Phénomène rampant en suspension comment se produisent
La suspension est mélangée avec de l'air dans le système hydraulique provoqué par la défaillance du système hydraulique provoquant des causes radiculaires. Lorsque l'air mélangé avec de l'huile, l'huile de pression est dissoute dans une partie de la bulle en forme libre restante se forme à une pression d'huile flottant dans l'air en raison de la grande compressibilité de la fluctuation de la charge de l'actionneur provoque une pulsation de pression du pétrole provoque une expansion de gaz au gaz ou la contraction de l'actionneur provoque des changements importants dans l'alimentation du carburant, de sorte que le lien «rigide» en un lien flexible «flexible», conduisant à des produits d'exploration. Pour éviter le système hydraulique d'intrusion d'air, les joints de tuyau doivent être serrés l'écrou pour éviter les fuites.
Autant que possible hors du tube aussi éloigné, assurez-vous que l'entrée, la ligne de retour non inférieure et séparent les séparateurs de tubes. Clear attaché au filtre à huile en ligne de saleté,fabricant de pompes à suspensionou remplacez le filtre d'une capacité suffisante pour assurer l'aspiration lisse. Ajoutez un peu d'huile et vérifiez souvent pour garder l'huile n'est pas inférieure à la ligne d'indicateur de standard d'huile pour éviter le système d'air d'admission. En utilisant des fluides à faible viscosité pour réduire la résistance à l'écoulement et assurer un lisse et l'absorption suffisante pour éviter la cavitation dans le gaz, laissant l'huile qui fuit.
Temps de poste: juillet-13-2021