Slurry adopta el impulsor de nuevas tecnologías
Podemos ver que las características del dispositivo de la bomba de fórmula son constantes, por lo que lo único que puede cambiar es el módulo de descarga de la unidad K, y K es el tamaño de la línea de resistencia relacionada con los cambios en la bomba de la tubería coeficiente de arrastre, de modo que el tubo Las características de la carretera cambian, podemos lograr el propósito de regular el tráfico, que comúnmente se conoce como un método de ajuste del método de ajuste de la válvula de aceleración.
En la actualidad, el uso de la mecánica de fluidos, al cambiar el número de cuchillas del impulsor y el ángulo de la cuchilla, para cambiar las características de la bomba.
Para la regulación centrífuga actual de cualquier manera, si el consumo de energía de la bomba, la eficiencia y otros contactos cercanos en el trabajo real deberían considerar los diversos factores entre los dos regulación de flujo integrado de la mejor manera de encontrar la mejor manera para la empresa, los métodos.
Impulsor Entrada y tubería de salida obstruida, limpia el impulsor o la tubería; anillo de sello, impulsor muy usado, reemplace el anillo o impulsor de sello dañado; La velocidad del eje es menor que el valor especificado, la velocidad de la bomba debe ajustarse a un valor predeterminado; El grado de apertura de la válvula de la válvula de la válvula del pie no es suficiente o bloqueo, debe abrir la válvula de respaldo o la limpieza de la válvula de retención; El tubo de succión se sumergió lo suficientemente profundo como para que el aire de succión de la bomba, la tubería de succión se sumergiera; fuga del tubo de succión, a la trampa; fugas de relleno, eliminar fugas; El desgaste del anillo de sellado debe reemplazarse con un nuevo anillo de sellado o el automóvil impulsor redondo, y con un anillo de sello grueso; Impulsor muy desgastado, reemplazar el impulsor; Las instalaciones excesivas de agua, arena o filtración deben aumentarse para evitar el arranque.
La bomba durante el funcionamiento normal, toda la unidad debe ser suave, el sonido debe ser normal. Si la unidad tiene ruido o vibración anormal, a menudo es un presagio de falla de la bomba, debe detener inmediatamente la inspección, eliminar los peligros ocultos.
Tiempo de ejecución, si el cojinete caliente, los siguientes aspectos deben investigar y las razones y el proceso: cantidad insuficiente de aceite lubricante o circulación de aceite, el nivel de aceite debe ser un control razonable; Lubricantes de mala calidad, impurezas para que la corrosión, la abrasión y la rotación del rodamiento no sean flexibles, los lubricantes de reemplazo; Rodamiento de uso grave, reparación o reemplazo de rodamientos; bombas y motores de diferentes corazones, para volver a encontrar el centro; Róyes del anillo interno y el diario del eje con demasiado suelto o demasiado apretado, haga los ajustes apropiados; Con la correa de la correa demasiado apretada, ajuste la opresión de la correa; Sometido al empuje axial también, debe prestar atención al dragado del orificio del saldo del impulsor.
Si la bomba está ejecutando las lecturas del medidor parecen extraordinarias, calentamiento eléctrico, es posible ejecutar la superpotencia de la bomba, causas posibles: piezas giratorias de fricción dentro de la bomba; La velocidad de la bomba es demasiado alta, una velocidad de ajuste razonable; La gravedad o la viscosidad específica del fluido de transmisión excede el valor de diseño restringir la gravedad y la viscosidad específicas;fabricante de la bomba de suspensiónEmpacar demasiado apretado o de relleno sin agua, ajuste la opresión; rodamiento desgastado o dañado, reemplazar los rodamientos; flexión del eje o desplazamiento axial; La bomba se ejecuta a alto flujo desviado de la ejecución del punto de diseño.
Tiempo de publicación: julio-13-2021