Muchos accidentes ocurren debido a la negligencia en los conocimientos de seguridad que llevaron a la tragedia. Este artículo le brindó información sobre el funcionamiento seguro de la bomba.
Mantenimiento rutinario de lodos
1) El sistema de tuberías de succión de la bomba no permite fugas de aire, la rejilla de entrada de la bomba de la piscina debe cumplir con los requisitos para que las partículas puedan pasar a través de la bomba para evitar que partículas grandes de materiales o material de fibras largas se obstruyan en la bomba.
2) Para reemplazar fácilmente las piezas dañadas, el ensamblaje de reparación debe ser correcto, el espacio debe ajustarse de manera razonable y no puede producirse un fenómeno de fricción astringente.
3) la presión del cojinete, para cumplir con los requisitos de agua en cualquier momento para ajustar (o reemplazar) la estanqueidad del empaque, no cause fugas del sello tipo lechada. Y reemplazo oportuno de casquillos.
4) Reemplace los cojinetes, el conjunto de cojinetes debe garantizar que no haya polvo, limpieza con aceite, la bomba funciona cuando la temperatura del cojinete generalmente no supera los 60 – 65 ℃ apropiados, el máximo no excede los 75 ℃.
5) Para garantizar la concentricidad del motor y la bomba para garantizar un acoplamiento completo y preciso del cojín elástico, se debe reemplazar el dañado.
6) garantizar que los componentes de la bomba y los sistemas de tuberías estén instalados correctamente, sean sólidos y confiables.
Verificar antes de la operación
1) Verifique que la dirección de rotación del motor y la dirección de rotación de la bomba sean consistentes (consulte los parámetros del modelo correspondiente:http://www.sjzsbc.com/products.asp). En la dirección de rotación del motor de prueba deben haber motores de prueba separados, las bombas no deben estar vinculadas con la misma prueba.
2) Verificar si el acoplamiento de la almohadilla elástica es completo y correcto.
3) Verifique que la rotación del eje del motor y la bomba sean concéntricas.
4) La bomba de los vehículos con volante a mano (incluido el motor) no debe ser astringente ni con fenómenos de fricción.
5) Verifique que la carcasa del cojinete esté agregada a la etiqueta de aceite del cojinete de aceite que indica la posición.
6) antes de abrir la lechada, primero debe abrir el agua del sello (agua de enfriamiento del sello mecánico) y, para expandir la válvula de entrada de la bomba, cerrar la válvula de salida de la bomba.
7) Verificar que las válvulas sean flexibles y confiables.
8) Otros, como pernos, empaquetaduras de bridas y pernos. Los sistemas de tuberías están instalados correctamente, son sólidos y confiables.
Comience a ejecutar y monitorear
1) La lechada debe comenzar antes de embarcar en la válvula de entrada de la bomba; cierre la válvula de salida de la bomba. Luego encienda la bomba, después de que la bomba arranque y luego encienda lentamente la válvula de salida de la bomba, el tamaño y la velocidad de apertura de la válvula de salida de la bomba, la bomba debe controlarse mediante un motor sin vibración y con sobrecorriente.
2) en serie con el arranque de la bomba, siga también el método anterior. Simplemente abra una bomba, puede encontrar la etapa final de la válvula de salida de la bomba abierta un poco (el tamaño de apertura para una corriente nominal del motor de la bomba es 1/4 es apropiado), y luego lanzar dos tres hasta el final de la Bomba, toda la serie de bombas comienza, puede aumentar gradualmente la etapa final de la válvula de salida de la bomba, el tamaño de apertura de la válvula de la velocidad de la bomba debe controlarse sin vibración y sin exceso de corriente constante del motor de ninguna bomba.
3) bomba de lodo principalmente para transportar el flujo, por lo que el sistema de monitoreo de operación se monta preferiblemente en un medidor de flujo (medidor) para monitorear el tráfico en cualquier momento para cumplir con los requisitos; equipado con un sistema de tuberías ciclónicas, un sistema de escoria y un sistema de deshidratación con filtro prensa también requiere una cierta presión de tubería en la salida. Por lo tanto, en un sistema de este tipo se debe colocar un manómetro para controlar el cumplimiento.
4) Además de monitorear el funcionamiento del caudal de la bomba, la presión, pero también para monitorear el motor no debe exceder la corriente nominal del motor. Siempre controle los sellos y cojinetes, por ejemplo, si el fenómeno se produce con frecuencia en la bomba de plomo o si se ha producido un desbordamiento de las piscinas evacuadas y listas para tratar.
Desmontaje de la bomba de lodo
A) Se debe realizar el ajuste de la separación de la parte de la cabeza extraíble de los planos de desmontaje y montaje.
2) la sección del sello del eje del empaque se debe llenar con el diagrama de desmontaje y ensamblaje, para garantizar el efecto de sellado del sello del empaque, la forma de las aberturas de relleno debe ser como se muestra a continuación con unas tijeras cortadas, dentro del prensaestopas, las aberturas de relleno adyacentes deben escalonarse hacia 108 grados.
Hora de publicación: 13-jul-2021