1, enne ülevaatust
1) Kontrollige, et mootori pöörlemissuund on kooskõlas pumba pöörlemissuunaga (vt vastava mudeli juhiseid). Katsemootori pöörlemissuunas peaks olema eraldi katsemootor, ei tohi olla ühendatud pumba testiga.
2) Kontrollige, kas siduri elastne padi on terve või mitte.
3) Kontrollige, kas mootori võll ja pump pöörlevad kontsentriliselt.
4) käsikäru auto (kaasa arvatud mootor) pump ei tohiks olla kokkutõmbav ja hõõrdumise nähtus.
5) Kontrollige laagrikarpi, et ühendada laagriõli õlimärgise asendiga.
6) Lägapump tuleks käivitada enne võlli tihendusvee tihendit (jahutusvee mehaaniline tihend), samal ajal sulgege pumba sisselaskeklapi käivitamiseks pumba väljalaskeklapp.
7) Kontrollige, kas klapp on paindlik ja töökindel.
8) Muud, nagu ankrupoldid, äärikutihendid ja poldid. Torusüsteem on paigaldatud õigesti, kindel ja töökindel.
2, käivitage ja jälgige
1) Lägapump tuleks käivitada enne pumba sisselaskeklappi, sulgege pumba väljalaskeklapp. Seejärel käivitage pump, käivitage pump ja seejärel käivitage aeglaselt pumba väljalaskeklapp, pumba väljalaskeklapi ava suurus ja kiirus, pump ei tohiks vibreerida ja mootor ei ületa haaramiseks vajalikku nimivoolu.
2) seeriapump käivitamisega, järgige ka ülaltoodud meetodit. Lihtsalt avage pump, saate pumba väljalaskeklapi otsast veidi leida (avatud suurus pumba mootori voolu nimivool on 1/4) ja seejärel saate käivitada kaks kolm Kuni viimase etapini pump, tandempump kõik algas, saate järk-järgult avada pumba väljalaskeklapi viimase etapi, kiiruse avamiseks ventiili suurus, pump ei tohiks vibreerida ja pumba mootori mis tahes tase ei ole ülehinnatud vool, et aru saada.
3) Lägapumba peamine eesmärk on anda voolukiirust. Seetõttu on kõige parem paigaldada vooluhulgamõõtur (arvesti) tööseiresüsteemi, et jälgida vooluhulka igal ajal. Pöörisega torustikusüsteemis nõuab filtripressiga veetustamise süsteem ka teatud rõhku torustiku väljapääsul. Seetõttu peaks see süsteem olema varustatud ka manomeetriga, et jälgida, kas rõhk vastab nõuetele.
4) Lisaks pumba voolu jälgimisele töö ajal ei tohi rõhk, aga ka mootori jälgimine ületada mootori nimivoolu. Jälgige alati õlitihendeid, laagreid ja muid tavalisi nähtusi, pumba toimimist või basseini ülevoolu jne ja igal ajal.
3, lägapumba korraline hooldus
1) Pumba imitorusüsteem ei tohi lekkida. Pumbakambris olev võre peab vastama pumpa läbitavate osakeste nõuetele, et vältida suurte osakeste või pikakiuliste materjalide ummistumist pumpa.
2) Investeerimisosade viivitamatuks väljavahetamiseks, remondiks ja kokkupanekuks on õige vahe reguleerimine mõistlik, kokkuhoiu hõõrdumise nähtus puudub.
3) Laagri rõhk, vesi, mis vastab nõuetele, igal ajal täiteaine tiheduse reguleerimiseks (või asendamiseks), ei põhjusta võllitihendi leket. Ja õigeaegne vahetusvarrukas.
4) Laagri vahetamisel veenduge, et laagrisõlm on tolmuvaba ja määrdeõli puhas. Kui pump töötab, ei tohi laagri temperatuur ületada 60–65 ℃ ja maksimumtemperatuur ei tohi ületada 75 ℃.
5) Mootori ja pumba kontsentrilisuse tagamiseks ning elastse padja täieliku ja õige ühenduskoha tagamiseks tuleb kahjustused viivitamatult asendada.
6) tagada pumba osade ja torustiku korrektne, tugev ja töökindel paigaldamine.
4, räbupumba lahtivõtmine
1) Pumbapea osade lahtivõtmine ja kokkupanek Pumbapea osade lahtivõtmine ja vahe reguleerimine tuleb läbi viia vastavalt koostejoonistele.
2) Võlli tihendusosa Tihendusvõll tuleb lahti võtta ja kokku panna vastavalt montaažijoonisele. Tihendusvõlli tihendi tihendamise tagamiseks tuleks tihendiava kuju lõigata ja lõigata, nagu joonisel näidatud. Pakkimiskasti laadimisel tuleb täiteavasid koormata 108 kraadi võrra nihutada.
Postitusaeg: 13. juuli 2021