Afloje completamente la tuerca en sentido horario de la rotación del eje giratorio a mano

Ajuste del impulsor Ajuste de la bomba de la lechada de la bomba de suspensión Ajuste de espacio libre del impulsor del fabricante

Conjunto de la bomba: Ajuste del impulsor Ajuste del impulsor de la bomba y bujes de goma de goma El espacio de guardabarros delanteros y traseros debe ser igual.

Un eje de eje de rotación en el sentido de las agujas del reloj y ajustado atornillando la tuerca en el perno detrás del conjunto del rodamiento para moverse hacia adelante. Hasta que el impulsor y el guardabarros delantero se froten uno contra el otro hasta ahora.

2, a), las bombas de arbusto de metal después de apretar la tuerca simplemente relajen el semicírculo,fabricante de la bomba de suspensióny luego apriete la tuerca antes de que el conjunto del rodamiento se mueva hasta que la tuerca trasera del cuerpo del soporte. b), bombas de arbusto de goma del portador y miden la distancia entre las dos cubiertas traseras. Afloje completamente la tuerca en sentido horario de la rotación del eje giratorio a mano. Antes de atornillar, los componentes del rodamiento de la tuerca pueden retroceder hasta el comienzo del impulsor y la fricción del guardabarros trasero hasta ahora. Medido una vez más desde la parte posterior del soporte hasta la distancia de la cubierta posterior. Calcule la distancia promedio (brecha) y ajuste los componentes del rodamiento desde aquí hacia adelante.

3, apriete los pernos de la glándula en el lado de B, los pernos en el lado A ya se han apretado.

4, la dirección del cuerpo del rodamiento y apriete las tuercas de la orega dos ajustes.

5, El eje de rotación, si esa fricción por el método anterior se ajustaba nuevamente.

6, retire el eje de la llave de la eje.