Kuidas uurida ja parandada horisontaalset tsentrifugaalset lägapumpa
(1) tiiviku tiiviku ja muude osade remont hõõrdumise hõõrdumise tekitatud, keevitusmeetod parandada. Erinevatest materjalidest tiiviku puhul on keevitusmeetod erinev. Pärast keevitamist peaks olema treipingis, kattekiht auto originaalsuuruses. Paks kiht, mis on moodustatud happest, leelisest tiiviku korrosiooni või söötme hõrenemise erosiooni, stomataalse malmist tiiviku või räbu ja vibratsioonist või kokkupõrke tagajärjel tekkinud pragudest, mida tavaolukorras ei parandata, võib kasutada varuosi uute asendamiseks. Kui aga peate parandama, siis parandage "paranduskeevitusmeetod". Tööratta paranduskeevitus, vastavalt erinevatele materjalidele, kasutades erinevaid paranduskeevitusmeetodeid.
(2) silindriline tiiviku sisselaskeots ja väljalaskeots, radiaalne väljavool ei tohiks üldiselt ületada 0,05 mm. Kui rohkem kui ei piisa (0,1 mm piires), võib treipingis olla kuni 0,06–0,1 mm, mis vastab nõuetele. Kui lägapumba võlli sirguse hälbe kontrollimisel on rohkem kui palju, võib tiiviku radiaalse väljavoolu kõrvaldamiseks kasutada sirgendusvõlli meetodit.
Võlli remondihülss on tsentrifugaalse lägapumba kuluvad osad. Kui kulumine on väga väike, ainult mõned väga madalaks kulunud, saab meetodeid kasutada keevitamise parandamiseks, keevitamiseks ja seejärel esialgsesse mõõtu keeramiseks, võib siiski kasutada. Tõsisema kulumise, sügava kulumisarmi korral tuleks varrukas välja vahetada.
(3) horisontaalse tsentrifugaalse lägapumba võlli paindesuund lägapumba võlli remondiks ja painde suurus mõõdetakse välja, kui painde kogus ületab lubatud vahemikku, võite kasutada sirgendamise meetodit, lägapumba võlli sirgendamine. Lägapumba võlli poolt kohalik kulumine, kui kulumissügavus pole liiga suur, tuleb kulumisosad parandada keevitusmeetodiga. Keevitamine peaks toimuma originaalsuuruses keerates. Kui kulumissügavus on suurem, võib "osade parandamise meetodit sisestada".
(4) lägapumba võlli kulumine on tõsine või mõrane, üldiselt ei parandata ja varuosad tuleb välja vahetada.
Väiksemate kahjustuste korral saab lägapumba võlli võlli külge kasutada valgusviili parandamiseks. Tõsisema kalde ilmnemise korral tuleks parandamiseks kasutada keevitusmeetodit. Parandage esmalt võtmeava kuju kaarkeevitusega ja seejärel kasutage freesimise, hööveldamise või käsitsi viilimise meetodit, et taastada võtmeava algne suurus ja kuju.
Lisaks saab seda kasutada ka võtmeava asendi meetodite muutmiseks remondiks. Algse võtmepositsiooni esimene täiskeevitus ja seejärel pinnaviilimine muudab selle pinna kõverusraadiuse ja telje kaela ning moodustab sujuva ühenduse. Lõpuks pöörleb võll 180°, vastav asend algsest võtmeasendist tagapool, vastavalt võtme algsele suurusele ja kujule, tekitab uue võtme.
(5) veerelaagri välimise rõnga parandamine lägapumba korpuses laagriaugus lägapumba pöörlemine, kas Zhou Chengkongi siseringi lihvimisdefektid või astme suurus, triibud jne. Nende defektide parandamiseks tuleks esmalt kinnitada läga külge pumba korpus tabas voodit.
1 laagriaugu puurimine, seejärel vastavalt laagriaugu puuri suurusele.
2 malmist lägapumba korpuse puhul ilmnevad räbu või defektid, näiteks poorid, esimene viga, mis tuleb puhastada ja seejärel keevitada.
3 lägapumba korpus vibratsiooni, kokkupõrke või löök- ja pragude tõttu võib kasutada hapnikatsetüleengaaskeevitust või kaarkeevitust.
Postitusaeg: 13. juuli 2021