Con el objetivo del problema del eje roto de la bomba de la lechada, se da como resultado la forma de la sección y las marcas rotas para alterar el estrés. El eje roto de la bomba de suspensión se debe a la fractura por fatiga causada por un estrés alternativo repetido, reflejado en la operación se encuentra en un área de flujo pequeño. Cuando el flujo de operación se desvía del flujo de diseño, la fuerza radial tendrá un efecto sobre el impulsor, el eje bajo estrés alterno, la desviación de la generación direccional. A través de la práctica de eso: cuando el rendimiento real es igual al flujo de diseño de la fuerza axial mínima. El eje de la bomba de la lechada es mucho tiempo bajo el estrés alterno, acumulado en cierta medida causada por la falla de la sección axial, lo que resulta en los problemas de fractura del eje.
Solución: para maximizar el ciclo de operación suave de la bomba de suspensión, se propone acortar el ciclo de escala de la tubería de limpieza, de 2 meses a 1 mes. Puede maximizar el punto de operación de la bomba de la lechada cerca del punto de diseño, para reducir la falla de la fatiga, prolongar el tiempo de ejecución de seguridad del eje de la bomba.
Antes del inicio de la unidad, debe verificarse de acuerdo con los siguientes pasos:
(1)La bomba debe colocarse sobre una base sólida, con toda la bomba de soporte de peso, eliminando la vibración, apriete todos los pernos.
(2)Las tuberías y las válvulas se deben soportar respectivamente.Bombas de suspensiónAlmohadilla de sellado de brida de la bomba, apretar los pernos a la atención cuando la superficie de sellado de la brida de la bomba de alto, el perno no debe atornillarse demasiado, para no dañar la superficie de sellado.
(3)Use la mano para presionar la dirección de la bomba del eje de rotación, el eje debe girarse con el impulsor y no debe haber fricción, de lo contrario debe ajustar el espacio libre del impulsor.
(4)Verifique que el motor gire, para asegurarse de que la dirección de la flecha en la bomba del cuerpo de la bomba de acuerdo con la marca, preste atención a la bomba no permite la rotación inversa del impulsor, de lo contrario el tropiezo de rosca, lo que resulta en daños por la bomba.
(5)Cuando el accionamiento directo, el eje de la bomba y el eje del motor deben ser precisos, la transmisión de la correa del triángulo cuando el eje de la bomba y el eje del motor deben ser paralelos, y ajustar la posición de la rueda de la ranura, es un triángulo con vertical y la rueda de la ranura, para no causar graves vibración y desgaste. El tipo de SPA y SPB y la rueda de ranura y el uso de combinación deben ajustar la rueda de ranura para alcanzar la Figura 5 α 1 = α 2.
Finalmente, verifique nuevamente todas las tuercas se apretan, el eje es rotación flexible y luego guía que lleva el agua de lavado a 5 minutos de la Figura 2 A se enciende, y luego inicie el
Tiempo de publicación: julio-13-2021