Viimastel aastatel on lägapumbatooted lisaks pika eluea, kõrge efektiivsuse ja energiasäästu, keskkonnakaitse, odava ja lihtsa hoolduse nõuetele esitanud ka pumba jõudlust ja töökindlust kõrgemate nõuetega. Nende nõuete täitmiseks ei peaks olema mitte ainult suurepärane hüdrauliline disain ja konstruktsiooniprojekt, sobivad kulumisvastased materjalid ja kõrge tootmiskvaliteedi tase, vaid ka mõistlik valik, materjalide valik ja õige kasutamine.
Lägapumba tavalise rikke põhjuste analüüs ja kõrvaldamismeetmed on järgmised:
1, peast ei piisa, lägapumba väljalaskerõhk ei vasta töötingimuste vajadustele: rikke põhjuseid on palju: lägapumba kavitatsiooni pikaajaline kasutamine, tiivik pärast tõsist kulumist, mootori pöörlemiskiirus on madalam kui seda nõuab lägapumba pöörlemiskiirus jne, võib põhjustada lägapumba tõstekõrguse vähenemist. Suurendage lägapumba sisselaskeava vedeliku taseme kõrgust või vähendage lägapumba paigaldamist, mis võib vältida kavitatsiooni teket. Vahetage tiiviku kulumine,BHH-seeria lägapumpvalida sobiva lägapumba mootoriga, on ka üks tõrkeotsingu meetodeid.
2, mootori ülekoormus: mootori vool on suurem kui lubatud väärtused. Lägapumba võlli paindedeformatsioon, tegelikud tööparameetrid ei kuulu lägapumba konstruktsiooniparameetrite reguleerimisalasse (nagu suur liiklus), liikuvad osad on mootori ülekoormuse põhjuseks. Probleemi lahendamise võti on lägapumba võlli kontrollimine ja parandamine, klapi juhtnupp muudab lägapumba tööparameetrid lubatud parameetri piires või avage lägapumba korpus, kõrvaldage hõõrdumine.
3, lägapump ei ole veest väljas,kruusapumpade tööstusTavaliselt on tiiviku läbipääsu tõttu mitmesugused moosid, lägapumba tiivik vastupidises suunas, töötav seade tõuseb väljapoole lägapumba konstruktsioonipea piire. Kui tiiviku voolukanal on õigeaegselt selge, võib probleemi lahendada mootori võimsuse vahetamine ja sobivat tüüpi lägapumba valimine.
4, laagri ülekuumenemine: tavapärasest suurem laagri temperatuurivahemik. Põhjuseks on tavaliselt õli laagrikarbi või määrdeõli laagri temperatuuri anomaaliad. Uuendatud pärast seda, kui kinnitage õigeaegselt õli, määrdeõli lisamise põhjus, et vältida laagrite kahjustamist. Teiseks on laagrite temperatuuri põhjused: erinevad südame lägapumba võllid, mootori võllid, lägapumba võlli paindedeformatsioonid jne. Kasutage näidiku abil lägapumba võlli radiaalse löögi koguse mõõtmiseks, kui see on veerelaager, lööb kogust. ei tohi ületada 0,05 mm,lägapumba tootjatavaliselt kui liuglaager, ei tohiks palgalõhe olla suurem kui liuglaagri hõõrdumine.
Postitusaeg: 13. juuli 2021