Suteak babesteko eta larrialdiko diesel motorraren ponpa

Funtzio Orokorra

1) PLC DC kontrolagailu programagarria kontrolatzeko kontrol-panela kontrolatzaile nagusiaren muxu gisa erabiltzen duena, gizakiak edo automatikoki kontrolatu ahal izango du ur ponparen diesel motorraren unitateak kable bidez.

2) Diesel motorra sentsorearekin hornituta dago, abiadura eta petrolioaren tenperatura eta petrolioaren presioa hautemateko, diesel motorren parametro operatiboaren gaineko ikuskapena egiteko eta babes-iturriaren adieraziz.

3) Kontrol-panelak Diesel Motor orduak ditu, eta ura eta petrolioaren tenperatura, petrolioaren presioa, abiadura, korrontea (kargua) adierazten du, eta uraren eta olioaren tenperatura altua / baxua, gainbegiratzea eta hiru aldiz hastea. Gainera, DC24V iturri elektrikoa, aurreko lubrifikatzailearen, berogailuaren argiak, karga (potentzia zibileko karga), engainatzaileen hasiera, motorren unitatearen funtzionamendua eta abar eta abar eta abar eta itzaltzea eta botoia / botoia / botoia / aldatzeko modua ditu. edo automatikoki kontrolatuta; Municiple abisua, isildu eta berrezarri botoia / etengailua ere sor ditzake.
Kontrol funtzioa

1) Auto-abiapuntu funtzioa
Kontrol-panelean kontrol-panelean edo auto-aldagaia automatikoki dagoenean, funtzionamendua ez litzateke funtzionatuko. Kontrol-panelak agindua eman ondoren, auto-abiapuntu programa jarraituko luke. Lehenengo hasiera baino lehen, aurrez lubrifikatzaileen ponpa 10-20 segundotan hasi da lanean, gero diesel motorra hasi (5-8 segundo inguru); Hasieratik huts egiten bada, itxaron 5-10 segundoko BeoFre berriro hasteko; Errepikatu epaiketa 3 aldiz; Proba egin ondoren porrot egiten badu hiru aldiz hasi ondoren, irteera hasierako porrotaren seinalea atera. Behin arrakastaz hasten denean, 5-10 segundotan exekutatzen da, eta, ondoren, zehaztutako abiadura automatikoki igotzen da, eta, bitartean, seinalea bidali eta enbragea piztu 20 segundoren barruan funtzionamendu normala lortzeko.

2) Auto berogailuaren funtzioa
Motorraren unitateak berogailu sistema aurreko gailua gehi dakioke, diesel motorraren hasiera ezin hobea ziurtatzeko, 4 zentigrado baino gehiagoko ingurumen-tenperatura

3) Pre-lubrifikatzeko sistema
Inguruko tenperatura baxua duen zilindro anitzeko diesel motorra hasten denean, hasierako erresistentzia handiagoa izango da, beraz, aurrez lubrifikatzeko ponpa bat gehitu behar da Pre-lubrifikatzeko, diesel motorra martxan jarri aurretik.

4) Auto-kargatzeko funtzioa
Diesel motorraren hasiera ezin hobea izateko, AC energia horniduraren etenik izanez gero, auto-kargatzeko gailua ezar dezakegu kontrol-armairuan, AC220C botere zibilaren bidez biltegiratze bateria kargatzeko, energia sortzaileak kargatzera kobratzeko. sorgailua diesel motorra martxan dagoenean.

5) Auto-geldialdiaren funtzioa
Auto Kontrol Panelak abisu-geldialdiaren seinalea jasotzen duenean, Central Control Room gelditzeko seinale edo larrialdietarako geldialdiaren seinalea, motorren unitateak itzaltzeko prozedura jarraituko du.

6) Eskuliburuaren funtzioa
Makina formalki exekutatu aurretik, sakatu botoi bakoitza funtzio bakoitza ikuskatzeko, hala nola, aurrez lubrifikatzeko, hasteko, abiadura, abiadura murrizteko, abiadura murrizteko, itzaltzeko eta itzaltzeko eta itzaltzeko boterea pizteko; Dena martxan dagoenean, prozedura automatikoak aurrera egin dezake.

7) Abisu-funtzio babeslea
Uraren edo petrolioaren tenperaturaren gainean (0,17MPU gainetik) edo akatsak gertatzen direnean, gainbegiratzeak eta abiadura-sentsorea deskonektatzea gertatzen da, kontrol-armairuak abisu-seinaleak emango lituzke.

Hautatu ur ponpa