Cómo examinar y reparar la bomba de suspensión centrífuga horizontal
(1) El impulsor el impulsor y otras piezas de reparación de la fricción de fricción generada, el método de soldadura para reparar. Para el impulsor de diferentes materiales, el método de soldadura es diferente. Después de la soldadura, debe estar en el torno, el automóvil de la capa de superficie al tamaño original. La capa gruesa formada por ácido, álcali para la corrosión del impulsor o la erosión del adelgazamiento de los medios, el impulsor de hierro fundido estomático o las escorias y las grietas causadas por la vibración o la colisión, en circunstancias normales no se reparan, puede usar las piezas de repuesto para reemplazar el nuevo. Sin embargo, si debe reparar, "Método de soldadura de reparación" para reparar. Reparar soldadura del impulsor, según diferentes materiales, utilizando diferentes métodos de soldadura de reparación.
(2) Fin de entrada del impulsor cilíndrico y un extremo de salida, el enrollamiento radial generalmente no debe exceder 0.05 mm. Si es más que suficiente (dentro de 0.1 mm), puede estar en el torno a 0.06 ~ 0.1 mm, lo que está de acuerdo con los requisitos de. Si es más que muchos, si la verificación de desviación de rectitud del eje de la bomba de suspensión es demasiado grande, puede usar el método de eje de alisado para reparar, para eliminar el resador del impulsor.
La manga de reparación del eje es piezas de desgaste de la bomba de lechada centrífuga. Si el desgaste es muy pequeño, solo algunos usados muy poco profundos, se pueden usar métodos para reparar soldadura, soldadura y luego girar al tamaño original, aún puede continuar utilizando. Si es más serio, la cicatriz de desgaste de las profundidades, debe reemplazar la nueva manga.
(3) El eje horizontal de la bomba de la bomba de lodos centrífuga de la reparación del eje de la bomba de la lechada y la cantidad de flexión se mide, si la cantidad de flexión excede el rango permitido, puede usar el método de enderezado, el enderezado del eje de la bomba de la bomba de lodos. Por el eje de la bomba de la lechada de desgaste local, si la profundidad de desgaste no es demasiado grande, las piezas de desgaste con método de soldadura para reparar. La soldadura debe estar girando al tamaño original. Si la profundidad de desgaste es mayor, puede "insertar el método de reparación de piezas".
(4) En el desgaste del eje de la bomba de la lechada, es grave o grieta, generalmente no se repara, y las piezas de repuesto para el reemplazo.
El lado de la llave del eje de la bomba de la lechada, si se puede usar daños menores, se puede usar para reparar el archivo de luz. Si hay un fenómeno más grave, debe usar el método de soldadura para reparar. Repare, primero con el arco soldando una forma de camino y luego use el método de fresado, planificación o archivo manual, para restaurar el tamaño y la forma originales del Keyway.
Además, también se puede utilizar para cambiar los métodos de posición de Keyway para la reparación. La primera soldadura completa de la posición clave original, y luego la presentación de la superficie, hace que su radio de curvatura de la superficie y el cuello del eje, y formen una conexión suave. Finalmente, el eje gira 180 grados, la posición correspondiente detrás de la posición clave original, de acuerdo con el tamaño y la forma originales de la llave, produce un nuevo keyway.
(5) Reparación del anillo exterior del rodamiento del cuerpo de la bomba de la lechada en la rotación de la bomba de la lechada del orificio del orificio, los defectos de rectificado del círculo interno de Zhou Chengkong o el tamaño de paso, la estriación, etc. Para estos defectos se repararon, primero debe fijarse a la limitación de la lechada El cuerpo de la bomba golpea la cama.
1 orificio de rodamiento aburrido, luego de acuerdo con el tamaño del agujero de los rodamientos de inserto aburrido.
2 Para el cuerpo de la bomba de la lechada de hierro fundido, aparecen escoria o defectos como los poros, el primer defecto para limpiar y luego soldar.
3 Cuerpo de la bomba de lodo debido a la vibración, la colisión o la percusión y la grieta cuando, puede usar soldadura de gas o oxígeno o soldadura por arco.
Tiempo de publicación: julio-13-2021