Slurry Bomba BUMBA CONSISTACIÓN DE COMENTACIÓN DEL CAMINO, Tamaño del diámetro de la tubería para considerar la resistencia al sistema, factores integrales, como la velocidad de asentamiento crítico de la suspensión. Tubo de succión corto y recto en la medida de lo posible. La entrada en la succión de la bomba, equipada con lo mejor con tubería recta importada del mismo diámetro, la longitud no será inferior a tres veces el diámetro de las importaciones. Flujo del tubo de succión Generalmente 1.5 3.0 m/s, dependiendo de la velocidad de asentamiento de la lechada transportadora.
El uso de un diseño alto de la línea de entrada de la bomba debe evitar la formación de la babosa, recomienda la barra colectiva para los niveles de tubo de diámetro variable. La válvula de ajuste de flujo, la válvula de regulación debe ubicarse en la descarga de la bomba, no se permite en la regulación de la válvula en la tubería de entrada en la carretera, para que no produzca cavitación.
Bomba de suspensión, la bomba debe colocarse en tierra, tubería de succión en el agua, también necesita arranque de la bomba de riego. Bomba de lodo y bomba de lechada axilar debido a la limitación de la estructura, funcionan cuando el motor debe colocarse en la superficie, bomba en el agua, por lo que debe ser fuerte, de lo contrario, el motor cae en el agua conducirá a la chatarra. Y debido a que la longitud larga del eje generalmente se fija, por lo que la instalación de la bomba que usa más problemática está limitada por muchas ocasiones de aplicación.
Además, es para evitar un interruptor frecuente, no cambie con frecuencia la bomba de suspensión, esto se debe a , el arranque frecuente quemará los devanados del motor de la bomba sumergible.
Tiempo de publicación: julio-13-2021