La réparation et l'entretien du lisier sont les six contenus principaux suivants

(1) Vérifiez la vanne d'entrée de la pompe avant le filtre, le filtre est endommagé, s'il est endommagé, il doit être remplacé pour éviter que les débris ne pénètrent dans la pompe de puisard, et nettoyez régulièrement le filtre à l'extérieur des débris ;

(2) La désintégration du corps de pompe et de la roue, le nettoyage, le remontage, l'ajustement du jeu entre la roue et le corps de pompe, la roue pour détecter les dommages et les conditions de corrosion doivent analyser les causes et en temps opportun, vérifier que la roue est inhalée par un corps étranger ;

( 3 ) Nettoyage des joints , système de bagues . Remplacement de l'huile afin de maintenir une bonne lubrification ;

( 4 ) Remplacer le remplissage d' emballage et l' ajuster à l' étanchéité appropriée ;

(5) Vérifiez l'instrument de terrain, qui indique si le correct, flexible et facile en cas de défaillance de l'instrument à remplacer ;

(6) Vérifiez les vannes d'importation et d'exportation de la pompe, la vanne pour l'usure, s'il y a une fuite interne, etc., doit être remplacée en cas de fuite à l'intérieur de la vanne.

Phase de démarrage du lisier des défauts courants

Précautions lors du démarrage de la pompe

(1) Vérifiez la pompe et la tuyauterie de sortie, les vannes, les brides, si les boulons sont serrés et desserrés, l'accouplement (sur les roues) est connecté, les manomètres et les thermomètres sont sensibles et faciles à utiliser ;

(2) Manivelle 2 à 3 tours pour observer la rotation de la pompe est flexible, s'il y a un bruit anormal ;

(3) Vérifiez que le volume d'huile de la coupelle d'huile est de 1/3 à 1/2.
Si la pompe est une source d'alimentation inversée pour le moteur, l'état de la pompe d'une inversion peut être une connexion d'alimentation du moteur triphasé incorrecte, l'alimentation triphasée permute deux emplacements, vous pouvez changer le sens de rotation de la pompe ; Si la source d'alimentation est un moteur diesel, elle peut même être mal connectée à la courroie.

Après avoir fait tourner la pompe, si la pompe tourne normalement, pas d'eau mais pas d'eau, les raisons possibles sont :

(1) L'admission est obstruée par des débris, les débris doivent être enlevés après l'installation des dispositifs de filtration dans l'orifice d'aspiration ;

(2) Fuite du tuyau d'aspiration ou du compteur, éventuellement tube d'aspiration avec trachome, ou entre tuyau et tube, tuyau et instrumentation entachés de point avant que la soudure ou le joint d'étanchéité ne soit pas bon ;

( 3 ) La hauteur d'aspiration est trop élevée, réduisez la hauteur d'aspiration ;

(4) La turbine a produit une cavitation ;

( 5 ) La quantité de pompe d'injection de fluide n'est pas suffisante ;

( 6 ) Il y a de l'air dans la pompe, fermez la vanne de sortie de la pompe,fabricant de pompes à lisiervanne en circuit ouvert, la décharge d'air ;

(7) La résistance à l'eau est trop grande, vous devez vérifier ou nettoyer la sortie de la longueur du tuyau.

Démarrage la charge est trop importante la pompe vient de démarrer une situation de surcharge peut être due à :

(1) Ne s'éteint pas lorsque le démarrage de la vanne du tuyau de refoulement, la poignée du robinet-vanne est éteinte, redémarrez la pompe ;

(2) Emballage étanche à la pression, entrez dans l'eau ou le tube lubrifié par le joint d'eau à travers l'eau, vous devez détendre le remplissage ou une partie des contrôles de joint défectueux, et pour que les résultats de l'inspection les éliminent.