Acoplamientos de lechada ¿Cómo encontrar el centro?
Los acoplamientos de lechada que buscan encontrar el centro se basan en el centro del eje del acoplamiento. A menudo se le llama a la alineación de ruedas. Debido a que la bomba es un motor impulsado por un motor mecánico u otro motor primario, el requisito mínimo es que los dos ejes asociados con el eje coincidan, para que pueda funcionar sin problemas, sin vibraciones. ¿Cómo pueden los dos ejes coincidir con su eje?
La posición derecha (a) no está antes del eje de los códigos, entonces existe la boca de bombeo asociada, el valor de b; eje del motor, y un valor bajo, bajo de Δh, del eje para que coincidan los dos ejes, realizando los siguientes ajustes:
1 Primero elimine la altura del acoplamiento. Para este fin, el eje del motor debe pavimentar Δh, después de las condiciones de pavimentación como se muestra (b). Luego, el cojinete A delantero y el cojinete B también deben agregarse debajo del cojín del asiento Δh.
2 . Eliminar boca de acoplamiento. Esto podría ser un aumento en las cuñas de diferente espesor del rodamiento AB, respectivamente. El soporte de la pastilla B plus debe ser más grueso que el A (después de aumentar el cambio, el acoplamiento debe garantizar que no se produzca la junta en la dirección de la altura).
¿Cómo ajustarlo? Realice cálculos. Presta atención a lo que importa relleno de montaje ? El relleno de montaje debe tener en cuenta las siguientes cuestiones:
1 Especificaciones del empaque a la derecha, con el rendimiento del fluido de trabajo para adaptarse adecuadamente para cumplir con los requisitos de tamaño. Si el empaque es demasiado pequeño, aunque el prensaestopas se atornille muy apretado,fabricante de bombas de lodopero a menudo ineficaz efecto de sellado.
2 juntas de relleno deben estar escalonadas 90-180. Tenga en cuenta que cada una debe ser un círculo completo después de que el empaque circular esté instalado en el prensaestopas, no escasea.
3 Si el prensaestopas es ovalado, puede agregar un alambre de relleno lateral más grande, como se muestra en la Figura 4-20 aurícula. De lo contrario, pueden ocurrir las siguientes situaciones. Es decir, el lado más pequeño tiene una compresión muy apretada, mientras que todavía hay un espacio más grande, entonces es fácil que haya fugas desde el lado más grande o humo desde el lado más pequeño.
4 Al aplicar relleno, alinee el anillo de relleno con la salida. Algunos anillos de empaque de bomba grandes, a menudo fáciles de sacar, luego se pueden colocar en un anillo de empaque integral modular, resultaron muy buenos. El anillo de empaque combinado, como se muestra en la Figura 4-22, es un relleno para carrocería, que tiene solo un contacto de cuatro puntos con la caja de empaque exterior, que no es fácil de atascar y tiene poca fricción. 2 es una corona dentada, delgada (3 a 4 mm), fácil de sacar.
5 Después de que el relleno esté apretado, el casquillo está rodeado por un espacio para que sea igual. En algunos lodos, el espacio entre by el prensaestopas del eje es pequeño, es mejor usar una galga de espesores para medir qué evitar la fricción entre el prensaestopas y el eje.
Hora de publicación: 13-jul-2021