Viimastel aastatel on lisaks lägapumba tooted lisaks pikaealisele, suure efektiivsuse ja energiakaitse, keskkonnakaitse, odavate kulude ja lihtsa hoolduse nõuetele, samuti kõrgemate nõuete pumba jõudlus ja usaldusväärsus. Nende nõuete täitmiseks ei peaks olema mitte ainult suurepärane hüdrauliline disain ja konstruktsiooni kujundus, sobivad kulumisvastased materjalid ja kõrge tootmiskvaliteedi tase, vaid ka mõistliku valiku, materjali valimise ja korrektse kasutamise jaoks.
Läga pumba ühine rikkepõhjus analüüs ja elimineerimise meetmed on järgmised:
1, peast ei piisa, lägapumba väljalaskeava rõhk ei suuda vastata töötingimuste vajadustele: rikke põhjused on palju: lägapumbakavitatsiooni pikaajaline kasutamine, tiivik pärast tõsist kulumist, mootori pöörlemiskiirus on madalam madalam kui lägapumba pöörlemiskiirus jne nõuab, võib põhjustada lägapumba pea vähenemist. Suurendage lägapumba sisselaskeava vedeliku kõrgust või on paigaldatud lägapumba vähendamiseks, võib vältida kavitatsiooni esinemist. Asendage tiiviku kulumine,BHH seeria läga pumpValige lägapumba mootoriga sobitamine, see on ka üks tõrkeotsingu meetodeid.
2, mootori ülekoormus: mootori vool on rohkem kui lubatud väärtused. Linerry Pumba võlli painde deformatsioon, tegelikud tööparameetrid on väljaspool lägapumba kujundusparameetrite ulatust (näiteks suur liiklusoperatsioon), liikuvad osad on hõõrdumine, mis põhjustab mootori ülekoormust. Kontrollige ja korrigeerige lägapumba võlli koos klapi juhtimisega muudab tööparameetrid lägapumbal, lubatava parameetri piirkonnas või avage läga pumba kere kõrvaldamise hõõrdumise, on probleemi lahendamiseks võti.
3, läga pump pole veest väljas,kruusapumba tööstusTavaliselt on tiiviku läbipääsu tõttu mitmekesine moos, lägapumba tiivik vastupidises suunas, töötav seadme tõstmine üle lägapumba kujunduspea ulatuse. Kuni selge aja jooksul saab motoorse voolu vahetamiseks tiklija voolukanal ja sobiva tüübi lägapumba valimine probleemi lahendada.
4, laagri ülekuumenemine: rohkem kui tavalise kasutamise temperatuurivahemik. On tavaliselt põhjustatud õli kastist või määrdeõli metamorfismi kandetemperatuuri anomaaliatest. Uuendatud pärast seda, kui kinnitage põhjus õigeaegselt õli lisamise, määrdeõli lisamiseks, et vältida laagrite kahjustusi. Teiseks on laagri temperatuuri põhjused: erinev südame läga pumba võll, mootorivõll, läga pumba võlli painde deformatsioon jne. Kasutage läga pumba võlli mõõtmiseks radiaalses löögikogus, kui see on veerev laager, mis on koguse löömine, mis peksab kogust ei tohi ületada 0,05 mm,lägapumba tootjaTavaliselt ei tohiks libiseva laagri korral palgalõhe olla rohkem kui libiseva laagri hõõrdumine.
Postiaeg: 13. juuli-20121