Minda ponpa zentrifugoek aukerako zortzi ideia okerrak erabiltzen dituzte

Minda ponpa zentrifugoek aukerako zortzi ideia okerrak erabiltzen dituzte

Lehenik eta behin, igoera handiko minda ponpa igoera baxuko minda ponpatzeko

Askok uste dute minda ponpatzeko makina eskuko igogailua zenbat eta txikiagoa izan, motorraren karga txikiagoa dela. Uste oker honetan, erosi minda ponpak, minda ponpa burua askotan oso altua aukeratuko du. Izan ere, minda ponpa zentrifugorako, minda ponparen eredua bere tamaina eta potentzia-kontsumoa zehazteko minda ponparen benetako emaria proportzionala denean. Minda ponparen emaria jaitsi egingo da igoera handitzean, beraz, zenbat eta altuagoa izan, emaria txikiagoa da, orduan eta txikiagoa izango da energia-kontsumoa. Aitzitik, zenbat eta burua txikiagoa izan, orduan eta fluxu handiagoa, orduan eta energia-kontsumo handiagoa izango da. Hori dela eta, motorraren gainkarga saihesteko, oro har, minda-ponpa benetako minda ponpaketa-burua kalibratzeko igogailuaren % 60 baino gutxiagokoa izatea eskatzen da. Beraz, igoera baxuko minda ponpatzeko igoera handia denean, motorra erraz gainkargatzen da sukarra, kasu larriek motorra erre dezakete. Larrialdiko erabilera izanez gero, ur-balbula erregulatzeko irteera bat jarri behar duzu (edo egurrezko bloke txiki bat eta beste objektu batzuen irteera), trafikoa murrizteko eta motorraren gainkarga saihesteko. Kontuan izan motor-tenperatura, motorra gehiegi berotzen bada aurkituz gero, berehala jaitsi edo irteera-fluxua itxi behar dela. Era berean, erraza da makina bat eskuz gaizki ulertzea entxufea konektatzea, trafikoa murrizteko behartuta, karga elektrikoa handituko duela. Izan ere, guztiz kontrakoa, ohiko korronte-hartunean unitateak ureztatze balbula zentrifugoz hornituta daude, motor-unitatearen abiaraztearen karga murrizteko, balbula itxi behar da motorra abiarazi arte eta, ondoren, balbula irekitzea pixkanaka egia da.

Bigarrenik, minda ponpa txiki bat duen diametro handiko hodia

Askok uste dute horrek makinaren eskuko benetako burua handitu dezakeela, hain zuzen ere, minda ponpa-burua = buru osoa - igogailuaren galera. Minda ponpa eredua igoera osoa zehazteko ziur dagoenean; Igogailuaren galera batez ere hodien erresistentziaren ondorioz, diametroa txikiagoa da. Jakina, orduan eta erresistentzia handiagoa izango da, eta, beraz, igogailuaren galera handiagoa izango da, beraz, diametroa murriztua, benetako igogailuaren minda ponpa ezin da handitu, baina murriztu egingo da, ondorioz. minda ponparen eraginkortasuna gutxitzean. Era berean, diametro handiko hodiak minda ponpatzen dituen minda-ponpa txiki bat denean, ez du benetako igogailu-minda-ponpa murriztuko, baina hodiaren erresistentzia murrizten da igogailua galtzearen ondorioz, benetako burua handitu dadin. Gainera, diametro handiko hodiekin minda ponpaketa txikia hartzen du kontuan karga elektrikoa asko handitzeko, diametroa handitzen dela uste dute, minda ponparen bulkatzailearen irteerako hodiaren presioa handia dela eta, beraz, asko areagotzen dela. karga elektrikoa. Denek dakienez, presio likidoaren tamaina eta buruaren maila bakarrik, baina ez hodiaren sekzio-eremuaren tamaina. Igogailuaren minda ponparen bulkagailuaren dimentsioak aldatu gabe mantentzen diren bitartean, diametroa nolakoa den kontuan hartu gabe, bultzagailuaren gainean eragiten duen presioa finkatzen den. Hodiaren diametroa handitu ondoren, fluxuaren erresistentzia murriztuko da, emari-tasa handitzen utziz, energia-kontsumoa ere handitzea egokia da. Baina buru-tarte nominala den bitartean, minda-ponparen diametroa handitua nola funtzionatzen ari den kontuan hartu gabe, eta hoditeria-galerak murrizten ditu eta minda ponparen eraginkortasuna hobetu dezake.

Hirugarren, ur-hodiak instalatzen dituzunean, sekzio horizontalaren maila edo gorarantz

Hori eginez gero, aire metaketa eragingo du sarrerako hodietan, ur-hodietan eta hutseko minda ponparen maila murriztuko da, minda-ponpa xurgatze-burua jaitsiko da, ura murrizten da. Planteamendu zuzena hau da: uraren atal horizontalaren norabidea apur bat okertu behar da, ez berdinduta, baina ezin da gorantz okertu.

Laugarrena, ukondoa errepidean uretara sartuta eta gehiago

Bide anitzeko sarrerako ukondoak fluxu lokalaren erresistentzia handituko badu. Norabide bertikalean bihurguneak eta biratu behar dira, norabide horizontalean biratu ez da onartzen, aire metaketa saihesteko.

Bosgarrenik, minda ponparen sarrera zuzenean ukondoarekin lotuta dago

Honek ukondotik zehar ur-fluxuaren banaketa irregularra eragiten du bultzagailura. Sarrerako hodiaren diametroa minda ponparen sarrera baino handiagoa denean, erreduktore eszentrikoa instalatu behar da. Erreduzitzaile eszentrikoko zati laua azpian muntatutako goiko arrapalaren zatian instalatzeko. Bestela, bildu airea, ur kantitatea murriztuz edo ur-minda ponpaketarik gabe, eta istripu bat eta abar. Sarrera-hodia eta minda-ponparen sarrera-diametroa berdina bada, minda-ponparen sarrera-hodiaren eta ukondoen artean egon behar dute, hodi zuzenaren luzera ez da hodiaren diametroa baino 2 edo 3 aldiz txikiagoa izango.

Sei , beheko sarrerako balbulaz hornitua ez da hurrengo atalarekiko perpendikularra

Instalazio hau bada, balbula ezin da bere kabuz itxi, ihesak eraginez. Instalazio-metodo zuzena hau da: hornitutako sarrera-balbularen amaiera, hobe da hurrengo atalarekiko perpendikularra. Baldintza topografikoen ondorioz ezin dira bertikalki muntatu, hodiaren ardatza eta angelu horizontala 60 º edo gehiago izan behar dira.

Zazpi sarrerako sarrera-kokapen okerra

(1) ur hondotik eta hormaren distantzia sarrerako diametroa baino txikiagoa da. Hondoa harea eta zikinkeria bada, hartunearen behealdetik distantzia 1,5 aldiz diametroa baino txikiagoa den bitartean ura eskasa edo arnastea eragingo du minda sedimentu-hondakinak ponpatzen dituenean, harrapaketa oztopatuz.

(2) sarrerako hodiak uretara nahikoa sakonduz, uraren sarrera zurrunbiloa eragingo du, uraren eragina, ur kopurua murriztuz. Instalazio-metodo egokiak hauek dira: minda ponpa txiki eta ertaineko 300 ~ 600 mm baino gutxiagoko uraren sakoneran, minda ponpa handiak ez dira 600 ~ 1000 mm baino gutxiago izango.

Igerilekuko ur-maila arruntaren gainetik zortzi irteera-ataka

Igerilekuko ur-maila normalaren gainetik irteera bada, minda ponpa burua handitu bada ere, baina emaria murrizten du. Baldintza topografikoen ondorioz, irteera igerilekuko ur-maila baino altuagoa izan behar da tobera bihurguneetan eta hodi laburretan instalatu behar da, beraz, sifoi-hodi bihurtu ziren, irteeraren altuera murriztuz.