Bomba química estándar BCZ-BBZ
Descripción general
Las bombas son centrífugas horizontales, de una sola etapa, de succión simple, en voladizo y con apoyo de pies. Los estándares de diseño son API 610 y GB3215. El código API es OH1.
Esta serie tiene un diseño de impulsor cerrado y de impulsor abierto.
Esta serie de bombas tiene una amplia gama de rendimiento, alta confiabilidad, larga vida útil, operación estable, alto grado de generalización y alta cavitación y eficiencia, adecuadas para el proceso de transporte de la mayoría de los medios de proceso.
Rango de aplicación
Esta serie de bombas se utiliza principalmente en refinerías de petróleo, petroquímica, ingeniería criogénica, productos químicos de carbón, fibras químicas y procesos industriales en general, plantas de energía, unidades de calefacción y aire acondicionado grandes y medianas, ingeniería de protección ambiental, industrias marinas y plantas de desalinización, así como otras industrias y campos.
Rango de rendimiento
Rango de flujo: 2~3000m3/h
Alcance principal: 15 ~ 300 m
Temperatura aplicable: -80~200°C
Presión de diseño: 2,5 MPa
Características de la bomba
① El soporte de suspensión del rodamiento está diseñado como un todo y se lubrica mediante un baño de aceite. El nivel de aceite se ajusta automáticamente mediante una taza de aceite constante.
② Según las condiciones de trabajo, el soporte de suspensión del rodamiento puede enfriarse por aire (con nervaduras de enfriamiento) y por agua (con manguito enfriado por agua). El rodamiento está sellado mediante un disco de polvo laberíntico.
③ El motor adopta el acoplamiento de diafragma de sección extendida. Es muy conveniente y rápido de mantener sin desmontar tuberías ni motor.
④ Esta serie de bombas tiene un alto grado de generalización. La gama completa tiene cincuenta y tres especificaciones, mientras que sólo se necesitan siete tipos de componentes del bastidor de rodamientos.
⑤ El cuerpo de la bomba con un diámetro de salida de 80 mm o más está diseñado como del tipo de doble voluta para equilibrar la fuerza radial, asegurando así la vida útil del rodamiento y la deflexión del eje en el sello del eje.
