¿Sablea de concreto se usa cuando todo el proceso de instalación en la suspensión de cómo instalar y usar, y cuándo usar atención específica sobre cuál es el problema? Una descripción detallada: Primero, verifique la suspensión antes de la instalación: antes de instalar el equipo debe verificar primero el modelo, el parámetro es correcto, si las piezas están completas e intactas, la información técnica y la calidad de la prueba a bordo está completa. La bomba de suspensión se ha probado en las pruebas de fábrica y piloto, para garantizar que el equipo esté en buenas condiciones de trabajo, debe instalarse correctamente.
No debe operación ciega. El segundo es el tamaño de la tubería de la tubería de succión de la bomba de la bomba de importación y exportación de importación. tubería. Entre la entrada de la bomba y las juntas de expansión de la tubería de succión deben ubicarse para desmantelar la bomba. El diámetro y la tasa de flujo de descarga de la bomba de la lechada en la naturaleza del asentamiento, en general, un diámetro de salida de descarga debe ser igual o ligeramente mayor que el diámetro de la bomba.
El diámetro de la tubería de descarga de la válvula de salida debe ser el mismo. Manejo de presión ubicado en la tubería recta entre la salida de la bomba y la primera válvula. El tercero se agrega y el relleno de la suspensión para llenar los requisitos en circunstancias normales, presión de trabajo de la bomba de suspensión 0.5MPa o menos en ese momento, puede usar mantequilla o aceite para cocinar el embalaje de asbesto de empaque de algodón; Cuando la bomba de trabajo de trabajo a 0.5 cuando MPA o más,fabricante de la bomba de suspensiónPuede usar TEFLON o DIP de empaquetado PTFE de teflón o fibra de carbono. Especificaciones de alcantarilla de relleno de relleno sujetas a requisitos de tamaño, la interfaz de relleno adyacente debe ser un error mutuo de 120 grados. Después de llenar el relleno en la cavidad, el tornillo de la tapa por su compresión axial, cuando el movimiento relativo del eje del relleno, el relleno es un plástico, genera una fuerza radial y un contacto cercano con el eje. Al mismo tiempo, el lubricante impregnado en el relleno se extruye para formar una película entre las superficies de contacto. Dado que el estado de contacto no es particularmente uniforme, la porción de contacto tiene un estado de "lubricación límite", denominado efecto de "rodamiento"; La porción empotrada se forma sin contactar a un tanque pequeño con una película gruesa, la porción sin contacto y una porción de contacto compuesta de no laberinto de reglas para evitar la fuga de líquidos del papel, esto se llama "efecto laberinto". Este es el mecanismo de embalaje. Claramente, se mantiene un buen sello "efecto de rodamiento" y "efecto laberinto". Es decir, para mantener una lubricación adecuada y una buena compresión.
Tiempo de publicación: julio-13-2021