kontrolo -panelo ricevas avertan haltan signalon, la centra kontrolĉambra signalo aŭ krizhelpa signalo, la motora unuo procedos fermitan proceduron.

6) Manlibra Komenca Funkcio
Antaŭ ol formale funkciigi la maŝinon, permane premu ĉiun butonon por inspekti ĉiun funkcion kiel antaŭ-lubrikado, ekfunkciigo, rapideco de rapideco, redukto de rapideco, halto kaj alkroĉado de ŝaltado/malŝaltado; Kiam ĉio funkcias, la aŭtomata proceduro povus daŭri.

7) Protekta averta funkcio
Kiam la akvo aŭ oleo -temperaturo superregas (super 0.17MPU), aŭ misfunkciado okazas kiel ekzemple superfluo, kaj malkonekto de rapideca sensilo, la kontrolkabineto donus avertajn signalojn.

Elektu Akvan Pumpilon